客运项目六资料.ppt

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项目六 旅客运输计划及组织 Liaoning Railway Vocational and Technical college 项目六 旅客运输计划及组织 (二)客车方案图的编制原则 1.减少停站次数及停站时间,提高旅客列车的直通速度 2.列车始发、终到、通过各主要站的时刻,应方便旅客旅行。 3.经济合理地使用机车车辆 4.旅客列车与货物列车运行线应有良好的配合 5. 旅客列车的运行与客运站技术作业过程相协调 6.处理好列车到开时间和列车密度、列车性质、客车车底运用、机车交路、施工封锁几方面的关系,避免和克服抢好点、抢热门车现象 Liaoning Railway Vocational and Technical college 项目六 旅客运输计划及组织 (三)旅客列车运行方案图的编制方法 各局根据上述编制原则,按照先国际,后国内,先直通、后管内,先快车、后慢车的顺序铺画方案运行线。 (四)旅客列车运行详图的编制方法 根据旅客列车方案图和有关资料对每一区段进行编制,应在二分格运行图上精确地铺画每一条运行线,确定每一趟旅客列车在每个车站的到、发、通过时刻和在区间内的运行时分。 四、旅客列车车底需要数的确定 1.图解法 这种方法是根据客车方案图绘制客车车底周转图,从周转图上直接查得需要的车底数。 2.分析计算法 这种方法是分析一定到站和一定种类列车的车底周转时间,计算在该周转时间内发出的某种旅客列车的总数。 Liaoning Railway Vocational and Technical college 项目六 旅客运输计划及组织 五、旅客列车运行图主要指标 1.数量指标 (1)运输能力:A总=A直 + A管 (人) (2)列车对数:n总= n直 + n管 (对) (3)列车公里:NL= n直L直+n管L管 (4)车底在配属站的停留时间: (6)旅客列车停站次数, (5)车底在折返站的停留时间: Liaoning Railway Vocational and Technical college 项目六 旅客运输计划及组织 五、旅客列车运行图主要指标 2.质量指标 (1)旅客列车直通速度: (2)旅客列车技术速度: (3)直通速度系数: (4)列车车底日车公里: Liaoning Railway Vocational and Technical college 项目六 旅客运输计划及组织 单元四 旅客运输日常计划 授课目标:使学生掌握旅客运输日常计划 重点:旅客输送日计划的编制、执行和考核 难点:1、票额分配方法 2、旅客列车定员的计算方法 3、报表的填记 Liaoning Railway Vocational and Technical college 项目六 旅客运输计划及组织 一、票额分配 (一)分配依据 1.指定月份的管内、直通客流图及主要站间旅客交流表等资料。 2.列车的旅客密度表,应分车次整理的软卧、硬卧和软座、硬座数字,并分析各次列车超员和虚糜情况。 3.主要站分车次,区段的上车人数和分车次的下车人数 Liaoning Railway Vocational and Technical college 项目六 旅客运输计划及组织 (二)分配原则 1.首先满足始发局(站)到达最后一个区段长途旅客的需要。 2.适当分配给中途局(站),特别是对省、市、自治区所在地(包括铁路局所在地)和外宾、华侨旅行集中地,开放城市的车站应予照顾。 3.最后一个铁路局原则上不分配,各停车站可根据列车预报组织售票(或根据上、下车规律数组织售票 Liaoning Railway Vocational and Technical college 项目六 旅客运输计划及组织 三) 列车定员计算 1.列车硬座标记定员:各硬座车厢标记定员的总和 2.列车硬座实际定员:硬座总标记定员减10个座位 3.硬座超成定员:为硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和。 4.列车卧铺定员:软座和软卧车定员均按标记定员计算;软卧车代用座车时,软卧每一下铺按3人计算定员,硬卧车代用硬座车时,硬卧每一下铺按4人计算,不再加超员率,上、中铺禁止出售。 Liaoning Railway Vocational and Technical college 项目六 旅客运输计划及组织 5.在保证安全、正点和服务质量的前提下,允许非全程对号列车硬座车厢超员运输:特别旅客快车始发不超员,途中准超员20%;直通旅客快车始发不超员,途中准超员30%;直通旅客列车始发准超员10%,途中准超员40%;管内旅客列车准超员限度比照上述同等级列车执行。二、旅客输送日计划 (四) 票额分配方法 1.硬座票额 2.软

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