汽车发展历史及品牌(精美篇)解析.ppt

出租车 旅游车 吊车 公交车 火车 洒水车 垃圾车 警车 消防车 救护车 挖土机 自行车 缆车 日产（Nissan） 市场份额 全球销量：370.8万辆 上升0.9% 在华销量：54.4万辆 上升19.1% 韩国 现代（Hyundai） 市场份额 全球销量：420万辆 上升5.5% 在华销量：29.5万辆 上升27.4% 意大利 菲亚特（Fiat） 市场份额 全球销量：215.3万辆 下降3.6% 一汽大众—厂商简介 一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。 一汽-大众于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众现已形成日产2000辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。 一汽大众—主要车型 迈腾 宝来 捷达 开迪 高尔夫 速腾 GTI CC * * 最早的概念车：1936年别克 * 雷诺创始人路易雷诺因为在二战期间为德军提供坦克、飞机发动机以及其他武器，二战结束后，被关进监狱。雷诺成为法国的国有企业，20世纪90年代以来，雷诺公司逐渐私有化，政府将所持有的股票向公众出售。 雷诺三星、罗马尼亚达契亚 品牌定位 Casual luxury 休闲 豪华 * 近几年来，克莱斯勒一直沿着早期“通向高端”的错误战略，在汽车市场上跌跌撞撞。 以科技为本：克莱斯勒的品牌重定位 克莱斯勒品牌定位： 道奇： 吉普： * 在品牌定位方面,讴歌采取了追随宝马的策略,也是正确的,因为雷克萨斯瞄准的是奔驰,讴歌必须和它形成明显的差异化。而从技术层面上来看,驾驶乐趣也是本田的品牌DNA,连宝马公司高层也承认它最尊重的汽车品牌就是本田 * 无论是大众、通用，还是丰田，能够在中国市场上占据半壁江山，三个关键成功要素缺一不可，即有强有力的中国整车厂合作伙伴、引进一系列定位精准的车型、建立有竞争力的中国供应体系。　　遗憾的是，截至目前为止，菲亚特在这三个方面做的都不到位。无论是广汽、奇瑞，还是长安铃木、江淮，菲亚特都没有与其进行合资，仅是在车型和技术层面上加以合作，这固然是吸取南京菲亚特的失败教训，为降低损失而做的必要防备。但这种防备颇有些“一朝被蛇咬，十年怕井绳”的味道。虽然避免了菲亚特重蹈南京菲亚特的悲剧，但这种四面开会、各自相对独立的合作策略，很难形成一个完整的产品线，在与其他合资品牌竞争时，难以深入细分市场。同时，由于缺乏对引进车型的明确定位，菲亚特四个合作方之间甚至会形成无谓的内斗。例如，Sedici和派迪，很可能成为互相竞争的对手。 /2009/0108/8909_3.html BMW分为1 3 5 6 7 X Z M 轿车:1系 3系 5系 7系 两座敞蓬跑车:Z4 SUV: X1,X3,X5 ,X6 高性能: M 型号后面的两位数字为大致的排量: 16i 18i 18d 20i 20d 23i 23d 25i 25d 28i 28d 30i 30d 35i 35d 40i 40d 50i 60i 现在的18i为2.0发动机，23i为2.5发动机，X1的25i为3.0发动机，35i和40i为3.0T发动机，50i为4.4T发动机 带X即带有X-Drive四驱系统 带L的即加长版 市场份额 全球销量：629万辆 在华销量：72.8（上海大众）+68.2（一汽大众） =141万辆 （占四分之一） 大众公司（Volkswagen） 奥迪 A系列——A3、A4、A6、A8 分别为ABCD级 竞争对手——宝马1、3、5、7系 奔驰B、C、E、S级 A5是A4的Coupe版 A7是A6的Coupe S系列 基于A系列的较高性能车型 全系标配Quattro四驱系统 RS系列 基于A系列的顶级性能车型 底盘作较大的运动化改动 全系标配Quattro四驱系统 Q系列 越野车SUV Q5、Q7 R系列 超级跑车 R8 法国 雷诺 （Renault） 市场份额 全球销量：238.2万辆