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（4）CBCU主程序（P文件）下载：再此处可以下载CBCU出厂时对应的软件。 1、输入车架号或者CBCU的识别号，然后点击“检索”，当对应的信息出现时点击“下载P文件” 2、点击右键可以删除当前选定的P文件 （６）CBCU主程序（P文件）刷写：再此处可以对CBCU主程序进行刷写，解决部分CBCU故障。 点击“开始刷写”按钮，系统自动下载该P文件同时向CBCU中下载，下载过程大约需要5分钟。 （７）CBCU主程序（P文件）参数更改：在此处可以对CBCU的参数进行读取和修改。读取时请选择正确的参数表。 1、先选择正确的参数表，根据CBCU的版本参数表不相同。 2、点击“读取CBCU参数”按钮，系统根据参数表读取出CBCU中保存的数据。当发现参数数据偏差很大，请尝试更改参数表再读取。 3、点击“写入参数”按钮，系统将更改后的参数写入到CBCU中。 （８）CBCU主里程更改：在此处可以对CBCU的里程数进行调整。只能将里程数调大，不能调小。 1、读取出当前里程 2、将新里程写入ＣＢＣＵ （９）下载CBCU的P文件。可以根据车架号、CBCU号等信息去下载，也可以在批量下载中进行下载，下载后可以再P文件刷写界面中看到，并可以脱机对CBCU进行刷写。 4、诊断AMT 功能 1、如果设备已经连接，点击启动测试按钮，进行设备通信 2、如果设备通信成功，AMT主界面状态栏显示，适配器与TCU的链接状态 3、窗口启动时会自动检索TCU的软件版本号，并显示在此处 （1） AMT 程序更新：可以用该EOL工具进行必威体育精装版的AMT程序更新。 2、点击浏览按钮，选择TCU的必威体育精装版软件文件。后缀为.hex 3、点击“开始刷写”按钮，进行TCU软件升级 1、首先检查车辆状态是否达到上述要求 4、显示TCU的刷写进度与用时 5、提示成功 （2）AMT故障诊断：可以将AMT的所有报警故障读出并显示。 1、点击此按钮，读取TCU存储的故障信息，并显示在故障列表中 （3）数据显示：可实时监控供电电压，AMT内离合器位置，档位等信息. 点击开始，系统自动实时读取变速箱的各项数据，并绘制曲线图 曲线的颜色对应上面每个信号前面的颜色 （4）触发操作：可通过软件触发AMT自学习功能。 点击“系统学习”，系统项变速器发送开始学习指令，此时系统会自动读取学习数据系统学习的详细内容请参考下一页内容 系统标定（系统重置，系统学习） 注意：当系统机械部件更换或维修后，需要重新进行系统标定来确保系统工作并保持最佳的性能。 系统标定（系统重置）操作的步骤如下： 1、关闭电源总开关15秒以上后或者将钥匙开关关闭1~1.5分钟以上 。 2、检查以下条件是否满足：拉上手刹；发动机熄火状态；输出轴转速保持为0；AMT供气气源压力要在6.5bar之上 3、保持换挡手柄置于中间位置并同时按下功能键和空挡按键（注意：整个标定过程中要一直保持同时按下）。 4、打开钥匙开关通电，大约0.5s后标定过程开始，标定开始后仪表上的空挡指示“N”消失。 5、看到显示屏上 ‘N’出现开始闪烁时启动发动机。发动机启动后N再次消失。 6、当空挡指示“N”再次正常显示后，表示标定结束并成功，这时松开功能键和空挡按键。（ 如果在发动机启动1分钟后仪表上仍不显示N，则重复步骤1到步骤6。若不能学习成功，请使用诊断工具进行故障判断） 7、标定成功后请关闭钥匙开关保持1分钟以上。 8、打开钥匙开关，启动发动机，重复挂入起步挡位后挂回空挡的操作3~4次，注意挂档、回空挡的操作的时间间隔请保持5秒以上。完成后请关闭钥匙开关并保持1分钟以上。 9、 挂入起步挡位，松开手刹，缓踩油门使离合器缓慢接合至车辆移动，检查性能。松开油门，停车，拉上手刹。标定过程完成。 （5）、换挡手柄测试。通过此处能够检查换挡手柄的各项功能是否正常 1、点击此按钮，开始监控功能状态 2、此时一个接一个的按下所有功能按钮，检查系统的响应情况，从而判断换挡手柄是否正常 （6）其他数据监控：此处能够读取出TCU学习后于电压的数据情况。 1、点击此按钮，读取学习数据 5、诊断ABS 功能 （2）生产厂家信息：可读出ECU软件版本及硬件版本等信息。 （4）数据显示：可实时监控ECU供电电压，轮速，各个传感器电压等数据。 ABS操作界面 1、如果设备已经连接，点击启动测试按钮，进行设备通信 2、如果设备通信成功，ABS主界面状态栏显示，适配器与ABS的链接状态 （1） ABS故障诊断：可以将ABS的所有报警故障读出并显示。 1、点击读取故障，将ABS中存储的信息读取出来，并翻译成中文 2、故障排除后可以点击此按钮清除存储的故障信息 （3）ABS电压信息测量：测量ABS的电瓶电压与点火开关电压信息。可以检查ABS传感器与齿圈的安装质量，匀速行驶时Umax/Umin的值大于2