爆破工程作业标准化规定.doc

爆破工程作业标准化规定 第一章总则 1、为了实现湖北凯龙工程爆破有限公司爆破工程安全生产的标准化管理，规范爆破作业过程中爆破器材的装卸、运输、堵塞、验网、起爆工作程序，确保施工人员、设备、设施安全和爆破作业正常实施，根据国家法律、法规、技术规程，结合工程施工现场生产实际，特制定本规定。 2、本规定根据《民用爆炸物品安全管理条例》、《爆破安全规程》（GB6722-2003）《》(G－)进行编制。 3、本规定适用于湖北凯龙工程爆破有限公司承接的所有爆破工程项目。 第二章基本规定 4、爆破作业必须按爆破说明书进行。其内容包括装药量、装药结构、填塞长度、起爆方法等。 爆破作业地点有下列情形之一时，禁止进行爆破作业： .1、 有边坡滑落危险； .2、 爆破参数或施工质量不符合设计要求； .3 、工作面有涌水危险或炮眼温度异常； .4、 危及设备或建筑物安全，无有效防护措施； .5、 危险区边界尚未确定或危险区边界上未设警戒； .6、 在雷雨天、大雾天、七级以上大风天、黄昏和夜晚，禁止进行露天爆破； .7 、未严格按本规要求做好准备工作。 禁止爆破器材加工和爆破作业人员穿化纤衣服、携带能发光的物品(如火柴、打火机等)。??? 在进行爆破作业过程中遇雷雨时应立即停止爆破作业，并迅速撤离危险区。 装药前不准将起爆器材与炸药混放在一起。??? 雷雨季节、作业场地潮湿或者作业地点存在杂散电流，只能采用非电起爆法。 同一区段的二次爆破，采用一次。 爆破后，须经安全员认真检查工作面安全情况，确认爆破安全，才准恢复作业。 装载和运输爆破器材 12.1、所有涉爆人员必须具备相应的爆破作业资质。 12.2、所有运输爆破器材的车辆必须为专用车辆，车辆配备可靠的灭火装置，车辆防滑、防震、防静电等各种设施良好。 12.3、公司限定运输车辆两台，分别为皮卡、专用运输车，其它车辆不得运输爆破器材。 12.4、确需其他车辆运输爆破器材时，必须由市场部和安监部对车辆的安全性进行检查，确认达到相关标准后签署使用指令，否则炸药库不得发放任何爆破器材。 12.5、运输爆破器材的车辆由具有《爆破物品运输资格证》的司机驾驶，除押运员和爆破员外，严禁其他人员乘坐。 12.6、运输爆破器材的汽车，前后必须悬挂有“危险品”字样的黄色小旗，以引起附近车辆的注意。 12.7、运输爆破器材车辆不准超载，装载高度不得超过车箱的边缘，运输雷管不得超过200发。 12.8、运输爆破器材车辆的行驶速度不得超过15公里/小时。 12.9、装卸和运输爆破器材时，严禁吸烟和携带发火物品。 12.10、装卸爆破器材应由专人负责，严禁摩擦、撞击、抛掷、拖动。雷管与炸药不准在同一地点同时装卸。 12.11、人工运输爆破器材时，必须注意下列事项： a、有专人负责，炸药和雷管应分开装在两个专用防爆箱内，禁止将爆破器材装在衣兜里。 b、领取爆破器材后，要直接送到运输车辆上，严禁中途乱丢乱放。 c、由多人同时运送爆破器材时，运送人间距应大于20米 12.12、装药车必须在车内炸药和其他爆破材料全部清理到爆破器材库，办理了相应的退库手续后，才能进行其他施工作业和保养。 13、爆破器材的储存与保管 13.1、存放爆破器材库房要求： a、灭火装置必须随时保持状态良好，数量充足。； b、照明采用防爆照明装置，线路必须采用专用电缆，电压不得超过127伏。 c、库房应保持清洁、干燥，通风良好。 d、库房储存量不得超过设计库额。 13.2、爆破器材入库，必须由市场部经办人和仓库主任签署入库指令书，由专人、专车将爆破器材运输至爆破器材库50米外，库管员确认入库指令书后，爆破器材以人工背运的方式入库。缺少入库指令书时，保管员禁止接收。 13.3、爆破器材入库时，保管员必须逐一核对器材的数量、规格、编号。若有异常，立即停止接收，通知市场部、安监部进行处理。 13.4、爆破器材入库，必须按照手持机入库程序进行。 13.5、开启爆破器材包装必须使用专业工具。 13.6、爆破器材成堆堆放时，箱与箱之间应保持30cm以上距离，箱堆高度不得超过1.8m。 13.7、禁止在同一库房内同时存放雷管和炸药，起爆器材和炸药必须分库存放。 13.8、不同性能和批次的爆破器材分开存放。 13.9、保管员必须持有《爆破器材保管员证》，有较强的责任心，熟悉爆破管理制度和发放程序。 13.10、爆破器材库50m范围内为警戒区，所有进入该区域的人员和车辆必须服从保管员的命令。 14、发放 14.1、健全发放登记台帐管理制度，所有爆破器材出入库记录清晰完整。 14.2、建立爆破器材使用审批制度。爆破员填写《爆破物品使用申请单》，项目经理审批后爆破员持《爆破物品使用申请