10盲孔零件的加工—车削直孔和台阶孔要点.ppt

任务实施 工票是工业企业中对工人分配生产任务并记录其生产活动的原始记录。 任务实施 任务实施 1、安装刀具和零件 2、车床常规检查 3、 4、批量生产 5、车床日常保养 盲孔零件的加工——车削直孔和台阶孔 直孔试切加工 台阶孔试切加工 零件的自检与互检 任务检查 任务评价 任务小结 问题 产生原因 孔的尺寸不正确 1、镗孔时没有仔细测量 2、车刀安装得不对，刀柄与孔壁相碰 3、刀尖产生积屑瘤，使孔偏大 3、工件的热胀冷缩 内孔不圆 1、主轴承间隙过大，主轴轴颈呈椭圆形 2、加工余量不均，没有分粗、精镗 3、薄壁零件夹紧变形 内孔有锥度 1、刀具磨损 2、主轴轴线歪斜 3、刀杆过粗，与工件内壁碰撞 4、刀杆刚性差，产生“让刀”现象 5、床身存在水平误差，使床身导轨与主轴轴线不平行 6、床身导轨磨损不均匀，使进给轨迹与工件轴线不平行 内孔的表面粗糙度值大 1、镗刀磨钝 2、镗刀切削刃磨不良，表面粗糙度值大 3、镗刀安装不合理，如刀尖低于工件中心，导致几何角度不合理 4、切削用量不当 5、刀柄细长，产生振动 作业布置 1、绘制盲孔零件图及编写车削工艺。 2、简述钻孔步骤。 3、简述镗削直孔和台阶孔的方法。 4、简述盲孔和台阶孔孔深的控制方法。 5、简述盲孔和台阶孔孔径既而孔深的测量手段。 6、简述镗孔时的注意事项。 7、简述镗孔时常见问题及其产生原因。 8、完成实训报告。 * 盲孔零件的加工—车削直孔和台阶孔 任务引入 图10-1　直孔和台阶孔实物图 在机械零件中，有一种不贯通的孔，称之为盲孔，其中孔径不变的孔称为直孔，而由几个孔径不同的内圆柱面组合成的孔称为台阶孔，这些孔在车床上是怎样加工的呢，要解决这个问题，实际上就是要掌握车工中直孔和台阶孔的加工方法。 任务引入 图10-2　直孔和台阶孔零件图 根据图10-2的要求加工直孔和台阶孔零件。毛坯使用Φ50×100的棒料。 信息资讯 1、图9-2中的工件由一个直径为D（分4次加工），深度为L（分4次加工）的直孔和一个直径为Φ22mm、 Φ30mm，深度分别为45mm、20mm的台阶孔组合而成。 2、孔的精度较高，表面粗糙度值Ra3.2μm ，应采用先中心钻定位、后钻孔，再镗孔的加工方法。 3、由于直孔分四次加工，因此每次加工工件端面必须车平，否则影响孔深。 信息资讯 信息资讯 信息资讯 一、孔的类型 机械零件上的孔。从精度的角度可分为一般精度的孔、较高精度的孔和高精度的配合孔。一般精度的孔，如螺纹联接的孔，可通过钻孔或扩孔完成；较高精度的孔，如与轴类工件配合的齿轮和带轮的内孔，除了钻孔、扩孔外，还必须在车床上进行镗孔；高精度的配合孔，如精密缸套或与柱塞配合的阀体孔，还必须进行铰孔、研磨孔等。从结构特征的角度，孔可分为直孔、阶梯孔和圆锥孔等。从是否贯穿的角度，孔可分为通孔和不通孔。 二、钻孔 1、钻孔是指在机床上使用钻头在实心材料上加工出孔的方法。钻孔一般适用于低精度连接孔的加工或孔的粗加工。其加工尺寸的标准公差等级可达IT11～IT12，表面粗糙度值可达Ra12.5μm。 信息资讯 2、麻花钻 （1）麻花钻的结构 麻花钻一般用整体高速钢或工具钢制成，也可用硬质合金镶制。麻花钻由工作部分、颈部和柄部组成，工作部分由切削部分和导向部分组成，如图10-3所示。 图10-3　麻花钻的结构 信息资讯 麻花钻的柄部有直柄和莫氏圆锥柄两种，莫氏圆锥柄钻头的直径见表10-1。 表10-1　莫氏圆锥柄钻头的直径 （2）麻花钻切削部分的主要几何角度 标准麻花钻的顶角一般取118°，横刃斜角一般取50°～55°。 3、钻孔的方法（图10-4） 图10-4　在车床上钻孔的方法 信息资讯 （1）麻花钻的选用 1）直径的选择。对于直径一般的孔，可选用直径相当得到钻头直接钻出；对于精度较高的孔，应选用留有一定加工余量的钻头。 2）长度的选择。一般应选用螺旋槽部分略长于孔深的钻头。麻花钻过长则刚性差；麻花钻过短则排屑困难，也不宜钻通孔。 （2）麻花钻的安装（图10-5） 1）直柄麻花钻应先装到钻夹头内，再装入车床尾座的锥孔中。 2）锥柄麻花钻头可以直接或借助过度套筒装入车床尾座的锥孔中。 （3）切削用量的选择 1）背吃刀量为钻头直径的一半。 2）进给量是指工件或钻头每转一转时，钻头移动的距离，材料越软，进给量越大。 信息资讯 图10-5　麻花钻的安装a)用钻夹头安装　b)用过渡套筒安装 3）切削速度为 v——切削速度（m/min) d—— 钻头直径（mm) n——车床主轴的转速（r/mi