双壁筒仓生料均化库滑模施工技术解析.doc

双壁筒仓生料均化库滑模施工技术 王瑞军 何力莹 中化二建集团有限公司 山西太原 030021 摘 要 安哥拉5000t/d熟料新型干法水泥生产线项目，生料均化库库底板以下为内筒和外筒双壁结构，为加快施工进度，保证质量安全，采用内筒和外筒双壁同时进行滑膜施工的方法，取得很好的经济效益。本文主要从滑膜装置设计、制作与安装，滑模的施工准备，液压系统试验，试滑、初滑、正常滑升及调整等方面进行了阐述，特别阐述了双壁筒仓滑膜施工的特点。 关键字 生料均化库 双壁筒仓 滑模 液压千斤顶 提升架 支撑杆 安哥拉5000t/d熟料新型干法水泥生产线项目，生料均化库为钢筋混凝土结构，高61.800m，筒仓内径22.5m。库底板呈锥形结构，在标高15.166m处。库底板以下为内筒和外筒双壁结构，如下图所示。 通常，此类结构的筒仓都是先施工完外仓再施工内仓。由于施工场地狭窄，倒模难度大，施工工期较长。结合工程实际情况，我们经过认真研究，决定采用双壁筒仓同时滑升施工技术。这样，内外双筒壁滑模的同步性控制就成为需要解决难题。 1 滑膜装置设计、制作与安装 1.1 模板及提升架系统 模板采用3009、2509、2009、1509定型钢模板（有条件也可以采用定型大模板）。模板连接及固定采用回型销和铁丝捆绑。围圈严格按设计要求进行验算，选用8#槽钢。围圈圆弧部分采用机械弯制配以人工修整而成，弧度要求自然、均匀，与设计弧度吻合，整个围圈平均分成十等份，各自定型，其接头焊接而成；内外围圈上、下接头错开一米，不仅受力好而且能满足整体拆吊的要求，组拆方便、快捷、周转次数多。围圈放置在提升架的支托上，找正放平后用钢板、螺栓压紧或焊接固定。 作为主要的传力构件，提升架主要承受围圈传来的垂直和水平力、千斤顶的提升力、悬挑平台传来的荷载以及吊脚手架传来的垂直力。提升架采用1600mm×1000mm的“门”字架，立柱选用14#槽钢，横梁选用12#槽钢，立柱与横梁采用刚性焊接连接。提升架安装前应在现场放线，尽量避开各类洞口，选择最优布置方案。 1.2 操作平台系统 操作平台采用挑三角架、中心环、拉杆组成的内外悬挑环形平台。这种操作平台用钢量小、重量轻、适应性强,利于两仓分离及同步滑升。挑三角架材料选用8#槽钢和6.3#槽钢斜撑；中心环为10mm～12mm厚钢板；内拉杆采用?16圆钢和?22花栏螺丝组合；平台下设40×4mm角钢内外吊脚手架，整个平台主要部位采用焊接，次要部位采用标准件连接。 平台辐射梁、门架立柱和斜撑构成了操作平台的三角架，是滑模系统的主要承力、传力构件。内、外平台均宽1.8m，平台铺板使用50mm厚松木板。檩条支撑在平台辐射梁上，平台辐射梁一端直接固定于门架立柱上，另一端支撑在斜撑的一端,斜撑的另一端支撑于门架立柱上，斜撑拟采用6.3#槽钢，檩条和平台辐射梁都采用8#槽钢。平台辐射梁长1.8m，平台护栏立柱采用50×5角钢，长1.5m，水平栏杆采用12#圆钢，共设4道。 1.3 液压提升系统 使用的液压千斤顶型号及有关参数见下表1： 表1液压千斤顶型号及有关参数 技术项目 单 位 型号及参数 GYD-35滚珠式 GYD-60滚珠式 额定工作压力 MPa 8 8 工作起重量 kN 15 30 最大起重量 kN 30 60 行 程 mm ≥20 ≥20 外形尺寸 mm 160×160×245 160×160×430 质 量 kg 13 26 适用支承杆 mm ?25圆钢 ?48×3.5钢管 安装尺寸 mm 4-?17 120×120 4-?17 120×120 为了更好地控制筒仓滑升的同步性，必须进行施工荷载计算,以便合理配置不同型号的千斤顶, 增强滑模装置的侧向刚度, 克服混凝土仓体容易失圆的问题, 保证滑升顺利进行；经过计算，外筒仓布置48台千斤顶，内层筒仓布置33台千斤顶，千斤顶沿库壁等间距均匀布置，在施工过程中根据实际情况调整千斤顶数量。 输油油路采用主（?16）、支（?8）油路系统，油管采用高压油管，胶管试验压力为工作压力的1.5倍；选用46#液压油，粘度为7-33×10-3Pa.s。 油路布置应便于千厅顶的同步控制和调整，每组油路的长度、元件规格和数量基本相等，以便于压力传递场匀，油量尽可能一致。 整个油路分组并联布置，由1～3根主油管通过分油器相连，每根主油管始端与液压控制台油阀相连。 顶升系统及液压系统、平台系统在组装完毕后，按1.5倍荷载进行荷载试验，经验收后，进行正常滑升施工。液压控制台性能参数见下表2： 表2液压控制台性能参数 技术项目 单 位 型号及参数 HKY-72 HKY-36 额定工作压力 MPa 8 8 额定流量 l/min 72 36 外形尺寸 mm