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目 录
一﹑传动方案的拟定……………………………………………………2
二﹑电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算………………3
三﹑传动零件的设计计算………………………………………………7
减速器外传动零件(V带传动)的设计 ………………………………7
高速级减速齿轮设计(斜齿圆柱齿轮) ……………………………9
低速级减速齿轮设计(斜齿圆柱齿轮) ……………………………13
四﹑轴的计算 …………………………………………………………17
Ⅰ轴 ……………………………………………………………………17
Ⅱ轴 ……………………………………………………………………22
Ⅲ轴 ……………………………………………………………………28
五﹑课程设计小结………………………………………………………35
六﹑参考资料……………………………………………………………35
一﹑传动方案的拟定
给定条件:
题目:带式运输机传动装置的设计
下图表示带式运输机传动装置的基本组成。
带式运输机的传动装置
1—电动机,2—V带传动,3一减速器,4—驱动滚轮,5—输送带,6一联轴器
双级圆柱齿轮减速器技术数据:
题 号 滚筒圆周力F
(N) 带速V
(m/s) 滚筒直径D
(mm) 滚筒长度L
(mm) 7 15000 0.24 450 900
工作条件:
编号 工作年限 工作班制 工作环境 载荷性质 生产批量 A 15 1 灰尘较少 轻微冲击 N
计 算 与 说 明 结果 二﹑电动机的选择及传动装置的运
动和动力参数计算
1﹑选择电动机的类型
按工作要求和条件与大多人的选择,选择三相笼型异步电动机,电压380V,Y型,工作环境灰尘虽然较少,但为了机器能够长期高效的工作,我觉得还是应该采用封闭式结构,。
2﹑选择电动机的容量
电动机所需工作功率按公式
F ——工作机的工作阻力,N;
v ——工作机滚筒的线速度,m/s;
——传动装置总效率;
由电动机至运输带的传动总效率,由公式
式中:﹑﹑﹑﹑分别为带传动﹑轴承﹑齿轮传动﹑联轴器和滚筒的传动效率。
由常见机械传动的主要性能表查取=0.96(V带传动),=0.98(滚动轴承,一般减速器都用滚动轴承)=0.97(齿轮精度为8级)﹑=0.99(弹性联轴器)﹑=0.98(滚筒传动效率按平带开式传动效率),则
所以
电动机容量主要是根据电动机运行是的发热条件来决定。一般只要所选电动机的额定功率等于或略大于电动机功率,电动机在工作时就不会过热。一般,所以。
3﹑确定电动机转速
卷筒轴工作转速为
D——滚筒的直径,mm;
按常见机械传动的主要性能表推荐的传动比合理范围,去V带传动的传动比,二级圆柱齿轮减速器传动比,则总传动比合理范围为,故电动机转动的速度的可选范围为
符合这一范围的同步转速有750﹑1000﹑1500r/min。
根据容量和转速,由有关手册查出有三种适合用的电动机型号,因此有三种传动比方案,如下表:
表 1
方
案
电
动
机
型
号
额
定
功
率
P
kW
电动机转速r/min
电
动
机
总
量
kg
参
考
价
格
元
同
步
转
速
异
步
转
速
1
Y132S-4
5.5
1500
1440
68
980
2
Y132M2-6
5.5
1000
960
84
1100
3
Y160M2-8
5.5
750
720
119
1862
4﹑确定传动装置的总传动比和分配传动比
(1)总传动比,由公式
Y132S-4
Y132M2-6
Y160M2-8
(2)分片传动装置传动比,由公式 式中﹑分别表示
带传动和减速器的传动比。为使V带传动外轮廓尺寸不致过大,初步取
=3.5﹑3.0﹑2.5,则减速器传动比为:
Y132S-4
Y132M2-6
Y160M2-8
表 2
方案
电动机型号
传动装置的传动比
总传动比
V带传动比
减速器
1
Y132S-4
141.32
3.5
41.23
2
Y132M2-6
94.21
3.0
31.40
3
Y160M2-8
70.66
2.5
28.26
由表1﹑2综合考虑且,Y132S-4减速器传动比41.2340超过一般范围,不选;Y160M2-8转速750在无特殊要求时一般也不选择,所以,最终选定电动机型号为Y132M2-6。
表 3
型
号
额
定
功
率
KW
满载时
起动
电流
额定电流
起动
转矩
额定电流
最大转矩
额定转矩
转
速
r/min
电
流
(380V)
A
效
率
%
功率因数
Y132M2-6
5.5
960
12.6
85.3
0.78
6.5
2.0
2.2
表 4
中心高
H
外形尺寸
L×(AC
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