液压油缸计算.doc

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
液压油缸计算 一 变幅油缸计算 1、油缸的最大工作压力 在最大起重力矩的情况下,单个油缸的最大推力: 油缸全伸时长度: 油缸全缩时长度: 油缸行程: 油缸内径: 油缸外径: 活塞杆内径: 活塞杆外径: 导向套长度: 活塞长度: 油缸的最大工作压力: 2、油缸稳定性验算 活塞杆惯性矩 活塞杆截面面积 缸筒的惯性矩 缸筒的截面面积 细长比 根据欧拉公式,液压缸的稳定临界力PK: 式中符号意义同前,n——末端条件系数; 工况(I):油缸全伸,P=160000kg时 安全系数 油缸满足压杆稳定性要求。 工况(II):油缸不全伸(L=700.5cm),P=245000kg时 安全系数 油缸满足压杆稳定性要求。 3、活塞杆强度验算 液压缸初始挠度值的计算 式中:——活塞杆与导向套的配合间隙; ——活塞与缸筒的配合间隙; l1——活塞杆头部销孔至导向套中点的距离;l1=373.5cm l2——缸底尾部销轴孔至导向套中点的距离;l2=377cm l——活塞杆全伸时,液压缸两端销孔间的距离;l=750.5cm a——活塞杆全伸时,导抽套滑动面前端到活塞滑动面末端的距离;a=47cm G——油缸自重;G=1250kg ——液压缸与水平面的交角; P——油缸最大推力;P=160000kg 液压缸最大挠度的计算 根据,时的最大挠度值计算公式可得: 式中: 活塞杆强度校核 活塞杆在轴向压缩载荷和液压缸自重作用下,最大挠度处截面上的合成应力为: 式中:——活塞杆最大推力; ——液压缸最大挠度值; ——活塞杆断面面积; ——活塞杆断面模数; 活塞杆采用45#钢, 安全系数 满足要求。 五 缸筒壁厚验算 缸筒材料为27SiMn,,取安全系数,则许用应力为: 油缸的最大工作压力 油缸的实际壁厚 满足要求。 伸缩机构计算 一 伸缩缸Ⅰ计算 缸径 D=200mm 杆径 d =180mm 全长 L=9500mm~18100mm 行程 △L=8600mm 油缸最大推力 58×104N 全伸时推力 46×104N 缸 筒 材料 27SiMn ㈠ 重心 总重

文档评论(0)

精品报告 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档