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12汽运2306 四组 计划与流程 1.拆下空气流量计与发动机连接的插接器 2.拔下气门室罩通风管 3.拆下空滤、进气道及节气门的连接管路(先放水) 4.拆下冷却液储液罐、发动机和散热器之间的输水管路 5.拆下冷却液储液罐 6.拆下节气门拉线 7.拆下喷油器线束(泄油压) 8.拆下燃油分配管及喷油器 9.拆下与散热器连接的插接器 10.拆下排气管上的氧传感器插接器 11.拆下排气总管、排气歧管 1.拆下空气流量计与发动机连接的插接器 1.拔下空气流量计的插解器并做上记号。 2.这是为下面的拆卸进气管路做准备。 2.拔下气门罩室通风管 拔下气门室罩上的通风管。 3.拆下空滤、进气道及节气门连接管路(先放水) 拆下空滤和进气道。 注意在拆卸节气门的连接管路时,要提前对发动机、散热器和冷却液储液罐进行防水。 4.拆下冷却液储液罐、发动机和散热器之间的输水管路 请注意 在拆卸前要提前放水。放水过程中要注意,要提前把冷却液储液罐和散热器盖拧开。防止水放不干净。我们在操作过程中就都没拧开导致冷却液洒了一地。但以后我们操作一定不会再犯这种错误。 5.拆下冷却液储液罐 6.拆下油门拉线 7.拆下喷油器上的连接线和四个缸的分缸高压线(泄油压) 请注意 在拆卸分缸高压线和插在喷油器上的插接器时,要标记好对应的汽缸。防止在安装时插错。 8.从发动机上拆下喷油器和燃油分配管 请注意 1.在拆卸燃油分配管和喷油器总成时,要提前对燃油供给管路进行泄压。因为在供给管路中为保证发动机的下次启动常常伴有油压。我们在操作过程中就没有进行泄压,所以漏了不少汽油。 2.在拔喷油器时应注意不要使喷油器从燃油分配管上掉下来。如果拔掉了应注意装上,在安装过程中要先把燃油分配管中的皮套拿出。 9.拆下与散热器连接的插接器 10.拆下排气管上的氧传感器插接器 11.拆下排气总管、排气歧管 注意在拆排气总管和歧管时应先拆下其防护罩。 谢谢! 谢谢! * *

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