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斜拉桥 悬索桥 悬索桥是以悬索为主要承重结构，与桥塔、吊杆、锚碇和桥面结构组成的缆索承重桥。 悬索承受拉力，现在主要由高强钢丝制成。 悬索桥 * Civil Engineering（民用工程） “工程”（工程建设活动） * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 五、基础形式 柱下独立基础 柱（墙）下条形基础 筏形基础 箱形基础 桩基础 六、结构失效（一）结构的预定功能和极限状态 整个结构或结构的一部分在承载能力、变形、稳定、裂缝宽度等方面超过某一特定状态，以致不能满足设计规定的某一功能要求，这一特定状态即该功能的极限状态。 1.承载能力极限状态： 结构或构件达到最大承载能力，或产生不适于继续承载的过大变形。 ——“安全性”2.正常使用极限状态： 结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。 ——“适用性”、“耐久性” （二）结构失效1.承载能力极限状态：1）结构或结构的一部分作为刚体失去平衡2）结构转变为机动体系3）结构或构件失稳破坏4）结构构件或其连接超过材料强度5）结构构件产生过大塑性变形、不适于继续承载 2.正常使用极限状态：1）出现影响正常使用或有碍观瞻的变形2）出现影响正常使用或耐久性的局部破坏3）出现影响正常使用的振动4）出现影响正常使用的其它特定状态 对超过极限状态的后果而言，状态1的出现将导致重大伤亡事故和经济损失，应严格控制。 一般结构构件，先按状态1设计，后按状态2校核。 第四章建 筑 工 程 一、生土建筑物 以地壳表层的天然物质（岩土）作为建筑材料，经过采掘、成型、砌筑而建造的建筑物。经济、节能。 常用结构材料：土体、土坯、草泥等。 常见结构型式：墙、拱等。 二、木结构建筑物 将木材连接成各种型式的结构，如木桁架、木框架、木刚架、木网架、木拱等。 优点：便于制作、架设，工期短，自重轻，造价低，环保（低污染），可回收，抗震 缺点：易燃、易腐朽，结构构件变形大 三、砌体结构建筑物 用胶结材料将砖、石、混凝土砌块等胶结、砌筑而成的建筑物。 优点：易于就地取材、造价低，耐火耐久、保温隔热性能好，便于施工。 缺点：强度低，抗裂、抗震性能差，结构体积大，手工砌筑工作量大。 四、混凝土结构 优点：混凝土易于就地取材、造价低，强度较高，刚度大、整体性好，耐火、耐久，可塑（模）性好，可与钢筋有机结合形成钢筋混凝土结构。 缺点：结构自重大，抗裂性差，费工、费模板、工期长。 五、钢结构 优点：材质均匀、强度高、塑性好，便于加工安装。适用于高耸、大跨、重载、动载结构。  缺点：耐火性差、容易锈蚀、维护费用高。 六、钢—混凝土组合结构建筑物 钢—混凝土组合结构：采用钢构件和钢筋混凝土构件，或钢—混凝土组合构件（组合板、组合梁、组合柱等）共同组成的承重结构体系或抗侧力结构体系。 钢—混凝土组合结构体系有：组合框架体系、组合剪力墙体系、组合筒体系、组合巨型框架体系等。 第五章 桥 梁 工 程 一、桥梁工程的概念 桥梁是供道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物，是交通运输中的重要组成部分，在国民经济和社会发展中占极其重要的地位。 桥梁工程是指桥梁，及其修建、使用过程中所应用的各项科学技术的总称。 二、现代桥梁的组成部分（1）上部结构——桥跨结构 包括桥面板、桥面梁、支承构件（大梁、拱、悬索等） （2）下部结构——桥墩、桥台及基础 桥墩、桥台是支承桥跨结构的承重构件。桥台设在桥身两端，除支承桥跨结构外，还与路堤衔接并防止路堤滑塌。桥墩设在桥台之间。 基础是桥墩、桥台埋入土中的扩大部分，常要在水下作业。 三、桥梁的类别 按桥身结构材料分：木桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥等。 按用途分：铁路桥、公路桥、铁路公路两用桥、城市道路桥、农村道路桥、人行桥、管线桥、渡槽桥等。 按桥跨结构分：梁式桥、拱桥、桁架桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥等。 梁式桥 在竖向移动荷载下无水平反力的结构体系。 结构简单，但跨越能力有限。 常用钢筋混凝土简支梁跨度5-25m，预应力混凝土简支梁10-50m。 梁式桥 拱 桥  主要承重结构是拱圈，拱圈主要承受压力。 跨越能力大，外形美观，但施工较困难。