广州南沙港.pptVIP

南沙港 成员：陈海强 陈伟宾 曾凡皓 王恒 地理位置 设备规模 港区具有可成规模第二期6个5万吨级以上深水泊位的建设项目已开始启动。 港口拥有世界最先进及最可靠的起卸设备，一期工程配置12台超巴拿马型集装箱装卸桥（外伸距60米，起重量60吨、可以同时起吊两个20英尺集装箱）、36台轮胎式龙门起重机和一批流动机械设备。岸吊每台1800万，整个南沙港拥有16台;港内牵引车每辆200万左右，港内拥有120辆；加上龙门吊，仓库，门机…… 发展优势 南沙港成为国际中转港具有其独特的地理优势。广州港南沙港区得天时、地利、人和，为广东新一轮经济和社会发展助力。南沙港区作为广州市南拓战略前哨，将建成珠江西岸大型深水码头区，为珠三角西部区域集装箱运输和现代物流发展服务。 南沙港区的发展具有丰富的货源支撑，地处珠三角中心，与货源生成地的加权平均经济距离最小， 运输费用占有极大优势。 南沙港航道与交通 为了确保南沙与广州及珠江三角洲的紧密联系，南沙地区规划了以高、快速路为骨架，以铁路、地铁、航运为支撑的综合交通体系。 南沙港区水路距广州港新沙港区21海里,距深圳西部港区21海里,距桂山锚地35海里,距香港36海里,距广州市38海里;公路距广州市中心70公里。 连接港区与外界的第一座桥梁，新龙大桥已于2004年7月通车。直达南沙港区的广州南沙港快速路已于2005年1月1日 全线通车。连接南沙经济技术开发区的蒲洲大桥目前正在施工。 在高、快速路网络方面，规划了京珠高速公路东线、广州南沙港快速路、东部快速干线、西部快速干线等5条南沙地区与广州联系的高、快速路，其中南沙港快速路从广州环城高速公路的仑头立交直达龙穴岛，将广州市区的大学、科研机构、科学城、大学城和南沙联系在一起。在铁路方面，规划了北接新京广铁路快线直达龙穴岛港区的疏港铁路。轨道交通方面，地铁3号线从番禺广场延伸到广州新城与地铁4号线交汇后延伸到南沙 汽车码头建设 南沙汽车码头位于南沙沙仔岛，是南沙丰田汽车基地的重要配套项目。该项目建设3个多用途泊位（其中2个滚装汽车专用泊位），码头结构按3万吨级设计。2005年3月开工，按计划在2006年5月完成施工。该码头可靠泊目前国际最大型的汽车滚装船（载量6000台），是国内规模最大、设施条件最好的汽车滚装码头，为配合广州丰田项目投产的海运物流计划，经广州港务局批准，南沙汽车码头已于2006年6月6日顺利投入试投产，首批55辆丰田凯美瑞轿车起运天津港。花都日产汽车将在10月份从南沙汽车码头进行海上试运，丰田汽车将在2007年中启动海运。 粮食码头建设 南沙港区建设2个7万吨级粮食专用泊位，总投资约14亿元，在办理正式核准手续的同时，为加快工程施工，我们力争今年下半年开展围堰、吹填施工，计划2009年9月完工。 油码头建设 为配合科威特炼油基地项目，码头正做好30万吨级油码头选址的方案比选工作 * * 南沙港区坐落广州南沙区西岸龙穴岛，南向南海，东望深圳，西靠南(海)、番(禺)、顺(德)，位于珠江三角洲地理几何中心，广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路；方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群，是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。 2003年，南沙港区建设工地上，正在进行吹沙填海工程。 2004年9月，广州港南沙港区一期工程4个5万吨级多用途泊位投产。 2007年9月，广州港南沙港二期工程6个深水集装箱泊位宣告建成。 南沙港区现有18条国际班轮航线和10多条内贸航线，已跻身世界十大港口之列。 南沙港用三年的时间跻身世界十大港口之列，创造了我国港口发展的速度奇迹,即著名的“南沙速度”。 发展到今日，南沙港已拥有众多强力合作伙伴：中海、中远、马士基、法国达飞公司等世界海运巨头，港口内更是拥有这些船运公司的众多集装箱.. ..