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冬季混凝土施工专项施工方案要点.doc

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第一节 编制依据 1.1 承包合同和招投标文件; 1.2 业主下发的设计图纸和相关技术文件:路桥隧设计图纸和通用图纸,青海省建设管理规章制度,驻地建设、冻土施工、桥梁施工、隧道施工、施工标准化管理指南(安全生产)等; 1.3 结合《实施性施工组织设计》编制情况,施工队伍的配置、技术工种、专业化程度、机械设备情况; 1.4 现行公路工程技术规范、验收标准、技术规程:《公路路基施工规范》、《公路桥涵施工技术施工规范》、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《技术管理规程》等; 1.5 根据设计图纸气象说明,结合当地气候特点、材料供应、交通状态的施工调查。 第二节 工程概况 青海省共和至玉树(结古)公路A7合同段位于青海省兴海县境内,起讫里程:左右幅整体式路段K320+000~K328+357.351,长度8.357Km;分离式路段左线K328+355.202~K335+592.43,长度7.24Km,右线YK328+285.496~YK333+330,长5.04Km。线路地处高海拔高寒缺氧地区,平均海拔高达4200米,大部分地段属冻土不良地质,施工工艺复杂,技术含量高,施工周期短、难度大,工期紧、任务重,姜路岭隧道是全线的重难点控制工程。 2.1 路基工程 本合同段冻土路基8km,路基挖方395976m3;路基利用土填土方53813.5m3,借土填方876014m3,台背及锥坡回填119537.5m3;低填浅挖路基72294m3;多年冻土处理(含涎流冰):片块石路基36960m3,填筑砂砾86938m3,换填碎石41444m3,填筑碎石7970m3,土工材料203648m2,冲击碾压147570m2,清除表土49534 m3。 2.2 桥涵工程 桥梁工程主要有:一期大桥1267.586m/6座,中桥112.28m/2座,小桥30.049m/1座,钢筋砼盖板涵35道(整体式29道),波纹管涵1道;二期大桥1033.383m/5座,中桥68.2m/2座,小桥28.04m/1座,钢筋砼盖板涵35道(整体式29道),波纹管涵2道。 2.3 隧道工程 姜路岭隧道左线总长2925m,右线总长2845m。左右线进口设计防寒泄水洞,总长1278m,其中左线长604m,右线长674m。 隧道工程概况 隧道名称 起讫桩号 衬砌级别长度(m) 总长 (m) Ⅵ冻土 Ⅴ冻土 Ⅴ Ⅳ 明洞 姜路岭隧道左线 K329+710~K332+635 60 465 20 2330 50 2925 姜路岭隧道右线 YK329+680~YK332+525 60 385 40 2320 40 2845 2.4 气候特点 项目区域属典型的高原大陆性半干旱气候级别,其特点是:冬季气候寒冷漫长,多风雪造成雪灾;夏季气候凉爽短促,雨水交充足,中高山脉,终年风雪不断,降水分布地区差异明显,随地势升高降水量增加,且降雨主要集中在5~9月份,气温和蒸发量随海拔高度的增加而相对下降和减少,线路区寒长暑短,四季不分明,昼夜温差大,空气稀薄,气压低含氧量少,大气含氧量比平原低40%,缺氧严重,日照充足,年平均日照率达50~60%,无绝对无霜期,全年冻土期长达7个月,姜路岭隧道气象(与玛多县气候条件相近),年平均气温-4.2摄氏度,年最高气温3.5摄氏度,年最低气温-10.3摄氏度。极端最高气温26.6摄氏度,极端最低气温-48.1摄氏度,多年平均降水量369.2mm(实际降水量要大,多集中在6~9月),多年平均蒸发量1372mm,最大积雪深度16cm,最大冻结深度277cm。 第三节 冬季施工项目 3.1.冬季施工 根据《混凝土结构工程施工及验收规范》规定,当室外日平均气温如连续5天稳定在5℃以下,砼浇筑后在开始养护前温度低于-5℃时,施工中有上述情况之一时即进入冬季施工,天气转暖最后一个连续5天日平均气温稳定在5℃以上,则此5天的最后一天为冬施的终止日。根据青海省兴海县地区的气候特点,每年从10月底至次年4月初为冬季施工期。 3.2计划冬季施工项目 本项目施工需要跨越2012年度、2013年初冬季施工期,由于本项目总工期及业主要求的阶段性工期相当紧,为此我项目部计划在冬季施工的项目如下表: 计划冬季施工项目表 序号 工程项目 计划冬季施工情况 备注 2012年10月15日~2013年4月1日 一 隧道工程 1 姜路岭隧道左线进口 开挖和支护240m,衬砌280m 2 姜路岭隧道右线进口 开挖和支护280m,衬砌280m 3 姜路岭隧道左线出口 开挖和支护200m,衬砌280m 4 姜路岭隧道右线出口 开挖和支护200m,衬砌280m 5 进口侧防寒泄水洞 明挖部分完成及暗洞段完成30m 二 路基及附属工程 1 路基(

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