0609-船舶保安意识与职责要点.ppt

三、自动闯入探测装置 该防护系统能分辩进入防护电磁屏障的人、小狗、鸟等，确定有违章产生的情况下，防护系统发出警报信号、开启违章记录装置（摄像机或照相机）或开启自动阻碍装置（在违章地段产生照明和噪声效果等）。 种类：被动红外入侵探测装置 主动红外入侵探测装置 四、电视监控系统（CCTV） 这类系统自1934年美国第一次出现闭路电视开始就有了，至今已有半个多世纪，目前应用最为广泛。一般而言，电视监控系统可以与报警系统配接，一旦报警器发出报警信号，电视监控系统、照明系统和录像机等便自动开启，这样就可以及时观察和记录现场的情况。 五、防爆保安检查设备 1、金属探测器 2、X射线透视设备 3、炸弹探测设备 六、船舶保安照明系统 每季度对所有保安照明设备进行检查、试验，保持最佳工作状态。 第二节 船舶保安设备和系统操作程序 一、船舶保安警报系统的使用 详见教材P110-111 二、船舶自动识别系统的使用管理 1、AIS 安装检验要求。 2、AIS日常管理使用 3、二副每月测试一次，做好记录。 THE END ! 第六章 船舶防海盗及武装劫持 2008年以来亚丁湾附近海盗频繁活动，联合国安理会采取行动。 本章重点：学习防海盗及武装劫持的措施，设备及应对海盗袭击的具体措施，提高船员技能，确保人员、货物及船舶安全。 第一节 船舶保安等级及行动要求 一、海盗的定义 1、国际法意义上的海盗 1958年日内瓦公海公约和1982年联合国海洋法公约做出相同的界定。 2、国际海事局关于海盗与武装劫持的定义 有明显的实施偷盗或其他犯罪活动的意图，并且在完成该活动中有明显或有能力使用武力，进行登船或企图登船的活动。 二、现代海盗的类型及特点 1、小股海盗 4到10人组成，以抢劫财物为目的，属于游击性质。 2、属于有组织犯罪团伙的海盗 3、属于分离主义者或恐怖分子的海盗 三、典型的海盗攻击 母船携带几艘小艇，远离海岸线。 用小艇登船，使用绳钩或轻便长梯爬船。 保持船舶速度，必要时加速，机动操船，如Z形操纵。 四、索马里沿岸的海盗情况 1、索马里地理位置的特殊性。 2、索马里海盗的成因。 3、索马里海盗的发展趋势 五、政府、公司及指定人员防海盗及武装抢劫船舶的责任 1、对海盗的管辖和惩罚 2、沿海国政府的责任 第二节 防止海盗武装劫持船舶的措施 一、海盗活动的主要区域（六大区域） 西非海岸 东非索马里附近水域 红海和亚丁湾 印度次大陆沿岸 孟加拉湾沿岸和东南亚水域 加勒比海区域 二、船舶防范海盗袭击的准备工作 1、坚定“海盗是可防”的信心。坚持“立足自身、以我为主、自防自救”的原则 2、原则：坚持在确保船员安全的前提下保护船舶、财产及货物的安全。 3、计划和准备 4、防止海盗登船是防海盗成功的关键。 具体准备工作 收集海盗活动信息。 对预定航次海盗威胁进行风险评估。 航次计划制定与执行 航线设计建议 编制一份应急通信计划 设置安全舱 防海盗培训和演练 第三节 船舶防海盗及武装劫持的设备和系统 BMP最佳管理措施 一、最佳管理措施建议的防海盗设施 1、加强值班警戒的设备 2、保护驾驶台的装置 3、防止海盗登船的实物障碍 4、水雾和泡沫枪 二、船舶应配备的防海盗器材 第四节 船舶应对海盗袭击的具体措施 一、船舶遭遇海盗袭击时的应对措施 1、启动应急预案，立即报警。 2、船长机动操船。 3、控制进出通道。 4、制止海盗登船。 5、确保自身安全。 二、海盗登船后的应对措施 1、马上组织撤离。 2、请求外援。 3、撤离时关闭主机，锁闭通道入口。 4、有人质时保证人质安全。 5、审时度势，英勇出击。 三、船舶或人员被劫持后的操作须知 1、使用提前约定暗语。 2、遭遇劫持后注意事项。 3、探明海盗意图，采取适宜行动。 4、报告 第七章 船舶保安设备的操作、测试和校准 第一节 船舶保安设备和系统及其局限性 一、船舶保安报警系统（SSAS) 一）、配备要求： 2004年7月1日后建造的船舶需于建造时完成。 2004年7月1日以前建造的客船，包括高速客船，不晚于2004年7月1日后的第一次无线电设备检验 2004年7月1日以前建造的500总吨以上的油船、化学品船、气体运输船、散货船和高速货船，不晚于2004年1月1日以后的第一次无线电设备检验 2004年7月1日以前建造的500总吨以上的其他货船和移动式海上钻井装置，不晚于2006年7月1日以后的第一次无线电设备检验 二）、SSAS系统工作要求及性能标准 总则：SSAS系统设备应符合IMO RES.694(17) 和（或）IEC 60945 的要求。 电源要求：如果SSAS系统由船舶主电源供电，要求具有另外替代电源以供操作此系统，该替代电源可以为应急电源或应