第2章 运输技术与运输装备czx.ppt

载货汽车的质量参数 整车整备质量（自重） 最大装载质量（满载物重） 最大总质量（自重＋满载物重＋人） 最大轴载质量（满载时车轴对地面作用力） 汽车的主要尺寸参数 车长 车宽 车高 轴距 轮距 前悬 后悬 最小离地间隙 汽车的性能参数 最高车速 最大爬坡度（满载时） 百公里耗油量（100KM/H）——经济性 一定车速下的制动距离——安全性 最小转弯半径——灵活性 货车的使用性能 1．货车的动力性 2．货车的通过性 3．货车的制动性 4．货车的燃油经济性 5．货车的操纵性和稳定性 6．货车的行驶平顺性 货车的选用 （1）厢式车 封闭式的车厢可使货物免受风吹、日晒、雨淋，将货物置于车厢内，能防止货物散失、丢失，安全性好，比较适合于各种家用电器、电子产品、纺织品等轻工产品和邮政运输。——国家鼓励发展！ 箱式保温车 箱式冷藏车 （2）拦板式货车 拦板式货车具有整车重心低、载重量适中的特点。适于企事业单位、各个批发商店、百货商店的货物用车，用于装卸百货和杂品，在装卸过程中，可以将拦板打开。 （3）自卸式货车 自卸式货车可以自动后翻或侧翻，使货物能够依靠本身的重力自行卸下，具有较大的动力和较强的通过能力。矿山和建筑工地上的用车一般采用自卸式货车。 （4）罐式货车 罐式货车具有密封性强的特点。运送易挥发、易燃、危险品选用罐式货车。 （5）集装箱牵引车和挂车 集装箱牵引车专门用于拖带集装箱挂车或半挂车，两者结合组成车组，是长距离运输集装箱的专用机械。它主要用于港口码头、铁路货场与集装箱堆场之间的运输。集装箱挂车按拖挂方式不同，分为半挂车或全挂车两种，其中以半挂车最为常用。 铁路运输设备是指通过铁路轨道运行的各种机车与车辆。 按列车的支持和驱动方式可分为普通铁路运输和悬浮式铁路运输 按其应用类型可分为：轻轨交通列车、快速轨道交通列车、市郊铁路列车、铁路客货运输列车、高速铁路列车、磁悬浮列车等 一、铁路运输的特点 优点： （1）运输能力大，适合于大批量低值商品的长距离运输。 （2）运输成本较低。铁路运输成本略高于水运，长途运输成本低于公路。 （3）维护工作少，耐久性高，安全性强。 （4）运输速度较快。运输速度仅次于飞机，高速可达 300 公里以上。 （5）可以有效使用土地。 （6）污染性较低且能耗低。 （7）受气候影响小，适应性强。 （8）可以方便地实现背驮运输、集装箱运输及多式联运。 一、铁路运输的特点 缺点： （1）资本密集、固定成本很高。 （2）建设周期较长。一条干线要建设5~10年。 （3）货物损耗较高。 （4）灵活性不高、发车频率低，营运缺乏弹性。 （5）铁路按列车组织运行，在运输过程中所需要有列车的编组、解体和中转改编等作业环节，占用时间较长，因而增加了货物的运输时间。 （6）不能实现“门到门”运输。 铁路机车 机车是铁路运输的基本动力。由于铁路车辆大都不具备动力装置，列车的运行和车辆车站内有目的的移动均需机车牵引或推送。 （1）蒸汽机车 （2）内燃机车 内燃机车是以内燃机为原动力的一种机车。根据从柴油机到动轮之间采用传动装置的不同，内燃机车可分为两类：一类是将内燃机所产生的动力，经变速箱以机械的方式传递至车轮，称为柴油机车；另一类则是利用内燃机发电后供给马达，用电带动车轮产生动力，称为柴电机车。 （3）电力机车 电力机车靠其顶部升起的集电弓从接触网上取得电能，并转换成机械能牵引列车运行。电力机车功率大，获得能量不受限制，因而起动加速快，爬坡性能强，能高速行驶和牵引较重列车，容易实现多机牵引，更适用于坡度大，隧道多的山区铁路和繁忙干线。 铁路车辆 铁路车辆是指不具备动力装置，连接成车列后由机车牵引运行的铁道运输设备。 （1）客车 按照旅客旅行生活的需要和长、短途旅客的不同要求，常见的客车有硬座车（YZ）、软座车（RZ）、硬卧车（YW）、软卧车（RW）、餐车（CA）、行李车（XL）、邮政车（UZ）等。 （2）货车——货车是指以运输货物为主要目的的铁道车辆。 （ⅰ）平车（N） 平车是铁路上大量使用的通用车型，无车顶和车厢挡板，这种车体自重较小，装运吨位较大，且无车厢挡板的制约，装卸较方便，必要时可装运超宽、超长的货物。它主要用于装运大型机械、集装箱、钢材、大型建材等。在平车基础上，采用相应技术措施，可发展为集装箱车、车载车、袋装车等。 （ⅱ）敞车（C） 敞车是铁路上的一种主要车型，无车厢顶，设有车厢挡板，有高挡板、低挡板等不同类