捷运航空公司的兴衰案例资料.ppt

* * 捷运航空公司的兴衰 ——组织与组织环境 制作人：转转fly 复习回顾 实体组织成立需要的三个基本要素： 1.组织必须有明确的目标,这是组织存在的基础与条件 2.组织必须具备有分工与协调,这是组织目标所决定 3.组织要有不同的权力与责任制度,这是组织分工之后的后续结果 环境 1.什么是环境——指对组织绩效起潜在影响的机构或力量 2.环境的类型——具体环境和一般环境 （1）具体(特定）环境Specific environment ——指与实现组织目标直接相关的那一部分环境 a.顾客——组织是为满足顾客需要而存在的，顾客是吸收组织产出的主体 b.竞争者——指同一行业或服务性质相似的其它机构，它们与组织本身所针对的都是同一类顾客 c.政府——政府对组织的影响是透过法律条例或指引，规限组织的活动范围 d.压力集团——特殊利益集团在试图组织的行为 e.供应商——提供原料、资源 （2）一般环境 General environment(也称外部宏观环境) ——指对某一特定社会的所有组织产生影响的环境 A.政治法律环境 政治法律环境泛指一个国家的社会制度，政府的方针、路线、纲领和政策，以及国家制订的法律、法规等。不同国家的历史传统不同，社会制度不同，因此对组织活动也有着不同的限制和要求。组织管理者必需明确组织的活动范围，了解环境变化可能给组织带来的机会和威胁，以便使组织活动符合社会利益，并受到保护和支持 B. 社会文化环境 社会文化环境包括一个国家或地区的人口数量及其增长趋势，居民受教育程度和文化水平，以及宗教信仰、风俗习惯、审美观念和价值观念等。一个国家的人口属性不仅决定了现在和未来组织中的人力资源的数量和质量，也决定着市场上的消费者偏好；而宗教信仰、风俗习惯、审美观念和价值观念等，对组织的生产和销售活动也会产生至关重要的影响。 C.经济环境 经济环境是组织所在国家或地区的总体经济状况，是影响组织活动尤为重要的因素之一。尤其是国民收入、利率、通货膨胀率等关键经济指标的变化，确定了组织的外部共赢条件，改变组织的资源利用程度。尤其是组织活动的全球化趋势使得经济环境异常复杂，增加了组织管理的难度。 D.技术环境 技术是指管理者在涉及、制造和分销产品与服务时所使用的技术和设备的总称。技术环境是指一个社会的总体技术水平。随着人类进入知识经济时代，技术环境对组织活动过程和结果的影响越来越大，尤其是高技术含量的产品和服务对低技术含量的产品和服务具有替代性，因此组织的管理者必须重视组织的研发活动。 (3)组织的内部环境因素 a.组织资源状况(人、财、物、信息、技术等） b.组织在市场营销、财务、生产、研究与开发、人事以及企业文化等方面的现实表现 c.组织管理者是否在市场营销、财务管理、生产管理和研究与开发以及企业文化等方面使用了正确的方法 【案例分析】 国民捷运航空公司的兴衰 美国从70年代末起，工业经济开始衰退，美元汇率下跌，从1973年中东国家发起石油禁运以来，油价的上涨给航空工业带来沉重的打击，加以1982年美国成立“专业空运管理组织”（PATCO）后，出现了强硬的罢工势力。而里根政府又下令解雇罢工者，使劳资双方矛盾恶化。这一切使整个航空工业出现了困难重重的不利局面，正如民航局主席麦克钦所说：“即便想象力再丰富，谁也不会想到这么多的不利因素会同时出现。”因此，当时有不少航空公司都曾提出破产申请。 但是，即使在这凄惨的年代，于1981年成立的国民捷运航空公司，却在短短几年内迅速成长起来，而且蓬勃发展，直至1984年就有能力收购边疆航空公司而成为美国第五大航空公司。 对于该公司经营成功的直接原因，按总经理马丁的说法，是由于该公司能保持低成本，这一方面由于它选用低成本的飞机和低收费的机场，另一方面提高员工的积极性和飞机的生产率，而后者之所以成功，在于采用了该公司创办人兼董事长伯尔所倡导的管理风格：既严格督导，又富有人情味，使整个公司充满一种同舟共济的大家庭气氛。该公司充满有干劲的年轻人，他们的薪资很低，例如驾驶员第一年的薪资仅4万美元，比其他航空公司的资深售票员还低。公司员工不参加工会，他们经常依工作需要而交叉变换工作，飞机驾驶员有时兼收票员，售票员有时去搬运行李，甚至高阶层主管从董事长伯尔开始，也要到各个岗位去学习业务