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河北工业大学城市学院2014届本科毕业设计中期报告
毕业设计（论文）题目：晋侯线侯月大桥设计（四）
专业（方向）：土木工程（道桥方向）
学生信息： 学号：107081 姓名：蔡光 班级：土木C102班
指导教师信： 姓名：李帆 职称：副教授
报告提交日期：2014年5月9日
内容要求：
1设计资料及构造布置
1.1设计资料
1.1.1 桥面跨径及桥宽
标准跨径：采用装配式预应力混凝土T梁，跨度45m
主梁长： 伸缩缝采用80型，预制梁长44.52m
计算跨径：中跨取相邻支座间距为45m，边跨计算跨径为44.92m
桥面净空： 净—8.5m
1.1.2设计荷载
公路一级,每侧栏杆的重度为3.5KN/m3
1.2 主要材料
预应力钢筋：采用标准型-15.2-1860-Ⅱ-GB/T 5224－1995钢绞线,其各项指标为:
抗拉强度标准值：
抗拉强度设计值：
弹性摸量 ：
线密度：
非预应力钢筋：直径大于12mm时采用HRB335钢筋
直径小于12mm时采用HPB235钢筋
抗拉强度标准值：
抗拉强度设计值:
弹性摸量:
混凝土: 主梁采用强度等级为C50的混凝土（栏杆用C30），其各项指标为
抗压强度标准值：
抗压强度设计值：
抗拉强度标准值：
抗拉强度设计值：
弹性模量：
剪切模量：
重度：
2.3 设计依据
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）
《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2002）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）
2.4构造布置
梁间距：采用装配式施工，根据经济因素及现场吊装能力，主梁间距本设计选用2.35m,整个横桥向共6片主梁：设计中梁与边梁宽分别为2.35m和1.92m,预制时，边梁宽1.625m，中梁宽1.75m，主梁之间留0.65m后浇段，以减轻吊装重量，同时能加强横向整体性。
主梁高： 根据预应力混凝土T形梁的截面尺寸设计经验，预应力混凝土简支梁桥的主梁高度与其跨径之比的要求（1/15~1/25），本设计取较大值，选用2.5m。
横隔板间距： 为了增强主梁之间的横向连接刚度，除设置端横隔梁外，还设置中横隔梁，间距为6.5M，共计6片。
梁肋：根据抗剪强度需要和施工振捣的需要（一般选在15~25cm之间），跨中截面厚度定为20cm，截面为马蹄形，支点截面处肋板厚度根据锚固需要定为60cm。
桥面铺装：为了保护桥梁主体结构，在桥面最上层设置桥面铺装，本桥设置10cm厚沥青混凝土和8cm厚C50混凝土作为垫层的桥面铺装。
3 主梁截面几何特性计算
预制时截面翼板宽度中梁为1.75m,边梁为1.625m,，使用时为2.35m和1.95m，分别计算其截面特性，本计算采用分块面积法，计算公式如下：
毛截面面积：
各分块面积对上缘的面积距：
毛惯性矩计算用平行轴公式：
式中:——分块面积
——分块面积的重心至梁顶面的距离
——毛截面重心至梁顶的距离
——各分块对上缘的面积距
——分块面积对其自身重心轴的惯性矩
桥梁横断面如图3.1、3.2所示，中主梁跨中截面的几何特征在预制阶段如图3.3，在使用阶段如图4.4所示，可根据横断面图算出各控制截面的几何特征，汇总于表3.1。
图3.1 跨中横断面（单位：mm）
图3.2 支点横断面（单位：mm）
( （a) 主中梁 (b) 边主梁
图3.3 预制梁跨中横截面（单位：mm）
(a (a)边主梁 (b) 中主梁
图3.4成桥阶段跨中横截面（单位：mm）
( a) 中主梁 (b) 边主
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