- 1、本文档共30页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
目 录
摘 要 1
引 言 2
第一章 标致307车型概述 3
1.1 外 观 4
1.2空间篇 5
1.3安全篇 6
第二章 标致307的技术特点和结构 7
2.1 标致307的技术特点 7
2.1.2 主要参数 7
2.1.3 性能参数 8
2.1.4制造商标牌及标识位如(图1-3)所示 8
2.2车身结构 9
发动机引擎盖 9
前翼子板 10
第三章 标致307TU5JP4发动机概述 11
第四章 标致307TU5JP4发动机的故障分析常见故障 13
4.1 启动困难或不能启动 13
4.2 发动机功率不足 14
4.3 发动机温度过高 15
4.4 发动机无机油压力或压力太低 16
4.5 发动机机油油耗过高 16
4.6 发动机冒蓝烟 17
4.7 发动机冒白烟 17
4.8 发动机冒黑烟 18
4.9 发动机点火不良 19
4.9.1火花塞故障 19
4.9.2发动机油路系统故障 19
4.9.3燃烧室密封不良故障 19
4.9.4点火系统的检修 19
4.9.5油路系统的检修 20
4.9.6燃烧室密封不良的检修 20
第五章 标致307常见故障案例 21
5.1 发动机常见故障案例 21
5.1.1.关闭点火开关 电源持续供电 21
5.1.2.起动机正常发动机却不能起动 24
5.1.3.标致307轿车怠速抖动 25
5.1.4. 标致307轿车下雨后发动机不能起动 25
第六章 总 结 27
参考文献 28
致 谢 29
摘 要
本文叙述了标致307的外观、结构和特性。从故障分析和案例很好的阐述了标致307的发动机常见故障和判断修理方法。随着科学技术的发展,汽车的技术含量越来越高,其结构也日趋复杂。在汽车的使用过程中,由一种或几种原因的影响,其技术状况辆随着行驶距离的增加而变化,其动力性、经济性、可靠性、安全性逐渐或迅速的下降,排气污染及噪声加剧,故障率增加,这不仅对汽车的运行安全、运行消耗、运输效率、运输成本及环境造成极大的影响。甚至还直接影响到汽车的使用寿命。汽车维修工作加深了我对汽车的认识和工作内容的了解和掌握,同时在工作过程中发现汽车电控存在的问题,并针对具体问题,分析导致故障的因素,和排除故障。
关键字:东风标致307 发动机故障分析 实例 检测 检修
引 言
发动机是汽车的动力源,是汽车的心脏,汽车的一些基本技术性能都直接或间接地与发动机的相关性能相联系。因此发动机的检测对整车性能的了解至关重要。N6a N6A RFN RFN 发动机类型 Tu5jps Yu5jp4 Ew10j4 EW10J4 变速箱 BE4R AL4 BE4R AL4 空载质量 1193 1229 1219 1255 满载质量 1639 1792 1719 1755 最大牵引质量 1300 1300 1300 1300
2.1.3 性能参数
发动机类型 TU5JP4 EW11J4 最大速度(Km/h) 183 200 0~100加速(S) 12.9 10.6 0~400m加速(S) 18.7 17.7 0~100m加速(S) 34.2 32.1 80~120 Km/h(S) 16.6 12.9 城市耗油(100Km)(L) 9.5 10.9 市郊耗油(100Km)(L) 5.8 6.2 综合耗油(100Km)(L) 7.2 7.9
2.1.4制造商标牌及标识位如(图1-3)所示
A:前风挡玻璃VIN;
B:充气压力,DAM号,车身号;
C:安全气囊说明(仪表板侧);
D:车身VIN;
E:制造商标牌;
F:推荐用润滑油;
G:推荐用燃油。
2.2车身结构
2. 2.1 概述
车身根据全新的设计理念制造,由强化区域和可变形区域构成。在危险情况下,该结构最大限度地减少了对乘客及驾驶员的伤害。车身有4,300处焊接点,5门307轿车的车身总重373kg。 钢板的厚度为0.67mm。达到相同的强度,307使用的特制H.L.E钢板可以减小钢板的厚度,减轻车身质量28Kg。此外,还考虑到了一些其它的加强措施,如采用T.H.L.E钢板,T.H.L.E具有更优良的机械性能。采用T.H.L.E技术后,可额外减轻8.9Kg的质量。
注意:考虑到车身的作用,H.L.E型钢板可修补(矫平、修剪、焊接),但不能加热。对于无法修
补的H.L.E钢板,碰撞后必须替换。
2.2.2 车身的特殊部位
发动机引擎盖
引擎盖分为铝板和钢板两层,其总厚度为1.2 mm。内层铝板的厚度为1mm。外层钢板和内层铝板是通过胶和镶嵌方法连接的,某些地方则通过冷焊接法连接到一起。
此外,为了防止接触钢制部件时的电子化学腐蚀,307使用了特殊的螺栓。在修理时必须使用同种类型的螺栓
文档评论(0)