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我市积极实施“工业立市、以港兴市”发展战略，目前进入了加快发展的最佳时期，“以港兴市”战略正兴，社会各界纷纷献计献策，合力兴港，振兴湛江。　　全力冲刺亿吨大港　　郑日强（湛江港集团有限公司董事长）：我们要跳出湛江港来看湛江港，从湛江市的角度，从中国乃至世界的角度看湛江港，充分认识到实施“以港兴市”的战略意义，全面实施“十一五”港口发展目标，全力奋进亿吨大港。我们首先要加快30万吨级深水航道建设；其次，全力建设宝满港区，新建5000万吨生产能力；再次要全力建设“石油、矿石、粮食、化肥”四大集散地；第四，要改造老港区，全面提升码头等级；第五，要引入战略投资者，加快港口建设发展。到“十一五”末，湛江港集团将完成新码头建设和老码头改造，拥有30万吨级码头3个，20万吨级码头1个，15万吨级码头1个，7至10万吨级码头9个，5万吨以下码头一批，码头的结构会更加合理，功能更齐全，亿吨大港的能力格局初步形成。　　让优势成为名片　　张文山（湛江市港务管理局局长）：港口要加快发展，首先要把资源优势转化为发展优势。港口不仅仅是运输的功能，而是资金、技术、项目的集散地；其次要转变观念，充分认识到港口的发展关系到湛江的全面振兴，把港口的资源优势充分发挥出来，成为湛江招商引资的名片；再次要加快建设基础设施，做好规划，筑巢引凤，吸引更多的大项目，促进湛江港的大发展。　　发挥港口龙头作用　　伍杰忠（廉江市委书记）：如何加快港口建设，发扬港口的龙头作用，我认为要从五个方面入手：一是要继续把港口做大做强，拉大港口群和工业群；二是要继续加大城市建设的力度，体现海滨城市的特色；三是要引进大的项目，同时完善基础设施；四是继续抓好县域经济不放松，形成合力；五是“以民为本、执政为民”的理念要继续发扬，形成良好的干事创业的氛围，做到聚精会神搞建设，一心一意谋发展。　　同振兴湛江相联系　　苏古发（市委政策研究室副主任）：港口是一个地方的核心竞争力，湛江要大力推进“以港兴市”战略，在实施过程中，很多方面还要进一步落实。单是做大港口吞吐量还不够，还要把港口建设与振兴湛江联系起来，这样，才能真正做到“以港兴市”。怎样以港兴市？具体来说，一是把港口本身的基础设施建设进一步搞好；二是抓临港工业的发展，依托港口优势，引进大项目；三是利用港口优势做大物流业，产生更好的效益。四是加大“软环境”建设，从制度创新、政策优惠等方面吸引货源。　　依托优势创新发展　　廖国树（市发展和改革局副局长）：我认为湛江港要加快发展，要做到“三个树立、三个依托和三个改善”。三个树立：一要树立科学规划的理念，要做到高起点规划，高水平建设；二是要树立竞争意识，不可固步自封；三是要树立创新观念，在制度创新、管理创新、技术创新等方面取得新的突破。三个依托：一是要依托区位优势；二是要依托资源优势；三是要依托大项目、大工业，发展临海能源重化工业，做强做大港口经济。三个改善是：改善投资环境，引进新的投资主体和合作伙伴；改善综合服务水平，提高服务质量，吸引更多的客户和货源；改善港口生态环境，使之成为既是物流中心又是旅游板块的新亮点。 上一篇　全市加快港口建设工作会议要求 全力奋进南方大港 早日实现亿吨目标 (10-10 16:09)下一篇　广州市侨商考察团莅湛考察时说湛江变化大发展空间广 (10-10 11:51) 本文已被阅读过 320 次，最近七天 3 次，今日 2 次。 为发展海西产业群城市群港口群建言献策 ——省政协调研报告摘登 ??? 2007-09-21 08:46:48 ????编者按 ????围绕“发展壮大海峡西岸产业群、城市群、港口群”建言献策，是今年省政协参政议政的重点。省政协对这项工作高度重视，多次召开党组会议和主席会议进行专题研究，做出具体部署。几个月来，省政协各专门委员会、省各民主党派和工商联、各设区市政协组织课题组就发展壮大海峡西岸产业群、城市群、港口群中的重要问题，深入开展调研、论证，共撰写了32篇调研报告。9月18日，九届省政协常委会举行第二十三次会议交流调研成果，献计献策。现将部分调研报告摘登如下。 ???? 壮大海西城市群? 提升区域竞争力 省政协经济科技委员会 ????近几年来，我省城镇化进程不断加快，城镇化水平稳步提高；海西城市群框架初步形成；基础设施和公用事业建设水平逐步提高；人居环境明显改善；城市联盟扎实推进。 ????当前，海峡西岸城市群既面临难得的发展机遇，也面临一些亟待解决的问题，主要是：区域经济总量偏小，经济发展缺少“领头羊”；基础设施总体水平不高，结构性矛盾突出；城市之间缺乏分工协作，产业结构趋同,服务业发展滞后；城市建设风格雷同，特色和个性不明显；自然资源供给与生态环境保护面临巨大压力。造成以上