摩托车的发展与发动机基本常识资料.ppt

加强学习助力企业发展 王现平 摩托车的发展及发动机基本知识 一、摩托车工业的发展 世界上第一辆摩托车生产于1883年，德国人戴姆勒（1834—1900）成功地设计和制造出第一台工作可靠的汽油机，并把它装在一辆两轮的木制脚踏车上，这辆车就是摩托车的鼻祖。1885年戴姆勒将发动机装在妻子的马车上作为妻子的生日礼物，第一辆汽车诞生了。 1885年德国工程师卡尔?本茨制造出了一辆单缸汽油机的三轮车，1886年申请专利，命名为“奔驰一号”，被认为是汽车的诞生日。他的夫人为了回击一些人的讥讽，1888年8月带两个儿子驱车实验，全程144KM，历史上第一位女驾驶员和第一个加油站诞生了。 100多年过去了，如今摩托车工业得到了迅猛的发展。摩托车发动机的设计及制造技术日臻成熟。 我国的摩托车工业起步较晚，新中国成立后，1951年我国制成第一批井冈山牌摩托车。进入20世纪80年代以后，改革开放的政策带来了国民经济的迅速发展，我国的摩托车工业开始腾飞。 如今，我国的摩托车有从50cm3 到750cm3 等15个排量档次，品种多达 千余种。年产量达1300万辆。随着摩托车工业的发展，我国的摩托车技术也取得了长足进步，生产的摩托车技术含量也越来越高，结构也越来越复杂，其性能也越来越优越。 了解专业知识，热爱我们的行业，热爱我们的企业，热爱 我们的岗位，快乐的生活 二、摩托车分类及型号 （一）摩托车的分类 1、我国的摩托车分类标准的依据是：首先按车辆速度和发动机的汽缸工作容积，将摩托车分为轻便摩托车和摩托车两类。其次按其用途、结构形式和道路条件，将摩托车分为两轮车、正三轮车和边三轮车三种类型。 2、轻便摩托车：发动机的汽缸工作容积50立方厘米其最大设计车速小于50km/h的两机动车。 3、摩托车 ：空车质量在400kg以内最大设计车速大于50km/h发动机的汽缸工作容积，大于50立方厘米的两轮或三轮机动车。 （二）摩托车的型号 摩托车的型号是由商标（或企业）代号、规格代号、类型代号、设计序号及企业自定代号五部分组成。 1．商标（或企业）代号：表示摩托车的商标（或企业）名称的代号。一般由商标名称的语拼音的第一个字母组成。 2．规格代号：表示摩托车的规格（排量）大小，一般用摩托车发动机的气缸工作容积（名义排量）。 3．类型代号：表示摩托车的所属类型，轻便摩托车用字母“Q”表示，除此之外的摩托车则以某种类代号和车型代号组合而成。 4．设计序号：表示摩托车的设计顺序的先后。设计序号规定用阿拉伯数字1、2、3……依次来表示产品设计改造的顺序号，规定标注在类型代号后面，并用间隔符号（－）隔开，当设计序号为1时省略。 5．企业自定代号 表示对基本型车辆的主要性能、结构、形状做出了较大的改进。企业自拟定的改进代号常用大写阿拉伯字母A、B、C……表示车辆的改进顺序号。 摩托车的基本组成 摩托车的种类虽然繁多,但它们的基本结构都大致一样。主要是由发动机、传动系、车架、悬挂装置、车轮、制动系、电气仪表设备等七大部分组成。 摩托车的基本组成 发动机概述 现代发动机一般采用往复活塞式内燃机。 根据其不同的工作特征和结构可分为： 点燃式与压燃式发动机 四行程和二行程发动机 汽油机、柴油机和新型燃料发动机 化油器和喷射式发动机 单缸和多缸发动机 风冷和水冷发动机 增压式和非增压式发动机 课题：摩托车发动机的基本组成与工作原理 发动机的作用是将燃油的化学能经燃烧转化为机械能，为摩托车提供动力，发动机是摩托车的“心脏”。它是由两大机构和五大系统组成。 摩托车发动机的组成 1．两大机构 1）曲柄连杆机构 2）配气机构 2．五大系统 1）燃料供给系统 2）冷却系统 3）润滑系统 4）点火系统 5）启动系统 发动机基本构造和术语 基本术语 上止点：活塞离曲轴最远处，处于最高位置 下止点：活塞离曲轴最近处 曲柄半径R：曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离 活塞行程S：指气缸上、下两止点间的距离。 气缸工作容积Vh：活塞从上止点到下止点所扫过的工作容积Vh=?D2×S/(4×106) D：气缸直径，mm; S：活塞行程，mm; 发动机基本构造和术语 发动机工作容积：VL ＝Vh×i 燃烧室容积Vc:活塞到达上止点时，活塞顶上的容积 气缸总容积Va:活塞到达下止点时，活塞顶上部的容积 Va=Vh+Vc 压缩比ε=Va/Vc =1+Vh/Vc 汽油机为10左右、柴油机是15～22。 四行程汽油机工作原理 四行程发动机曲轴转两圈，活塞在气缸内依次往复运动经历： 1.进气 曲轴带动活塞