汽车理论与发动机原理教学大纲.doc

安徽工业职业技术学院 《发动机原理与汽车理论》课程 教学大纲 系部： 机电工程系 专业： 汽车检测与维修技术 一、课程的性质和任务 《发动机原理与汽车理论》是汽车运用工程专业理论性较强的专业课之一，是学习《汽车诊断与检测技术》、《汽车维修》等课程必需的基础。它主要由工程热力学基础、发动机原理、汽车理论等三大部分组成。其中工程热力学基础是学习发动机原理的基础知识，发动机原理又是学习汽车理论的必要前提，尤其与汽车动力性、汽车燃料经济性等章节联系紧密。 本课程的任务是研究发动机的工作过程及整机性能，使学生掌握发动机实际工作过程的分析方法及性能指标与各工作过程的内在联系；研究汽车在使用中的主要性能，使学生掌握汽车使用性能的分析方法及其与各种因素的联系；掌握发动机及汽车实验的基本方法；了解影响发动机及汽车性能的使用因素，为从事汽车技术管理提供理论基础。 二、基本内容与教学要求 本课程的基本内容有：工程热力学基础、发动机的热力循环及性能指标；换气过程、燃烧过程的组成、特点及其影响因素；发动机主要特性及其功率标定；汽车在各种运动状态下的受力特点；汽车的主要使用性能及其影响因素。 本课程的基本要求：牢固掌握主要热力过程（换气过程和燃烧过程）的基本规律及其影响因素；掌握工程热力学基础知识；掌握发动机热力循环的基本原理和性能指标；重点掌握发动机主要使用特性。牢固掌握汽车动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性的分析方法及其影响因素；掌握作用在汽车上的各种力及相互关系；掌握汽车舒适性、通过性的评价指标；了解汽车主要性能的基本实验方法。 第一章 工程热力学基础 [基本内容]： 工质的热力状态 热力学第一定律 气体的基本热力过程 热力学第二定律 卡诺循环 [教学要求]： 掌握理想气体的状态方程 掌握热力学第一定律及第二定律的基本内容 掌握气体的基本热力过程：等容、等压、等温过程；了解气体的绝热过程及多变过程。 了解卡诺循环 重点： 理想气体的状态方程；热力学第一及第二定律；气体的基本热力过程 发动机热力循环和性能指标 [基本内容]： 发动机的理论循环和实际循环 发动机的热平衡 发动机的性能指标 发动机的机械损失 [教学要求]： 明确发动机理论循环和实际循环的差异 了解发动机的热平衡 了解发动机的指示指标 掌握发动机的有效性能指标 掌握影响发动机机械损失的因素 重点： 发动机的理论循环及实际循环；发动机的有效指标；发动机的机械损失 发动机的换气过程 [基本内容]： 四冲程发动机的换气过程及充气效率 提高发动机充气效率的措施 [教学要求]： 了解四冲程发动机的换气过程 掌握影响发动机的充气效率的因素及提高措施 重点： 发动机的充气效率的影响因素及提高措施 汽油机的燃烧过程 [基本内容]： 汽油的组成及主要性能指标 汽油机混合气的形成 汽油机的燃烧过程 汽油机的燃烧室 [教学要求]： 掌握化油器的工作原理及汽油机的燃烧过程影响因素 了解汽油机常用典型燃烧室的特点 重点： 汽油机混合气的形成过程；汽油机燃烧过程及特点 柴油机的燃烧过程 [基本内容]： 柴油的主要性能指标 柴油机混合气的形成 柴油机的燃烧过程及影响因素 柴油机的燃烧室 发动机的排放污染与控制 [教学要求]： 1、掌握柴油机混合气形成及特点 2、了解柴油机燃烧室的主要优缺点及混合气形成特点 3、掌握影响柴油机燃烧过程的主要因素 4、了解发动机排放污染物的成分及危害以及控制排气污染的措施 重点： 柴油机混合气的形成过程；柴油机燃烧过程及特点；影响柴油机燃烧过程的主要因素 发动机特性 [基本内容]： 发动机工况 发动机负荷特性 发动机速度特性 柴油机调速特性 发动机万有特性 发动机的功率标定及大气修正 [教学要求]： 1、掌握发电机负荷特性、速度特性、调速特性、万有特性的概念及对负荷特性、速度特性的曲线分析 2、了解发动机各种性能特性的实验方法 3、了解发动机万有特性曲线的制取及发动机的功率标定 重点： 发动机负荷特性、速度特性、万有特性的概念；负荷特性、速度特性的曲线分析 汽车的动力性 [基本内容]： 汽车的动力性评价指标 汽车的驱动力 汽车的行驶阻力 汽车行驶的驱动——附着条件 汽车行驶的驱动力——行驶阻力平衡图和动力特性图 汽车的功率平衡 影响汽车动力性的主要因素 装有自动变速器的汽车动力性 [教学要求]： 1、掌握汽车动力性的主要指标 2、掌握汽车动力性方程式并能据已知条件计算 3、掌握汽车行驶的驱动—附着条件 4、掌握汽车功率平衡方程式 5、了解影响汽车动力性的主要因素 重点： 汽车动力性的主要指标；汽车动力性方程；汽车行驶的驱动—附着条件；汽车的功率平