HXD3C机车电工(电器)作业指导书摘要.ppt

1.1重点要求1 .班前需充分休息，保证工作中精力充沛，精神集中。 2 .每天早上8点00分准时参加班组点名会，班组长根据小辅修扣车情况按小组分车，小组长按班组人员情况分配工作范围。 3 . 8点30分前按要求穿戴、配备劳动保护用品、携带工具材料。到班组查看检修机车机统28活件，明确机车小辅修作业重点活件。 4 .严格执行“人身安全十不准”规定，遵守管理人员红线项目的规定，确保人身、设备安全。 5.严格执行 “襄阳机务段 机车检修范围和技术标准”的规定，确保机车检修质量。 1. 库内作业前首先检查机车防溜状态良好。 2. 库外作业前，首先与车间交车调度员进行联系、互控。确认机车止轮器设置良好、在机车两端悬挂“禁动牌” ，防护结束后方可进行检查作业。 3. 机车静态检查前应确认受电弓已降下、主断、蓄电池已断开、两端电钥匙已拔下。 4. 机车动态试验检查时注意遵守机车高低压试验安全规定。 5. 佩戴好劳动保护用品，上下机车要抓稳扶牢，开关车门时要防止挤手。 1.机车6A音视频显示屏安装牢固，显示清晰，无污物。2.路况摄像头安装牢固，摄像头清洁。 3.司机室摄像头及防火探头安装牢固，表面清洁。 1.2 机车6A音视频、摄像头、防火探头 1.速度表、网压表、总风/制动缸、列车管压力表外壳、玻璃要完整、严密，刻度及字迹清晰，照明良好。 1.3 电表、风表 1.司机控制器无灰尘和脏污（清扫）。2.凸轮鼓清洁、触头不许有烧痕及过热现象，3.机械机构各部无异常磨耗。定位螺栓不许有松动，弹簧不许有断裂及永久变形。4.司机控制器各开关动作灵活，无卡滞现象。各接线紧固，插头插座插接良好。5.定位螺栓弹簧正常。 1.4司机控制器 1.外观检查显示器是否有变形、破损。清洁显示器表面。2. 检查试验紧急按钮动作灵活。3. 检查试验各状态指示灯良好。4. 检查客车供风压力表显示正确。 1.5微机屏及状态显示屏 1、生活设施部件安装牢固，无过热脱落。2、电炉底盘耐火砖防护良好，地板良好。3、电炉线无过热、烧损，插头、插座无烧损。 1.6生活辅助设施 1. 各开关组表面无灰尘污渍（清扫）。2. 各开关组的名牌及标识符号应齐全。3.外观检查各零部件应齐全完整。4.各紧固件齐全，禁固状态良好。5.手动检查各开关动作是否灵活。 1.7扳键、按钮、万转开关 1.检查间歇继电器安装牢固，插头插接良好。2.外观检查柜门无破损、变形，柜门锁性能良好。3. 保持柜内清洁干净（清扫灰尘杂物）。4.柜内的端子排进行外观检查，检查接线是否牢靠，有无烧损。检查刷雨器快熔保险连接良好。 1.8 中柜内电器 1.清除柜体内外灰尘。2.安装骨架无变形、焊缝无裂痕，各电器设备无灰尘附着。3.柜体及柜内电器的安装螺栓无损坏、弯曲、松动。4.绝缘导线无松动、烧损、绝缘老化等现象，接线无松动。5.检查库内动车转换开关能良好转换，无卡滞，无松动。6.电度表检查：检查电度表外观是否完好，液晶表面干净清洁，端子接线正常，无烧损。 2.1 电器控制柜 1、外观检查轮喷电磁阀完好，无漏风现象；插头及接线牢固；2、外观检查气源控制阀组完好，升降弓试验各阀及管接头无漏风现象；3、目测检查安装螺栓的固定状态； 2.2 受电弓及轮喷鸣笛控制装置 1.检查主机外观。2.检查主机基板紧固螺栓状态。3.主机CN1～CN11连接器进行确认，接线是否牢靠4.确认主机各基板LED显示是否正常。5.确认主机下绝缘支架是否变形损坏。6.检查继电器盘紧固螺栓状态。7.确认继电器CN1～CN3（色分标签分别为：无、红、黄）连接器是否松动。8. 确认INF单元体CN1～CN5（色分标签分别为：无、红、黄、白、蓝）连接器是否松动。拆装应按照相应的颜色进行。 2.3 微机柜 1. 端子排接线紧固，接线无烧损过热。2. 外观检查柜门无破损、变形，柜门锁性能良好。3. 各插头紧固，防松卡子作用良好。4. 线束绑扎整齐，无碰磨。 5. 6A电源箱安装牢固，各插件紧固良好。 2.4 端子柜、6A电源箱 1、脱扣开关外观检查无破损，无过热变色，接线紧固无烧痕，手动开关动作可靠；年检时更换。2、重点检查控制板、IGBT 及驱动板、功率单元散热器通气孔。3、蓄电池无漏液现象，安装螺丝无松动，接线无破损和烧痕。检测蓄电池电压不低于2.0v。4、检查滤波柜安装牢固。内部无烧损过热痕迹。 2.5 110V电源柜、滤波柜 1.检查柜体牢固，安装牢靠，柜门无破损、变形 。2.检查钥匙连锁作用正常，钥匙齐全。3. 保持柜内清洁干净（清扫灰尘杂物）。4.检测高压互感器绝