底坝大桥维修加固施工组织设计资料.doc

目 录 第一章：工程概况 一、桥梁概况 二、桥梁病害情况 三、临时措施 四、修复方案 第二章：编制依据 第三章：施工组织与施工设备 一、组织机构 二、施工临时设施 三、施工人员组织计划 四、机械设备 第四章：桥梁加固维修总体施工方案 一、维修原则 二、维修设计要点 三、施工进度计划 四、桥面交通管制 五、加固施工技术要点 第五章：质量保证措施 一、质量目标 二、保证工程质量的组织措施 三、施工过程的质量控制方法和措施 第六章：安全保证措施 一、安全生产目标 二、保证安全的组织措施 三、保证安全的技术措施 四、安全用电 五、其他安全措施 第七章、雨季施工技术措施 第八章、文明施工措施 第九章、文明施工措施 第一章 工程概况 一、桥梁概况 底坝大桥位于宜宾市屏山县境内S307线泸盐路段上K224+451处，跨越福荣河，于1987年建成通车。该桥全长109.12m，桥面全宽8m，净宽7.3m，双向两车道。桥垮布置为（2×20m）实腹式石拱桥+（1×50m）空腹式石拱桥。设计荷载：汽车-20级，挂车-100。 该桥上部结构：底坝大桥的引跨为实腹式石拱桥，净跨径为20m，净矢高为5m，净矢跨比1/4。主跨为空腹式石拱桥，净跨径为50m，净矢高为8.4m，净矢跨比1/6；主跨腹拱圈净跨径为3.2m，净矢高为0.8m，净矢跨比1/4。通过实测拱腹线计算的实际拱轴线与理论拱轴线进行概率分析，该桥引跨为等截面圆弧拱、主跨为M=2.814的等截面悬链线空腹拱。 下部结构：重力式墩台及扩大基础。 桥面系：水泥混凝土桥面，石砌简易栏杆，全桥未设置伸缩缝装置。 二、桥梁病害情况 根据《四川华腾公路实验检测有限公司的检测报告》，该桥存在的主要病害为：（1）上部结构：1、1#、2#主拱圈局部存在水渍现象，1#局部有火烧痕迹。2、3#主拱圈上游侧存在2处植物生长现象，跨腹拱圈局部存在砂浆脱落、水渍现象，拱上侧墙存在多处植物生长现象。（2）下部构造：1、2#墩靠近3#主跨侧存在1条横向贯通裂缝，裂缝沿砌缝开裂并延伸至桥墩两侧变形缝处形成U型裂缝，裂缝形态呈中宽两窄，裂缝长度L=12.54m，裂缝最大深度H=59.5cm，裂缝最大宽度5mm，超高规范规定值。2、0#台变形缝处存在2处植物生长现象。3、3#桥台的调治构造物存在冲刷、掏空现象，且下游侧存在大量弃土。4、墩台石料均普遍存在轻微风化现象。5、2#墩基地未置于基岩上而是置于块石土上，2#桥墩处基岩位于地面以下26.3m处，其材料为砂质泥岩。该桥河道存在压缩现象，调治构造物局部存在缺损，根据2#墩钻探结果推断该桥墩台均未置于基岩上，需增设放冲设施。（3）桥面系及附属设施：1、桥面铺装存在多处纵向裂缝、破损、骨料外露现象。2、1#栏杆局部存在外倾、灰缝脱落，2#栏杆局部存在缺失、松动现象。 三、临时措施 疏导交通和封闭施工。 四、修复方案 应业主要求，需要对相关的结构外观做适当的修复。 修复措施及施工步骤： （1）裂缝的处理 对2#墩靠近3#墩侧裂缝进行结构性加固，对其他部位进行维修利用或局部修复。 （2）上部结构处理 针对各病害，具体处理方案为：在引跨部位采用人工配以推车将原桥面铺装和部分拱上填料挖除，挖除后采用贫混凝土厚25厘米进行补强，再设置25厘米厚的双层钢筋混凝土并添加钢纤维和聚丙烯腈纤维；在主跨采用人工凿除原混凝土桥面铺装，在洗刨或人工将原拱上填料清楚后铺筑双层钢筋混凝土（含纤维），并对桥面铺装拆除重建。 将杂草清除和对石栏杆拆除重建。对拱圈破损、脱落的砂浆采用M10砂浆勾缝处理，并增设排水设施。 （3）下部结构处理 针对各项病害处理方案为：将生长植物清除掉，对2#墩进行结构性加固处理，清除3#桥台下游的弃土，并设置一道C15片石混凝土护堤，以增加其抗冲刷能力同时保护好桥台和路基挡墙基础。 （4）桥面系及附属设施 对破损的桥面铺装和防水系统及附属设施进行修复或更换。 第二章 编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTGB01—2014） 2、《公路桥涵养护规范》（JTGH11—2004） 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011） 4、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004） 5、《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22—2008） 6、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23—2008） 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 8、宜宾市S307泸盐路底坝大桥维修工程设计施工图 第三章 施工组织与施工设备 一、组织机构 本工程根据业主要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我公司对类似工程的组织管理经验，成立本工程施工项目部，作为我公司在本工程施工的管理机构。 公司的工程师及工程施工