专用汽车总体设计教案.ppt

第一章? 专用汽车总体设计 §1-1 概述 一、专用汽车设计的特点和要求 1.? 设计的特点 2.? 设计的要求 二、 专用汽车底盘的选型 1.? 选型依据： 三、 专用汽车的功率平衡和比功率 1.? 专用汽车的功率平衡计算： 专用汽车的总功率P 2.? 专用汽车的比功率计算： §1-2 专用汽车的总体布置 一、总布置的原则 二、整车总体参数的确定 外廓尺寸规定（ G B1589—89） 2. 轴距L 3. 前轮距B1和后轮距B2 4. 前悬LF和后悬LR （二） 质量参数的确定 轿车和客车人均整备质量 2. 装载质量me 4. 轴载质量（轴荷） 5. 轴载质量（轴荷）的分配原则 三、 底盘改装部件的布置 总布置图的基准线 （一）发动机的布置： （二）传动轴的布置 （三）制动系统的布置： * * 各种改装车 a.消防车, b.救护车 c.殡丧车, d.清扫车 e.洒水车, f.扫雪车 g. 撒盐车 h. 垃圾装运车 i. 污水吸取车 j. 冷藏车 k. 工程抢险车 l. 混凝土搅拌车 m.自装卸式货车 n. 液（气等）罐式汽车 1）应考虑产品的系列化、产品变型要求 特点：批量小、品种多 2）对自制零件设计，应考虑通用设备加工的可能性 3）对专用车工作装置中的核心部件和总成要进行优选 4）载荷变化，要对一些重要的总成结构件进行强度校核 5）应满足有关机动车辆公路交通安全法规的要求 6）专用汽车有良好的适应性、工作可靠，且要设安全装置 要了解、掌握国家行业相应的规范和标准 1）多选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计 二类底盘、三类底盘2）设计的主要工作：总体布置设计和专用工作装置的匹配 2.? 底盘或总成选型的要求 1）适用性：满足功能要求 2）可靠性：故障少，寿命长 3）先进性：动力性、经济性、制动性、操纵稳 定性、行驶平顺性、通过性，功能性 4）方便性：安装、检查、保养、维修 专用汽车的类型、用途、装载质量、使用条件、性能指标、专用设备或装置的外形尺寸、动力匹配等 二类底盘：→厢式车、罐式车、自卸车 三类底盘： →客车、客货两用车、厢式货车 动力性能要求驱动功率Pt： 式中：ηT—汽车底盘传动系的机械效率 单级主减速器取0.9，双级取0.86 ma —整车总质量（kg） fr —滚动阻力系数，货车取0.02，矿用车取0.86 CD—空阻系数，货车取0.8~1.0，客车取0.6 ~0.7 AD—整车迎风面积，货车A=B1·H；B1—前轮距，H—车总高 Vmax—最高车速（km/h) P0—专用工作装置在车辆行驶中从汽车底盘所取的功率（kW） η0—专用工作装置的机械效率 定义 一般要求：Pd 0.006 kW/kg 0.015~0.021 kW/kg 5×103kg 0.0075~0.0011 kW/kg ≥5×103kg 0.00478~0.007 kW/kg 19×103kg 比功率Pd范围（kW/kg） 总质量ma(kg) 专用汽车（含汽车列车）比功率推荐值： 总布置的任务——正确选定整车参数，合理布置工作装置和附件，使取力装置、专用工作装置、其他附件装置与所选定的汽车底盘形成相互协调和匹配的整体，达到设计任务书所提出的整车基本性能和专用性能的要求。 1. 避免汽车底盘各总成位置的改变 影响：增加成本、影响整车性能 2. 满足专用工作装置性能的要求 功能得到充分发挥 3. 装载质量、轴荷分配等参数重新估算和校核 4. 避免造成集中载荷对车架的直接作用 5. 应减少整车整备质量，以提高装载质量 6. 应符合有关法规的要求 （一）尺寸参数： 整车总体参数： 尺寸参数—— 质量参数—— 外廓尺寸、轴距L、轮距B、前悬LF、后悬LR、接近角α、离去角β、货车车头长度和货箱尺寸等 装载质量、整备质量、总质量、轴载质量等 1. 外廓尺寸的确定 外廓尺寸高 外廓尺寸宽 外廓尺寸长 公路车车型 货车、越野车客车 ≤12.0m （单台车辆） 单铰接客车 ≤18.0m 半挂列车 ≤16.5m ≤20.0m 全挂列车 单侧后视镜 ≤250mm(外宽处) 顶窗、换气装置 ≤300mm（车高处） ≤2.50m （不含后视镜） ≤4.0m （空载、顶窗关闭） 注(轿车)：（1）总长La＝L＋LF＋LR，L—轴距，LF—前悬，LR—后悬；（2）La＝L／C，比例系数