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汽轮机本体及主要辅助设备的安装讲解.ppt

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汽轮机本体及主要辅助设备的安装讲解.ppt

* (三)凝汽器穿、胀管 * (三)凝汽器穿、胀管 台600MW机组,凝汽器穿管四万多根,胀口八万多个,有大量重复性工作。因此,穿、胀管工作在绝大多数施工现场都己实行机械化和半自动化。 凝汽器穿、胀管的主要工序是: 管子质量的检查鉴定→管子工艺性能试验(试胀) →板孔的清理→管头抛光→穿管→胀管→切管→翻边→灌水试验。 目前,国内大多数火力发电厂都使用铜合金管作为凝汽器的冷却管。也有采用不锈钢管。 * 2.管子质量的检查鉴定 (1)管于外观检查。冷却管表面应无裂纹、砂眼、腐蚀、凹陷、毛刺和油垢,管内应无杂物和堵塞现象。管子不能有折弯,缓弯应校直。 (2)管子的化学成分及物理性能检验。 2.管板孔的清理 清理方法:大都采用机械化方法清理,主要是利用手电钻带动砂布轮或钢丝刷清理。使用砂布轮清理虽然光滑,但砂布轮磨损太快,必须频繁更换。使用钢丝刷清理效果也很理想,只要钢丝粗细和刷子直径适度,同样能达到满意效果,且钢丝刷比砂布轮耐用。 * 3.管头抛光 管头抛光同样是为了提高胀管质量,主要是将管头外表面的油污和氧化膜除去,露出管子金属光泽。 每根管头抛光长度在80~100mm即可。由于量大,应使用机械化方法,以提高效率。 4、穿管 穿管时,每块隔板旁应市置工作人员,使铜管正确插入相应的管孔内。 为防止铜管头损伤,穿管前应将每根管子头部插入导向器。导向器可用硬质橡胶等制成,加工一批,轮流使用。 穿管可用人工或使用穿管机进行。穿管机利用轧钢机原理,用橡胶制成轧辊,夹住管子穿人凝汽器中。使用穿管机可节约人工,提高工效约一倍。 * 5.胀管 胀管:用胀管器将管子的直径扩大,使管子产生一定的变形,同时管板对管子产生一定的回弹力,这样,在管子与管板孔的连接表面便形成一定的弹性应力,保证管子与管板连接处的强度与严密性。 每根铜管的胀头都用胀接法固定在管板上,胀接的管头便是铜管总数的两倍,胀管工作非常繁重,所以各施工单位都使用电子控制的自动胀管机来代替手工胀接。 白动胀管机由电子控制部分、动力部分和胀管器三部分组成。 * (四)凝汽器的灌水试验 1.凝汽器灌水试验的目的 主要是检查冷却管的胀接质量.同时.也检查与凝汽器汽侧连接的各种管道(如抽气管、疏水管、补给水管等)的安装质量。 2.凝汽器灌水试验的条件及准备工作 凝汽器壳体施工完,内部清理干净,底部支墩浇灌完。 冷却管接管完 壳体人孔门封闭 凝汽器对外接管加临时堵板 凝汽器放水管加临时法兰堵板 至凝水泵的入口门阀门关闭 从施工用水临时管道至接颈作为上水管。 * 3、试验步骤 打开临时上水门注入清水, 灌水速度应缓慢,边灌水边检查胀口质量。 直至水位高出顶部冷却管100mm后停止。 水位达到高度后,应维持24h无渗漏为合格,做出记录,然后将水放掉。 凝汽器灌水试验合格后,即可封闭水室端盖,安装凝汽器其他附件。 * 二、离心泵的安装 对离心泵安装的基本要求是: (1)离心泵的机座与基础、水泵与机座均须牢固地固定在一起。 (2)离心泵的轴线与电动机的轴线必须安装在同一中心线上。 (3)水泵轴中心线在基础上的标高,必须与主要设备保持准确的相对位置和符合图纸要求。 (4)水泵的各连接部分,必须具备较好的严密性,各部间隙符合设计要求。 * * (一)离心泵解体一般步骤 (1)靠背轮的拆卸:P120 (2)轴承的拆卸: (3)轴封的拆卸: (4)尾盖及平衡盘的拆卸: (5)泵体紧固长螺丝拆卸: (6)出水段的拆卸: (7)中间各级和进水端的拆卸: (8)拆卸过程中,应根据制造厂图纸测量各部间隙,作好记录。拆下的叶轮、键和导叶等零件应编号放置。 * (二)离心泵的检查和调整 1.密封环间隙的检查和调整 P120 (1)意义: 若密封环间隙太大,则高压出水侧向低压进水侧的回流量就大,从而影响泵的出力; 间隙小,则运转时引起摩擦振动。 (2)密封间隙分为: 径向间隙a 轴向间隙b * 2、滑动轴承的检查与修刮 轴承拆卸后,用汽油或煤油将上.下轴瓦清洗干净,检查轴瓦乌金应无裂纹、铸孔或脱胎等情况,轴瓦与轴瓦洼窝接触密实,用0.05mm塞尺应塞不进。 轴颈与下瓦接触角应在60°~90 ° ,在此角度内沿下瓦全长应均匀接触达75%以上,接触应呈斑点状。 * 3、滚动轴承的检查及组装 拆卸方法:最好用加热方法,P121 装配方法:宜采用热套的方法,即将滚动轴承放在加热的机油内加热后迅速取出,装到轴上,加热机油的温度不能超过100℃,安装时如果需敲打轴承时,可用铜棒敲打。敲打的着力点一定要在内套上并对称受力,不要集中于某一处,以免轴承发生倾轧。 * 4、轴承平衡装置的检查 多级离心泵平衡装置作用:平衡轴向推力; 组成:包括平衡盘.平衡环及均衡套等部件。图 平衡盘与平衡环间的间隙必须保持

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