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交通工程设计课程设计指导-2015南京林业大学.ppt

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《交通工程设计》 课程设计指导 学期:15-16-1 时间:15-12-30 专业:交通工程 班级:1216041、1216042 目录 设计目的 设计依据 设计任务 成果提交 评价体系 1、设计目的 1-综合运用交通工程及其它有关先修课程,如土木工程制图、交通工程学、道路勘测设计、交通CAD等的理论和生产实际知识进行交通工程设计的联系,使得理论能够联系实际,使相关知识得到进一步巩固、加深和拓展; 2-学习和掌握交通工程设计的一般步骤和方法,培养设计能力和解决实际问题的能力; 3-进行基本技能的训练,对设计、制图、运用设计资料如手册、图册、技术标准、规范等、以及进行造价估算等工程设计方面的基本技能得到一次综合训练,提高技能水平。 2、设计依据 1、《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009) 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 3、《公路交通标志和标线设置规范》 4、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012) 5、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006) 6、《公路交通标志和标线设置手册》 7、《道路工程制图标准》 8、《公路与城市道路设计手册》 9、《城市道路平面交叉口规划与设计规程》 10、《城市道路交通设计指南》 11、《高速公路收费站及收费广场设计规范》 3、设计任务 本次设计任务共分为三个部分——七个题目 交通工程设计 道路交叉口改造 路段交通工程设计 其他交通工程设计 环形交叉口改造 一般交叉口设计 二级公路交通工程设计 喇叭立交交通工程设计 服务区设计 收费广场设计 不建议选择 任务一——环形交叉口改造 设计条件: 已有环形交叉口由于交通量过大,已无法适应交通流的特征,因此需改造成十字信号交叉口。 流向 进口道 小车 大车 左转 直行 右转 左转 直行 右转 东进口 210 1100 140 5 20 5 南进口 170 220 160 20 30 10 西进口 80 460 170 10 40 20 北进口 140 160 160 5 30 10 任务一——环形交叉口改造 注意要点: 1、信号配时按四相位设计,信号配时可根据进口道先拟定,后再调整信号配时; 2、图中南北向有高架道路,设计时需注意避让高架桥墩; 3、尽量避免采用非机动车左转的二次过街方式; 4、计算工程量时需包含路面工程数量。 任务二——治理性交叉口设计 设计条件: 已有十字信号交叉口(交通量如下),信号配时为三相位配时。 进口道 方向 合计 左转 直行 右转 东 224 611 36 871 2368 西 58 665 172 895 南 160 105 69 334 北 34 182 52 268 左转 直行 右转 东进口 45 166 105 南进口 142 93 23 任务二——治理性交叉口设计 注意要点: 1、尽量不调整或少调整信号配时; 2、可酌情增加进口道(采用的方式包括压缩中分带及侧分带,或者压缩出口道); 3、尽量避免采用非机动车左转的二次过街方式。 任务三——二级公路交通工程设计 设计条件: 某二级公路设计时速40km/h,总长度约2.1km,路基顶宽12m。完成该路段的交通工程设计。(标志、标线、护栏) 任务三——二级公路交通工程设计 注意要点: 1、第二平曲线处存在平曲线内侧加宽,加宽宽度0.35m; 2、道路中心使用双黄线,行车方式为对向双车道,注意何时可采用借道超车的方式; 3、设置的标志包括警告、禁止、指示、地名标志等,可不设置指路标志,说明中需标示出每公里的标志数量; 4、护栏设置需将纵断面(位于平面右侧)与横断面坡度结合考虑,护栏选用Gr-A-4E型; 5、全线共有3个交叉口,交叉口仅需将中间交叉口进行简单渠化,起终点可不作渠化。 任务四——单喇叭立交交通工程设计 设计条件: 某一级公路单喇叭立交平面总体如图所示。完成该立交的交通工程设计。(标志、标线、护栏) 任务四——单喇叭立交交通工程设计 注意要点: 1、立交区各匝道宽度需要明确; 2、立交区标线设计需要结合立交主线及各匝道宽度进行设计,同时要注意出入口处的设计; 3、设置的标志包括禁止、指示等,可不设置指路标志; 4、护栏设置需综合考虑护栏设置要求,护栏选用Gr-A-2E型。 任务五——服务区设计 设计条件: 某高速公路路段交通量为42000pcu/d,其中大型车比例为25%,道路路基宽度为28m。服务区中心桩号位于K10+000,假定服务区外侧的最大用地红线为50m,试按照分离型、向外型、出口型的设计条件设计一个服务区。 K10+000 28m 任务五——服务区设计 注意要点: 1、需注意停车位的车型比例,并确定各车型的泊位大小; 2、需选择合理的停车方式(垂直式、平行式、斜列

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