教学课件拖拉机转向节总成与轮距调整资料.ppt

拖拉机底盘构造与维修 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 任务6.1 转向节总成拆装与轮距调整 * * 任务要求 知识目标：掌握行驶系结构组成和转向轮定位常识。 能力目标：借助使用说明书，能正确对转向节总成进行拆 装，对拖拉机轮距进行调整。 1.行驶系统功用与组成 （1）功用 ● 行驶系统是支持整机并保证拖拉机正常行驶的系统。 ① 接受由发动机经传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与地面间附着作用，产生地面对驱动轮的牵引力，以保证拖拉机正常行驶； ② 支持整机，传递并承受地面作用于车轮上各向反力及其所形成的力矩； ③ 尽可能缓和地面对整机造成的冲击，并衰减其振动，保证拖拉机行驶平顺性； ④ 与转向系统协调配合工作，实现拖拉机行驶方向的正确控制，以保证拖拉机操纵稳定性。 1.行驶系统功用与组成 （2）组成 行驶系统一般由车轮、前轴总成（用于两轮驱动）、前驱动壳体（用于四轮驱动）、后桥最终传动壳体、悬架（当前，一般拖拉机没有）和托架（用于将前轴或前驱动桥与发动机相连）等组成。 2.前轴及转向节总成 （1）前轴 1—前梁 2—左前梁臂 3—左转向节总成 4—右转向节总成 5—右前梁臂 6—前梁摇摆轴 2.前轴及转向节总成 （1）前轴 1—左转向节 2—左前梁臂 3—左转向臂 4—前梁臂固定螺母 5—垫圈 6—前梁 7—右前梁臂 8—右转向臂 9—右转向节 10—前梁臂固定垫套 11—前梁臂固定螺栓 2.前轴及转向节总成 （2）转向节总成 1—螺母 2、20—弹簧垫圈 3—立轴垫圈 4—左转向臂 5—左前梁臂 6—注油嘴 7—推力球轴承 8—立轴油封 9—左转向节 10—半圆键 11—油封 12、14圆锥滚子轴承 13—前轮毂 15—垫片 16—开口销 17—开槽螺母 18—纸垫 19—轴承盖 21—螺栓 2.前轴及转向节总成 （3）前轮毂轴承预紧度检查与调整 将前轮顶离地面，沿轴线方向推动车轮，如能感到有轴向移动时应调整。 将槽形锁紧螺母2拧到用手刚旋转不动前轮时，然后将槽形锁紧螺母2旋退回1/30～1/10圈， 3.转向轮定位 ▲ 转向轮应具有自动回位作用，以保证拖拉机稳定的直线行驶。 转向轮定位：转向轮、主销和前梁之间的安装应具有一定的相对位置。 1. 主销后倾角 γ 转向轮的定位参数 2. 主销内倾角 β 3. 前轮外倾角 α 4. 前轮前束 A－B 3.转向轮定位 定义：主销在汽车纵向平面内向后倾斜一个角γ。 （1）主销后倾角 作用：拖拉机转向后，使转向轮自动回正；直线行驶时，保持其稳定性。 3.转向轮定位 定义：主销在汽车的横向平面内向内倾斜一个β角。 （2）主销内倾角 作用：使转向车轮自动回正；使转向操纵轻便。 3.转向轮定位 （3）前轮外倾角 定义：通过车轮中心的拖拉机横向平面与车轮平面的交线与地面垂线之间的夹角α。 作用：当拖拉机行驶时，使车轮在满载时接近与地面垂直，以减轻轮胎的偏磨损；与拱形路面相适应。 3.转向轮定位 （4）前轮前束 定义：拖拉机两前轮在安装时，前边缘距离小于后边缘距离，其差值称为前轮前束。 作用：减少或消除前轮外倾造成的车轮向外张开的不良后果；补偿拖拉机行驶阻力使车轮张开的作用。 4.轮距调整 （1）前轮距调节 1—左前梁臂 2—前梁臂固定螺母 3—托架 4右前梁臂 5—右转向节臂 6—前梁臂固定螺栓 7—前梁 8—转向外横拉杆 9—横拉杆固定螺栓 10—横拉杆固定螺母 11—转向内横拉杆 12—转向纵拉杆 13—左转向节臂 先松开1和4的螺母2、螺母10，然后拔出螺栓6和螺栓9，再同时移动1、4、11至需要的位置 4.轮距调整 （2）后轮距调节 1—最终传动壳体 2—驱动轴