油库储运技术(二)摘要.ppt

§2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 本节概要 铁路装卸油系统按照油品性质分类，可分为轻油装卸系统和粘油装卸系统；按照卸车方式可分为上部卸车系统和下部卸车系统； 铁路装卸油方法主要是泵装卸和自流装卸； §2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 放空系统由放空罐和放空管路组成。 放空系统的作用 防混油 防凝管 防热涨 §2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 真空系统的作用是引油灌泵和收净油罐车底油。 真空系统由真空泵、气水分离器、真空罐和真空管路组成。 为了保证真空泵内形成水环和循环冷却，在真空泵的排出管线上串装一个气水分离器（即水箱），真空泵排汽口与气水分离器进气口相接，将含有油蒸气的气体引至泵房外排出或冷凝回收部分油品。 在真空泵的吸入管线上设置真空罐，真空罐收集引油灌泵输入的少量油品和油罐车的底油。 §2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 §2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 §2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 §2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 §2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 §2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 §2.3 铁路装卸油系统及其装卸方法 2 鹤管 （1）主要为Dg80。 （2）小宗产品可用Dg50。 （3）液化汽，Dg25耐油胶管。 3.发油台 通过式 倒车式 圆亭式 1.2 检查表 1.3 装车前的准备工作 罐车送进栈桥站后，装车工填写所负责的罐号。 检查每个油罐的中心阀是否在关闭状态，是否完好。 检查油罐车堵头是否完好。 上平台后是否放好踏步梯，是否行走在踏步梯上。 上罐检查罐盖螺丝是否齐全。完好，有无缺少和损坏现象。 检查罐盖密封垫有无损伤、断裂和老化现象。 检查罐顶呼吸阀有无铅封，外观有无损伤。 检查罐顶上有无易燃易爆等危险物品和杂物垃圾。 打开罐口检查罐内有无危险品，中心阀是否完好。 检查鹤管锁定是否完好。 1.4 装车工作流程 检查完成后将鹤管按照操作要求放入罐内。 所有装车工必须到达所负责的罐车区域，做好进油准备工作。 一切准备工作完成班长通知站调度启泵装车。 装车期间装车工必须监守在所负责的罐车区域，不得随意离开。 油罐装满后装车工及时通知站调度停泵，然后关闭来油阀。 缓慢收回鹤管，放置在污油桶内，避免造成油品喷洒碰撞事故。 装车结束后密封好罐盖，紧固好罐盖螺丝。 收起踏步梯，并清除平台上一切阻挡罐车拉运的物品。 再次检查油罐中心阀和堵头有无渗漏发生。 班长对整列车进行全面检查，确认完好后通知车站拉运。 最后，班长必须到车站货运室进行交接签字。 1.4 装车工作流程 1.5 岗位风险评价、环境因素评价的结果及控制措施 2.卸油工岗位工作规范 卸油工主要任务是将原油罐车的原油加热后卸至零位罐，再有管道泵输送到原油油罐。本岗位主要设施包括：零位罐、管道泵，热水罐、卸油栈桥、铁路专用线、卸车鹤管等。 2.1岗位描述 2.2 检查表 2.3 卸油设备操作 2.3.1卸油前的检查与准备 （一）管道泵 检查管道泵机组是否处于完好状态。 检查管道泵入口阀、出口及入口汇管阀门是否处于打开状态，管道泵出口阀是否处于关闭状态。 检查泵的出口压力表针型阀是否打开。 检查泵电机的控制电源是否上电。 进行启泵前温泵。 检查机械密封是否完好，无渗漏。 （二）零位罐 观察呼吸阀、安全阀是否完好。 检查液位是否在规定范围内。 （三）卸油栈桥 检查整体道床（道床通常指的是铁路轨枕下面，路基面上铺设的石碴垫层）上有无障碍物。 卸车鹤管、蒸汽管线、蒸汽阀等是否完好。 2.3.1卸油前的检查与准备 2.3.2 卸车作业 卸油工操作前应穿好工作服、耐油鞋，戴好安全帽，夜间应使用防爆灯具照明。 卸油工在调车作业时卸油班长协调调车员对好车位。 卸油班当班值班班长根据装车情况表核对车号并检查，将检查结果汇报调度，调度同意后方可卸车；当发现原油缺量、槽车少节或车况不好等异常情况时，及时向调度汇报并做好记录。 卸油工在检查完毕后进行连接下卸器和卸油臂，上卸的安置好鹤管。 当班值班班长向调度报告，由调度通知锅炉值班人员给栈桥送蒸汽。 卸车过程中严禁敲打列车及部件，开关车盖时应该轻开、轻关，防止碰出火花引起火灾。 当零位罐 液位升至规定罐位后，启动管道泵；零位罐油位应该在规定范围内，根据零位罐内油位升降情况，适当增多或减少泵运行台数。 卸车时应经常检查油流情况，并注意掌握好卸车时间。 卸车结束必须保证罐车内残余原油油量不超标。 卸车结束后，停止供应蒸汽并做好现场清理和恢复工作。 当班值班班长与铁路货运员核定卸车时间。 2.4 卸油岗位危害因素及控制措施 1. 码头、平台、引桥的破损、漏筋等应进行修补或焊接； 2. 损坏的防碰垫、管子保护垫等应及时更换； 3. 绝缘法兰绝缘性能不能满足要求时应