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毕业论文
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毕业论文(设计)
中文题目: 大众DSG变速器浅析
英文题目:The parsing of Volkswagen DSG gearbox
毕业专业:
学生姓名:
准考证号:
指导教师:
二零一四年十二月
独创性声明
本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
论文作者签名: 签字日期: 年 月 日
学位论文版权使用授权书
本论文作者完全了解 有关保留、使用论文的规定。特授权 可以将论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
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论文作者签名: 导师签名:
签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月 日
摘要
汽车的节能环保越来越受到人们的重视,随着汽车工业的高速发展及汽车新技术的不断进步,大众在变速箱技术领域不断研发创新,综合性能强劲的双离合变速箱问世了,DSG变速器便成为了大众汽车的又一项技术创新成果。双离合变速箱综合其优点,成为变速箱发展史的又一个里程碑。本文首先介绍了双离合变速箱的来源发展,浅谈了它未来的发展方向,讲述了DSG变速箱的结构原理,介绍了其构成,分析了DSG 02E 湿式双离合器自动变速器工作原理及换挡分析。最后结合实际使用情况对变速器经常出现的故障进行了简单分析,增加了对汽车新技术的了解,丰富了专业知识,为今后的工作打下了良好的基础。
关键词:自动变速器;DSG;双离合;结构原理;检修
Abstract
Energy conservation and environmental protection more and more get peoples attention, with the rapid development of auto industry and the progress of the new technology, popular in the research and development of transmission technology innovation, integrated performance strong dual-clutch gearbox came out, became a Volkswagen DSG transmission and a technological innovation achievement. Dual-clutch gearbox integrated the advantage, become another milestone of the development of the gearbox. This article first introduces the source of the dual-clutch gearbox development, briefly discusses its future development direction, tells the story of the structure and principles of DSG gearbox and introduces its composition, analyzes the DSG 02 e wet dual clutch automatic transmission principle and shift analysis. Finally based on the actual usage makes a simple analysis often of gearbox fault, increase the understanding of the new technology of automobile, enrich the professional knowledge
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