第八章轮系摘要.ppt

* 第八章 轮系 §8－1 轮系的定义和分类 §8－2 轮系的应用 轮系应用举例 第八章 轮系 知识目标 了解轮系的分类 知道轮系的应用 知道堕轮的作用 技能目标 会计算定轴轮系传动比 会判断定轴轮系中各轮转向 轮系由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统 轮系的定义 §8－1 轮系的定义和分类 §8－1 轮系的定义和分类 如图所示的铣床滑移齿轮变速箱、汽车变速器是如何实现变速和变向的？它们属于哪种轮系呢？有何特点？ 汽车五级手动变速器 铣床滑移齿轮变速箱 §8－1 轮系的定义和分类 轮系的分类 1.定轴轮系：轮系中，每个齿轮的轴线都是固定的 §8－1 轮系的定义和分类 2.周转轮系：至少有一个齿轮的几何轴线绕其他齿轮的固定轴线回转的轮系 §8－1 轮系的定义和分类 §8－2 轮系的应用 定轴轮系传动比的计算 轮系的传动比：轮系中输入轴的转速与输出轴的转速之比 传动比计算包含两项内容 ① 确定传动比的大小数值 ② 确定首、末两轮的转向关系 外啮合圆柱齿轮传动 主、从动轮转向相反 两箭头指向相反 1.一级齿轮传动的传动比 圆柱齿轮啮合—内啮合 主、从动轮转向相同 两箭头指向相同。 锥齿轮啮合传动 两箭头指向相背 或相向啮合点 蜗杆啮合传动 蜗杆传动，从动蜗轮转向判定方法用蜗杆“左、右手法则”：对右旋蜗杆，用右手法则，即用右手握住蜗杆的轴线，使四指弯曲方向与蜗杆转动方向一致，则与拇指的指向相反的方向就是蜗轮在节点处圆周速度的方向。对左旋蜗杆，用左手法则，方法同上。 1 2 3 4 5 6 综合练习1： 如图所示轮系，已知轮1的转向，试判断其他各轮的回转方向 2.两级齿轮传动的传动比 n2=n3 3.多级齿轮传动的传动比 惰轮 不影响传动比大小，只起改变从动轮转向作用的齿轮 上式表明：定轴轮系传动比的大小等于组成该轮系的各级齿轮传动比的连乘积，也等于各级啮合齿轮中所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比 。 推广：设轮1为起始主动轮，轮K为最末从动轮，则定轴轮系的传动比的一般公式为 : 4 1 2 5 6 7 3 定轴轮系的传动比计算 【例8—1】图示的定轴轮系，已知各齿轮的齿数分别为：Z1=24， Z2=28，Z3=20，Z4=60，Z5=20，Z6=20，Z7=28，求总的传动比i17？ 并判断各轮转向 【例8-2】如图所示空间定轴轮系已知主动轮的转速n1=800r/min，各齿轮的齿数Z1=16， Z2=32， Z3=20， Z4=40， Z5=2，Z6=40， 求总的传动比i16？ 并确定各轮转向 1 2 3 4 5 6 轮系的应用特点 1. 可获得很大的传动比 一对齿轮传动的传动比不能过大（一般 i12 =3 ~ 5，imax≤8），而采用轮系传动可以获得很大的传动比，以满足低速工作的要求。 2. 可做较远距离的传动 两轴中心距较大时，如用一对齿轮传动，则两齿轮的结构尺寸必然很大，导致传动机构庞大。