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柴油机基础知识 E. 如果有可能的话，使柴油机运转起来，听有无任何异响？并检查机油压力、机油温度,水温、排温、排烟、漏气量以及空滤阻力指示器等工作情况如何？ F. 柴油机最近有无保养或修理过？更换过何种零件？ 基于上述已知各种情况，对问题作分析判断，并着手进行必要的检查，先易后难，先简单后复杂的工作程序，除非你对某个问题有较大的把握。 柴油机基础知识 ◆柴油机常见故障 柴油机常见故障：发动机不能启动、发动机在低转速下易熄火、发动机功率不足、燃油消耗量大、排气冒白烟或蓝烟、机油压力低、发动机水温过高等 一、发动机不能启动 ⑴燃油管路内有空气 ⑵燃油滤清器脏，阻力太大 ⑶燃油管太脏或破裂 ⑷喷油定时不正确 ⑸启动电机不转动 柴油机基础知识 二、发动机在低转速下易熄火 ⑴怠速转速设定太低 ⑵喷油泵有毛病 三、发动机功率不足 ⑴燃油系统内进入空气 ⑵高压油管漏油 ⑶油箱内燃油不足或油箱中有水和杂质 ⑷燃油压力低 ⑸进气阻力太大 ⑹进气系统漏气 ⑺涡轮增压器上有积炭或各种原因的碰撞 柴油机基础知识 四、燃油消耗量大 ⑴燃油系统漏油 ⑵燃油及燃烧不正常 ⑶喷油定时不正确 五、排气冒白烟或蓝烟 ⑴发动机内机油太多 ⑵发动机着火不良或运转不稳定 ⑶喷油定时不正确 ⑷涡轮增压器油封损坏 六、机油压力低 ⑴机油压力表失效 柴油机基础知识 ⑵机油滤清器或机油冷却器太脏 ⑶机油内有柴油 ⑷机油泵吸油管有毛病 ⑸机油泵有毛病 七、发动机水温过高 ⑴冷却系统内的冷却液不充足 ⑵散热器脏污、通风阻塞 ⑶散热器的气流和水流不畅 ⑷节温器或温度表有毛病 ⑸冷却液内有燃烧气体漏入 ⑹水泵有毛病 ⑺风扇皮带松弛或皮带损坏 柴油机基础知识 以上提到的只是一部分故障及排除方法，作为一般性指导和参考。故 障产生的原因往往是多方面的，也不是一成不变的。只有对故障产生的具 体情况全面、深入地观察和分析，才能找出问题的真正原因，采取恰当的 措施加以解决。 当出现大的故障时，一定要请发动机厂家的人员进行维修。 柴油机基础知识 柴油机基础知识培训 柴油机基础知识 ※柴油机是整个机器的心脏,它提供了源源不断的动力使得机器能做各式各样的工作。 ※柴油机的工作原理：打火→启动马达转→飞轮转→曲轴转→从而喷油泵工作（通过油管、喷油嘴把油喷进气缸），曲轴转的同时带动连杆、活塞的运动→压缩油气混合物→柴油燃烧→点火成功→柴油机运转。 ◆工作环境恶劣，空气沙尘含量大，要求大容量、低阻力的空滤器 ◆外界冲击大，要求悬挂性能（稳定性、减震性）好 ◆动态倾斜大，对润滑、冷却、燃料供给要求高 ◆使用区域广，要求对温度的适应性好 ◆特殊使用条件下要求低噪音、低排放、遥控性能等 柴油机主要系统 柴油机主要系统包括：燃油系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、 电气系统 柴油机基础知识 燃油系统:燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等 ◆燃油系统 ※燃油系统——喷射燃油，并根据需要可改变喷射的时间和喷射量 ※要求在压缩冲程中的适当时间内喷射 ※自动调整喷射量以维持发动机的低速空转或防止其超速运转 ※通过控制喷射量，控制发动机的功率输出或使其停机 柴油机基础知识 ※燃油箱——加油口装有滤网，防止杂质进入；装有油位计或在驾驶室内用可视仪表、液晶显示、指示灯等以了解油量多少；每天作业前须排放水等沉淀物，每天作业结束后需将油箱加满燃油 ※油水分离器——分离混在油中的水，若浮标达到或超过红线时须松开排放塞放水，放水后应通过手油泵排掉燃油系统内的空气 燃油箱 油水分离器 柴油机基础知识 ※供油泵——安装在喷油泵的侧面，靠喷油泵内的凸轮轴使阀芯动作，将燃油输送给燃油喷射泵；另外安装有启动注油泵（手油泵）以便进行停机状态下的燃油输送 ※燃油滤清器——过滤燃油中的杂质、污垢，滤纸被叠成褶状以扩大燃油通过的面积；滤芯需要定期更换 柴油机基础知识 喷油泵 ※形成高压燃油 ※在压缩冲程的适当时间内喷射 ※通过调节齿轮调整柱塞斜槽开口的方向，调整柱塞供油的有效行程，从而改变喷油量 ※喷油泵柱塞与其各自的喷油嘴及气缸相对应 柴油机基础知识 ※调速器控制调节齿条动作以改变喷油量 ※当发动机负荷变大，转速下降时，调速器自动增加喷油量，防止发动机停机 ※当发动机负荷变小，转速提高时，调速器自动减少喷油量，防止发动机转速过高 ※操作驾驶室内的油门控制杆，调节调速器，可在全程范围内改变转速 调速器 柴油机基础知识 ※喷油嘴针阀靠喷油嘴弹簧压住，关闭燃油出口；当喷油压力达到燃油喷射压力时，针阀被顶起，燃油成雾状喷出 ※转动调压螺钉则改变弹簧压力，即调整燃油喷射压力 喷油嘴 喷油嘴的工作原理 柴油机基础知识 配气定时齿轮、凸轮轴、推杆、摇臂、摇臂轴、进排气门、气门弹簧、气门导套、空