GMDSS概述--讲稿文字--学生.doc

GMDSS ----Global Maritime Distress and Safety System 全球海上遇险与安全系统简介 （一）概 述 一、发展概述 1979年，IMO决定, 建立一个采用必威体育精装版技术的全球海上遇险和安全系统。 1986年12月 定名为“GMDSS” 1988年11月 《SOLAS1974 1988修正案》法律上通过 1992年2月1日 开始实施 1999年2月1日 全面实施 GMDSS：用于遇险、安全和救助行动、日常通信的综合通信系统 二、GMDSS的功能 海上航行的所有船舶,无论其航行在哪个海区,必须具备以下九个功能: (1)发送船到岸的通险报警,至少使用两个分别独立的设备,每个设备应使用不同的无线电通信业务; (2)接收岸到船的遇险报警; (3)发送和接收船到船的遇险报警; (4)发送和接收搜救协调通信; (5)发送和接收现场通信; (6)发送和接收寻位信号; (7)发送和接收海上安全信息 (8)在船和岸上无线电系统或网络之间发送和接收常规无线电通信; (9)发送和接收驾驶台到驾驶台的通信。 三、海区划分 A1海区： 25-50 NM（可由各沿海国政府确定） A2海区： 100-150 NM （可由各沿海国政府确定） A3海区： 70°N-70°S(76) ，INMARSAT静止卫星的覆盖范围之内 A4海区：一般指两极地区 四、 GMDSS的组成 1、通信分系统 地面通信系统/地通 (Terrestrial Communications) 卫星通信系统/卫通 (Satellite Communications) 2、MSI（Maritime Safety Information ）播发、接收分系统 NAVTEX （Navigation Telex 航行警告电传，地面广播） EGC（Enganced Group call,增强群呼系统, 卫星广播） 3、寻位和定位分系统 极低轨道卫星（COPAS SASAT） SART（Search and Rescue Transponder,搜救雷达应答器） 4、搜救系统…… 五、GMDSS通信系统(Terrestrial Communications) 1、地面通信系统 三频率 甚高频(VHF)----A1 156-174MHz 中频(MF) -----A2 300-3000KHz(3MHz) 高频(HF) -----A3 3MHz-30MHz： 4,6,8,12,16,18,22,25 三业务 1. 近距离业务: VHF 2. 中距离业务: MF 3. 远距离业务: HF 三终端 DSC (Digital Selective Calling ,数字选择性呼叫） NBDPT ( Narrow Band Direct Printing Telegraph,窄带直接印字报） R/T （Radio/ Telephone, 无线/电话) 2、卫星通信系统 (Satellite Communications) INMARSAT系统—International Maritime Satellite INMARSAT-B: 数字,电传、电话、传真、中高速数据(9.6kb/s、64kb/s)遇险报 警 1m抛物面/方向性强 INMARSAT-M: 数字, 电话、传真、中高速数据(9.6kb/s、64kb/s) 0.6m抛物面/方向性强 INMARSAT-C: 数字,电传、“传真”、低速数据(600b/s) 、E-MAIL遇险报警 固态全方向 INMARSAT-E/1.6GHz(L波段)-EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) : 数字 船→岸遇险报警 INMARSAT-F: 数字…… 六、GMDSS的实施和设备配备要求 适用对象： 300GT以上的货船 国际航行的一切客船 GMDSS船用设备总述 88年SOLAS公约修正案第C部分 规定了GMDSS船舶应配备的设备要求,以及在各个不同海区航行的船舶应配备的不同设备要求。 1．A1海区 (1)VHF无线电话装置; (2)在70频道上具有DSC功能的VHF (3)VHF的DSC值班接收机 (4)两台搜救雷达应答器SART (5)NAVTEX接收机; (6)如果超出NAVTEX覆盖区域,增强群呼(EGC)设备和打印机 (7)漂浮式卫星EPIRB,或能在VHF的70频道上发送DSC遇险报警的VHF EPIRB 2．A