经六路方案汇报讲解.ppt

五、问题及建议 设计 汇报 规划河道尺寸在平面图上显示为25米宽，因业主未能提供河道相关断面设计尺寸，我们自己拟定了尺寸如下所示。并根据河道过水断面设计了过水箱涵的断面。河道底高程初拟为18.0米。 4.规划河道及箱涵尺寸 需业主对本方案进行确认。 江苏时代建筑设计有限公司 二0一四年二月 * 07/16/96 * ## * 07/16/96 * ## * 07/16/96 * ## 经六路（纬四路至纬七路段）新建工程 江苏时代建筑设计有限公司 经六路（纬四路至纬七路段）新建工程 江苏时代建筑设计有限公司 二0一四年二月 设计 汇报 一、项目概述 二、设计标准 三、路线设计 四、路基路面设计 五、问题及建议 汇报提纲 一、项目概述 设计 汇报 工程概述 1.经六路呈南北方向，本段南起纬四路，北至纬七路，原经六路终点部分路段纵坡需调整，实际设计长度为1141.176米。 2.道路标准全宽为40米(西侧7米绿化带+16米行车道+东侧7米绿化带+10米退让)，在石油储备站段，道路全宽为33.1-33.57米不等（西侧7米绿化带+16米行车道+东侧7米绿化带+3.1至3.57米退让）。行车道全宽为16米，双向四车道。 3.在纬四路北侧规划河道位置设置2-4米箱涵一座。 二、设计标准 设计 汇报 2.建设标准：经六路新建工程为双向四车道城市道路，含道路行车道、雨水、箱涵等。 1.道路等级：城市次干路； 计算行车速度：40km/h； 路面结构设计年限：15年。 相关技术标准 3.设计范围：路线、路基、路面、雨水管网、结构物等勘察设计。 设计 汇报 二、设计标准 《城市道路设计规范》CJJ37-2012。 《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《江苏省工程建设标准设计图集给水排水图集》苏S01-2012 相关设计规范 三、路线设计 设计 汇报 平面线形设计情况 路线全长1.141Km，不设平曲线 纵断面设计情况 纵断面设计高程为道路中心线高程。 纵断面设计时主要考虑路网规划节点标高、石油储存基地场平高程和沿线地块的现状高程。本项目共设4个变坡点，最大纵坡1.90%，最小纵坡0.4%，最大坡长380m，最小坡长101.176m。 设计文件中的坐标系统为仪征地方坐标系，高程系统采用1985国家高程基准。 三、路线设计 设计 汇报 三、路线设计 设计 汇报 四、路基路面设计 设计 汇报 路基标准横断面 超高、加宽：本项目无超高加宽路段。 四、路基路面设计 设计 汇报 1、路基填料 路基抗压回弹模量E0≥30Mpa，顶面弯沉值小于1.80mm。 路基填料的选择以重型击实试验为依据，优先选用物理力学性能较好的土作为填筑材料，尽量选择土质均一的土源。路基填料最大粒径要求，下路床≤150mm，其它部位≤100mm。 如采用不同土质的填料，透水土与不透水土不得在同一层混杂使用，并且应将透水性大的土层设在透水性小的土层上面。 2、路基填料处理及石灰用量计算 本项目路基基本为挖方路基，路基填料掺灰处理系参照扬州地区同类工程及同类地质条件的掺灰处理结果。项目位于平原区，沿线土质较好，以粉质粘土为主，因此本项目路基填料主要考虑从挖方区取土。当用作路基填料时，须经过晾晒，并在试验指导下掺一定剂量石灰进行改性处理。路床及路床底面以下掺石灰进行处治，以满足路基填料CBR值的要求，并方便路基施工。路基填土掺加石灰的具体处理原则如下： 路基设计 四、路基路面设计 设计 汇报 （1）构造物基坑回填土采用8%石灰处治。 （2）沿（压）河塘路基填筑，底部采用60cm碎石土，其上回填土方。用于换填的碎石土中碎石为未风化的砾石或轧制碎石，含量不低于80%，最大粒径不超过15cm。 （3）路床顶面以下一般路段0~30cm范围填土掺加8%石灰处治，30~80cm范围填土掺加5%石灰处治。 （4）一般路段路基中部填料掺灰量掺5%石灰进行处治，施工加宽与路基同步填筑，掺灰量一般与路基相应层位相同，边部可适当减小。 3、路基填土处理 （1）一般路基填土处理 结合本地区的自然环境和土质特点，在填筑路基前应清除地表20cm左右的耕植土，对原地面翻挖15cm掺5%石灰并进行原地面碾压（压实下沉量一般为10cm左右），方可进行分层填筑施工。 四、路基路面设计 设计 汇报 （1）当路基填土高