第四章 照明及信号装置系统资料.ppt

第四章　照明及信号装置系统 第一节　照明与信号系统的组成 一．汽车灯具⒈ 照明灯 ⒉ 信号灯 二．灯具的作用及其在车上的位置⒈ 外部照明灯 ⒉ 内部照明灯 第二节　照明信号装置的构造与控制电路 一．前照灯⒈ 结构 ⑴ 反射镜 ⑵ 配光镜 ⑶ 灯泡 ⒉ 分类 二．灯光开关和前照灯的控制电路 ⒈ 灯光开关 ⒉ 前照灯电路 ⑴ 继电器控制火线式 ⑵ 继电器控制搭铁式 三．信号装置及控制电路1.转向信号灯与控制电路 ⑴ 闪光器简介① 电容式闪光器 ② 翼片式闪光器 ③ 电子式闪光器 ⑵ 转向灯及危险信号报警灯电路 ⒉　倒车信号灯及其电路 ⑴　倒车蜂鸣器 ⑵　倒车语音报警器 ⒊　制动灯及其电路 ⒋　电喇叭 ⑴　常见类型 ⑵　电喇叭控制电路 四．照明及信号电路简析 第三节　照明信号系统的常见故障与检修 一．照明系统常见故障诊断及检修 二．前照灯光束的检测与调整 三．信号系统常见故障诊断及检修1.　灯光信号⑴　转向灯电路的检修 ⑵　制动灯电路故障检修 ⑶　倒车灯、倒车报警器电路故障检修 ⒊　电喇叭的调整 四．灯光线路断路、短路的检测⑴　断路的检测方法 ⑵　灯光线路短路的检测方法 第四节　照明信号系统的故障维修案例 案例一．奔驰Ｓ３２０室内照明不亮 案例二．红旗轿车前照灯不亮 案例三．奇瑞轿车右侧转向灯闪烁频率不正常 案例四．巧修组合开关，排除电喇叭不响故障 　　电子式闪光器分为晶体管式和集成电路式两类，图所示为带继电器触点式晶体管闪光器外形和结构原理图，其触点为常闭合触点。 转向灯闪烁由闪光器控制电流通、断得到，闪光频率为1.5±0.5Hz。转向信号闪光器与危险报警闪光器可以共用（图a） 也可以单独设置（图b）。 　　解放CA1092汽车倒车信号电路如图所示。将变速杆挂入倒挡时，倒挡开关接通了倒车报警器和倒车电路，从而发出声光倒车信号。 　　倒车报警器有倒车蜂鸣器和倒车语音报警器两种。 　　它是一种间歇发声的音响装置，发音部分是一只小功率电喇叭，控制电路是一个由无稳态电路（即多谐振荡器）和反相器组成的开关电路，如图所示。 　　IC1是储存有语音信号的集成电路，集成块IC2是功率放大集成电路，稳压管VD用于稳定语音集成块IC1的工作电压。为防止电源电压接反，在电源的输入端使用了四个二极管组成的桥式整流电路，这样无论它怎样接入12V电源，均可保证电路正常工作。 　　汽车制动时，踩下制动踏板，制动报警灯发亮，以警告后方行驶的车辆。制动报警装置的电路如图所示。 　　液压式制动报警开关如图a所示，它装在制动总泵的前端，其工作过程如下：当踩下制动踏板时，制动系管路中液压增大，膜片拱曲，动触片接通接线柱，报警灯开关导通，制动报警灯发亮。松开制动踏板，液压降低，在弹簧作用下，动触片回到原位，制动报警灯便熄灭。 　　气压式制动开关如图b所示，其工作过程与液压式报警灯开关基本相似，它们的主要区别在于工作介质不同。 　　汽车电喇叭实物如图所示，按外形分有螺旋形、盒形和筒形三种。 　　●螺旋形电喇叭 　　其膜片借中心杆与衔铁、调整螺母、锁紧螺母联成一体。当按下按钮时，电喇叭的电流回路为：蓄电池正极（+）→按钮→线圈→触点→搭铁→蓄电池负极（-）。 　　●盆形电喇叭 　　当电路接通时，励磁线圈产生吸力，上铁心被吸下与下铁心撞击，产生较低的基本频率，并激励膜片及膜片联成一体的共鸣板产生共鸣，从而发出比基本频率强得多且分布又比较集中的谐音。 　　按下喇叭按钮时，蓄电池便给喇叭继电器线圈提供小电流，使继电器铁心产生电磁吸力，将继电器触点闭合，接通了双音电喇叭，喇叭发音。 本节主要介绍的内容有： 　 ●　照明系统常见故障诊断与检修 　 ●　前照灯光束的检测与调整 ●　信号系统常见故障诊断及检修 ●　灯光线路断路、短路的检测 照明系统常见故障及原因见下表。 前照灯光束检查可采用屏幕检验法 　　转向灯电路常见故障有单边不亮、频率不当等。 　　①单边不亮：说明电源电路到转向灯开关均正常，故障出在转向灯支路上（有断路），应检查灯丝有无烧断，灯泡是否接触不良，插接器是否接触不良。 　　②转向灯不闪烁：故障原因为电源—闪光继电器—转向开关的电源线路中断路；闪光继电器损坏和转向开关损坏，排除方法可将其重新接好、修理或更换。 　　③左转向时闪光正常而右转向时闪光变快：原因为右转向灯瓦数小；右转向灯有一只灯泡坏或线路有接触不良处，可按规定安装或更换电池，使搭铁良好的排除方法。 　　④右转向时，转向灯闪烁正常，但左转向时前面对面两前位灯均微弱发光：原因为左前位灯搭铁不良（采用双丝灯泡时），使搭铁良好的排除方法。 　　⑤接通转向开关，闪光继电器立即烧坏：