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捞渣机培训课件 技术支持部 2013-3-21 捞渣机的基本参数 型号：ＳＳＣ 水浸式、可移动型 输送渣量：正常输送量4t/h 最大输送量10t/h 出渣的温度60℃，捞渣机水温高于 60℃报警。 正常运行刮板速度0.3m/min，最高速度1.1m/min 故障及处理方法 出现的故障 排除方法 水平段积水 溢流管路堵塞，清除之。 张紧失效 1．张紧滑块移至最大位置，行程开关报警，截短链条（截取链环应为双数）；2．过滤器堵塞报警，完全关闭管路上截至阀，清洗或更换滤油器滤芯；3．电机频繁启动或长期运转不停机，检查溢流阀压力值是否正确；管路是否有严重渗漏存在；油缸密封件是否需要更换；蓄能器充气压力是否需要补充；4．每年需要检查蓄能器充气压力，补充氮气。 刮板链条磨损严重 1．运行速度过快，适度调低电机频率，降低链速；2．链条张紧过度，降低张紧油压；3．渣量超过设计出力；4．刮板链条运行通道堵塞；5．拖动轮齿磨损严重，造成爬齿现象，更换之；6．其他轮系不转动引起请磨擦。 断链条 1．链条张紧过度，降低张紧油压； 2．槽体有异物，刮板链条运行通道堵塞； 3．链条磨损严重，更换部分或整条链条；4．刮板脱落蹩断链条，更换刮板；5．接连环损坏。 链轮爬齿 1．链条张紧过松，提高张紧油压； 2．齿沟有异物，打开上盖清除； 3．轮齿磨损严重，更换轮齿； 内导轮点检注意事项 轴承温升不超过40℃ 导流孔有无灰水渗出 (如有灰水需立即补充密封脂） 有无异常声音(故障前期有咔嗒声） 有无转动声音（故障后期无转动声音） 打开端头螺钉，检查是否转动 打开端盖检查轴承是否完好（此轴承在故障前期可短期停运捞渣机进行更换，不需停炉） 端盖处有无灰水渗出（此处有灰水说明轴承内进渣水，轴承处于危险状态，需要勤换油，并做好检修计划，进行处理） 旧式导轮的缺点 内导轮在灰水中工作，可靠性低、寿命低、故障难于预判，经常引起突发停机。 轴承和油封直接装在内导轮内，泡在灰水内，高温灰水容易导致油封快速老化损坏。 轴封损坏→轴承腔润滑脂被乳化→补充加注润滑脂困难→润滑失效→轴承损坏→导轮整体损坏； 内导轮采用轮转轴不转的形式。不易提前发现是否损坏。 涨紧机构点检注意事项 检查涨紧装置的液压（5MPa） 压力是否波动大（蓄能器故障） 油泵是否频繁启动。 .检查蓄能器与张紧系统之间的阀门是否已打开，正常应该处于打开位置 油温度高于70°C（异常） 压差超过3.5bar（异常） 带单向机械逆止机构的张紧支架是否正常。是否倾斜。卡涩。防止张紧滑块因液压系统故障突然下滑引发运行故障（08年#4炉发生过一次事故） 油缸是否漏油。 弹簧是否全部被压缩。(如全部压缩要查明原因） 张紧液压站可采用定期运行方式，间隔1~2周启动一次液压站，链条张紧后张紧滑块靠机械逆止机构锁紧，可有效延长张紧液压系统的寿命。也可手动调平涨紧轮，防止脱链。 手动调平时，油缸压杆处的阀门不得打开，如千斤不起升，可打开油缸顶部的丝堵适量加油后使用。 涨紧轮点检要注意的事项 定位套是否有松动 轴承压盖螺栓有无松动 链轮磨损程度 断链保护感应盘是否有飘偏。 涨紧轮是否处于水平状态 链轮是否有轴向窜动 尾部下导轮点检注意事项 链轮有无窜动 链轮与轴有无哐动 轴承运行情况 捞渣机链条、刮板点检注意事项 链条接头涨销有无脱落 链条有无异常磨损 铰叉磨损程度 刮板耐磨条磨损程度 刮板腹板磨损程度，是否脱落 刮板链条移动是否平稳，有无喘走 刮板是否倾斜 本项点检要有耐心，大致需要40分钟 捞渣机主要定期工作（一） 内导轮密封油脂一周加50克到100克，掉焦频繁、水温过高或导流孔漏灰水要立即大量加注。 导轮轴承润滑油脂，每二十天加一次，并将旧油替换掉 导轮轴承检查每四十天一次（发现不转动要立即汇报） 每次加油应检查导轮是否转动 捞渣机主要定期工作（二） 涨紧轮润滑脂每30天加一次 尾部下导轮润滑脂每60天加一次 中部下导轮润滑脂每60天加一次 头部驱动装置轴承润滑脂每60天加一次 捞渣机加油标准 设备名称 捞渣机 设备型号 GBL20 D×55 给油部位编号 1 2 3 给油部位名称 液压张紧装置 液压驱动系统 轴承 润滑油牌号 100#抗磨液压油 46#抗磨液压油 星普GP锂基润滑脂 加油方式 油箱和油管 油箱和油管 轴承内腔 第一次加油量 20L（近似值） 存放时油量90L 运行时油量：45.4L 冷态时油位:381mm~432mm 充满 换油周期 6个月 6个月至少化验一次,一年或者化验结果表明油质已变坏应换油 2个月 换油数量 补油周期 随时 随时 补油数量 视油位 检查周期 每天检查仪表、管道和接管