董古线施工组织设计技术方案.doc

目 录 第一章 总体概述 3 §1. 工程项目简介 3 §2. 施工组织总体设想 9 §3. 施工段划分及方案针对性 10 第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 16 §1. 施工平面布置和临时设施、临时道路 16 §2. 营地及临时料场布置 20 第三章 施工进度计划和各阶段进度保证措施 20 §1. 施工进度计划 20 §2. 进度保证措施 23 第四章 各分部分项工程施工方案及质量保证措施 25 §1. 各分部分项工程施工方案 25 一、围堰施工部分 25 二、道路施工部分 26 三、地下管线施工部分 33 四、桥梁施工部分 44 五、涵洞及挡土墙施工部分 75 §2. 质量保证措施 85 第五章 安全文明施工及环境保护措施 89 §1. 安全施工保证措施 89 §2. 文明施工保证措施 93 §3. 环境保护措施 95 第六章 项目管理班子人员配备、素质及管理经验 96 §1. 项目管理班子人员配备、素质 96 第七章 劳动力、机械设备和材料投入计划 97 §1. 劳动力进场计划 97 §2. 材料进场计划及采购作业程序 98 §3. 机械设备进场情况 99 第八章 关键施工技术、工艺及工程项目实施重点、难点和解决方案 101 §1. 关键施工技术、工艺 101 §2. 工程项目实施重点、难点和解决方案 106 第九章 季节性施工及已有设施、管线的加固、保护等 108 §1. 季节性施工措施 108 §2 已有设施、管线的加固、保护措施. 110 §3. 水面作业安全保证措施 111 第十章 新技术、新产品、新工艺、新材料的应用 111 §1. 新技术、新工艺 111 §2. 新产品、新材料 113 §1-1. 工程项目简介 一、项目概况 董古线延伸段道路工程，为本市董古公路与北三环连接线工程，全长5254.207米。道路起点位于北三环路中（建材市场北侧），桩号为K0+000；终点与“董浜～古里公路”相交，桩号为K5+254.207。 本次施工范围为：K3+111～K5+254.207，招标内容包括：道路、桥梁、箱涵、管涵、挡土墙，以及配套雨污水、路灯等地下管道。 （一）、道路 本工程道路设计标准为城市主干道，全长约2143米。 1、路宽及断面布置形式： 本工程道路路幅宽度为40米，断面布置形式为：3m中央分隔带+2×11m机动车道+2×1.5m机非分隔带+2×3m非机动车道+2×3m人行道。 2、正常路段道路结构层形式： 机动车道结构层形式为：4cm Sup-13沥青砼+8cm AC-25沥青砼+乳化沥青下封层+34cm二灰碎石+30cm灰土（掺灰10％）+路基处理。 非机动车道结构层形式为：4cm AC-13沥青砼+8cm AC-20沥青砼+乳化沥青下封层+20cm二灰碎石+20cm灰土（掺灰10％）+路基处理。 人行道结构形式为：5cm彩色透水道板+3cm 1：3干硬性水泥砂浆+20cm二灰碎石+20cm灰土（掺灰10％）+路基处理。人行道面层设盲道，并采用石板分格、装饰。 特殊部位（如桥涵搭板、平面交叉口等），道路结构层按照设计要求作相应调整。 3、一般路基处理形式： （1）、机动车道部位： 挖方路段一般路基处理形式为：20cm原土翻耕（8%掺灰）+20cm5%石灰处理土+80cm6%石灰处理土；填%石灰处理土（分层回填至设计高度）+80cm6%石灰处理土； 80cm8%石灰处理土%石灰处理土（分层回填至设计高度）+80cm6%石灰处理土；并在路床顶面下40cm及80cm处设置两层单向土工格栅， （2）、非机动车道、人行道部位： 一般路段路基处理形式为：非机动车道部位20cm8%石灰处理土（8%石灰处理土（分两层，80cm8%石灰处理土%石灰处理土（分层回填至设计高度）+30cm6%石灰处理土 第一施工段落：桥梁及搭板 该段落共有梁桥4座，每座桥梁施工主要项目有：钻孔灌注桩基础以及桥墩、桥台；桥面板预制、安装及桥面铺装、人行道、栏杆及护栏；以及引坡路基、搭板。 根据设计要求，其中三座桥梁（朱家坝中桥、古段河中桥、清水江中桥）两侧桥头路基需进行等超载预压处理，桥台桩基施工宜在预压期完成后进行。 因此，应在开工并完成前期准备工作后立即进行桥头路基填筑并及时进行预压，以便在确保总工期的前提下，为桥头路基预压提供更多的时间，从而保证桥头路基施工质量。 4座桥梁总体可组织平行施工。 其中，预应力桥面板采取委托专业厂家预制，汽运至现场安装。 每座桥梁现场施工总体顺序为： （1）、首先进行桥头路基填筑，填筑完成后立即进行预压。 （2）、在预压的同时，开始桥墩钻孔排架搭设，接着开始进行桥墩钻孔灌注桩基础施工、桥墩施工。 （3）、预压完成后，开始进行桥台钻孔灌注桩基础施工、桥台施工。 （4）、最后进行桥面板安装及