新地铁排水控制系统设计.doc

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新地铁排水控制系统设计

录 第一章 前言 3 1.1 研究背景 3 第二章 地铁车站给排水系统简介 5 2.1各部分系统设计 5 2.1.1 主废水泵站设计 5 2.1.2 车站污水泵站设计 6 2.1.3 车站雨水泵站设计 7 2.1.4 各泵站控制水位设置及水泵控制方式 7 2.1.5 排水管道材料及其他重要防护措施 8 2.2 二期和一期排水设计对比 8 2.2.1 生产生活给水系统独立设置 8 2.2.2 消火栓布置 8 2.2.3 消防管材选用 8 2.2.4 隧道排水压水管敷设方式 9 2.2.5 管材选用差异较大 9 2.2.6 改善地下区间消防环管工况 10 2.2.6 研发新灭火系统 10 第三章 地铁排水系统设计 12 3.1 数据自动采集与检测 12 3.1.1 自动轮换工作 12 3.1.2 自动控制 13 3.1.3 水位、运行显示 15 3.1.4 通讯接口 15 3.2 系统功能及特点 15 第四章 地铁给排水系统的常见故障和改进措施 16 4.1 给水管材的防腐 16 4.2 潜水排污泵的堵塞和解决方法 16 4.3 排水管路的堵塞 16 4.4 排水管材的选型 17 第五章 课题总结和展望 19 参考文献 21 致 谢 22 摘要:地铁作为一种独立的有轨交通系统,具有快速、安全、舒适地运送乘客的特点。因而得到快速发展,并成为了现代城市中的“绿色交通”。其中地铁的给排水设计,必须满足生产、生活和消防用水对水量、水压和水质的要求,并应坚持综合利用,节约用水的原则。地铁给水水源应优先采用城市自来水,当沿线无城市自来水时,应和当地规划等部门协商,采取其他可靠的供水水源。而地铁排水系统,除生活及粪便污水应单独排放外,结构渗漏水、冲洗及消防废水和口部雨水等可以按合流排放,但厕所生活及粪便污水的排放,必须符合当地和国家现行排水标准。同样,对于地铁给排水系统的设计,也只有在总结过去的经验和教训,在新的设计中注意给水系统、排水系统、 消防系统这些问题,才能使地铁给排水设计越来越合理,以满足地铁安全运营的需要。地铁具有大容量,高效率,低污染,集约化的特点,无论是建设速度,还是建设规模,我国地铁的发展正经历一个前所未有的发展期。而地铁给排水系统的可靠性是地地铁安全运行的重要保障。 关键词: 地铁;给水系统;排水系统;消防系统 ABSTRACT: The subway as a independent tram system, have fast, safe and comfortable to carry people characteristic. Therefore obtains the rapid development of modern city, and became the green traffic. The drainage design of metro, must satisfy the production, living and fire water for water, water pressure and water required, and should stick to comprehensive utilization, water saving principles. Subway water should be adopted preferentially city water tap water, along the local planning departments shall consultation, and take other reliable water supply source. And metro drainage system, in addition to life and feces sewage discharge outside, structure should be separate phenomena, rinse and fire wastewater and mouth rainwater can press confluence emissions, drainage standard. Similarly, water supply and drainage systems for the design of subway, also only at the conclusion of the past experiences and lessons, in the new design note feed water system, the drainage system, fire-fighting system problems, abi

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