水中基础施工方案1解析.doc

目录 第一章 编制说明 3 第二章 工程说明 3 第一节 工程概况 3 一、工程简介 3 二、工程数量 4 三、工程难点分析 4 第二节 气象及水文地质条件 5 一、气象 5 二、水文地质条件 5 三、通航 6 第三章 施工组织 6 第一节 施工现场总体布置 6 第二节 安全、质量、环保、工期目标 6 一、安全目标 6 二、质量目标 6 三、环保目标 6 四、工期目标 6 第三节 人员组织计划 7 一、组织机构 7 二、管理人员计划 8 三、施工队伍和劳动力组织 8 第四节 施工材料计划 9 第五节 施工设备计划 11 第六节 施工进度计划 12 第四章 施工方案 14 第一节 架设钢便桥 14 一、便桥设计要点： 14 二、栈桥施工 16 第二节 钻机施工平台搭设 18 一、平台设计要点 18 二、平台搭设 20 第三节 栈桥、平台施工技术要点 21 第四节 埋设钢护筒 22 一、钢护筒设计要点 22 二、钢护筒加工 23 三、护筒导向架安装 23 四、埋设钢护筒 24 第五节 桩基成桩施工 25 一、钻孔工艺流程 25 二、泥浆制作 26 三、冲击钻机成孔 26 四、钢筋笼的制作及安装 28 五、声测管安装 28 六、砼灌注 29 七、凿桩头 32 八、变截面处施工措施 32 第六节 桩系梁施工 33 一、概况 33 二、钢吊箱设计 34 三、钢吊箱制作、安装 34 四、钢筋施工 35 五、砼的浇注 35 第五章 质量保证措施 36 第六章 工期保证措施 37 第七章 安全保证措施 39 第一节 安全管理组织机构 39 第二节 施工安全措施 39 第三节 较大安全事故应急预案 40 第八章 文明施工管理措施 42 第九章 环境保护措施 43 第一节 生态环境的保护措施 43 第二节 水资源保护措施 43 第三节 大气环境保护措施 43 第四节、水土保护措施 43 第一章 编制说明 （一）、本方案是根据益马高速公路第5合同段合同文件、业主相关文件、目前提供的资水大桥详勘资料及我部根据现场调查资料和国家交通部现行的有关设计、施工规范、规程编制而成。 （二）、本方案设计以我公司成熟的施工管理技术、科技成果、科研水平、机械设备配套能力、资金投入能力及多年来从事同类工程的施工经验为基础编制。 （三）、施工组织设计中列出的工、料、机等计划，仅作为满足工程需要、指导施工时参考作用，不作为最终的供应计划。 （四）、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据 1、招标文件 2、施工承包合同书 3、资水大桥施工图设计阶段工程地质勘察报告 4、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1－2004） 5、《公路桥涵施工技术规范》 （JTG TF50－2011） 6、《公路工程施工安全技术规范》 （JTGF90-2015） 7、《钢结构工程数据速查手册》 8、《路桥施工计算手册》 9、《高速公路施工标准化技术指南》第四分册桥梁工程 10、《益马高速安全生产管理办法》 第二章 工程说明 第一节 工程概况 一、工程简介 K56+095资水大桥为益马高速第五合同段跨越资水的一座特大桥，起止桩号K55+309~K56+881，桥长1572m，桥跨布置1*30m预应力砼T梁+（48+3*80+48）m预应力砼变截面悬浇连续箱梁+40*30m预应力砼T梁，跨河主桥为（48+3*80+48）m预应力砼变截面悬浇连续箱梁。下部构造为柱式墩配桩基、肋板台及柱式台配桩基。 主桥1号、6号过渡墩采用D220cm墩柱与盖梁直接相连，单幅配2根D250cm端承桩基。2~5号主墩采用六变形方墩，墩顶设置横撑，桩基为单幅2根D300cm端承桩基，基础与桥墩之间设置D380基础扩头。1号、6号墩位于河边浅水区，桩基可以筑岛施工，2~5号位于河中，按水中基础施工。 二、工程数量 主桥2~5#墩水中桩基共16根，桩径D300cm加上D380cm的扩头。C30砼共5540m3，钢筋共411.74t，声测管9.26t。各墩号桩基长度如下表： 主桥各墩桩基长度表 墩号 桩径（cm） 一、气象 项目所在区域为亚热带季风湿润性气候。雨水充沛、四季分明。年降水量1399.1-1566.1mm，四月至六月为雨季，降水量约占全年的32-37%，其中以春末夏初降水最多，十二月至翌年一月降水最少，冬末春初霜雪普降；年蒸发量1125-1370mm，年平均气温17℃左右，一月份最冷，平均气温-1℃，七月份最热，平均气温29℃，最高气温达到39℃以上，全年主导风向为偏北风。 二、水文地质条件 1、水文情况 资水大桥位于马迹塘电站上游约九公里的库区，库区水位稳定，变化