快递业务员(快件收派)重点.ppt

快件收派知识 课程目录 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第九章 快件收寄 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十章 快件派送 第十一章 客户服务 第十一章 客户服务 第三节 派前服务 六、指导客户正确签收快件 （二）客户签收快件 手工签字 盖章签署 电子签收 任何时候都不得替代客户签字 ；收件日期填写时注意应当详 细到具体的时分，填写格式为：**月**日**时**分。 请收件人在运单的收件人签收栏盖上代表收件人身份的印章， 同时在日期栏写上具体的寄件日期；确保每一联运单的盖章保 持一致。 电子签收是指在快件派送完毕后，请客户在移动扫描设备屏幕 上进行签名确认，签收完成后移动扫描设备即时将签名图片传 输到系统服务器 第四节 后续处理 一、录入、处理派送信息（参考第九章第三节第十一段即本ppt85页） 二、移交无法派送的快件 详细请参考本PPT第76页 第三节 快件收验 七、计算快件重量及营业款 （一）快件重量计算 取数的通行做法 实际重量：指一票需要投递的快件包括包装在内的实际总重量，即计重秤上直接读取的重量； 体积重量：指使用快件的最大长宽高长度，通过规定的公式计算出来的重量。 计费重量：是按整批快件的实际重量 和体积重量两者之中较高的计算 规则物品：长（厘米）×宽(厘米)×高(厘米)÷系数=体积重量（公斤） 不规则物品：最长（厘米）×最宽(厘米)×最高(厘米)÷系数=体积重量（公斤） 快件重量计算 航空运输的体积重量计算 陆路运输的体积重量计算 规则物品：长（厘米）×宽(厘米)×高(厘米)÷6000 =体积重量（公斤） 不规则物品：最长（厘米）×最宽(厘米)×最高(厘米)÷6000=体积重量（公斤） 在陆路运输中尚未有规范的体积重量计算方法，以航空运输体积重量计算为参考，快件陆路运输的体积重量计算时设计一个系数。不同的快递企业设计的系数不尽相同 . 快件重量的取数规则是舍位取整，最小计量单位为1。 对于轻泡快件，量取快件各边长度时，最小单位为1厘米。例如7.1厘米按照8.0厘米计算；7.8厘米按照8.0 厘米计算 读取实际重量或计算体积重量时，最小的计重单位为1公斤。例如8.1公斤按照9.0公斤计算；8.7公斤按照 9.0计算。 第三节 快件收验 七、计算快件重量及营业款 （二）营业款标准计算方式 营业款的组成 资费 包装费 附件服务费 是指客户在享受快 递服务时所需要支 付给快递公司的费 用总和 指的是快递企业在为寄件人提供快递承运服务时，以快件的重量为基础，向客户收取的承运费用 指的是快递企业为寄件人提供服务时，为了更好的保护寄递物品的安全，快递企业为寄件人提供的专业包装材料而产生的包装费，包括包装材料费和包装人工费 快递企业为客户提供承运寄递物品的正常服务以外的附加服务，所加收的服务费，例如代收货款服务 鉴于原油价格的持续波动，快递企业为了弥补油价上涨而增加的成本，向客户收取一定额的费用 燃油附加费 保价费 资费的标准计算方式 首重续重计算原则： 资费＝首重价格＋续重（计费重量）×续重价 单价计算原则：资费=单位价格×计费重量 首重：快递企业根据运营习惯规定的资费计算时的起算重量，也可以称为起重。起算重量的价格为首重价格。首重为1公斤。 续重：快件首重以外的重量。续重=计费重量-首重。通常续重价格比首重价格低，而且随着续重的增大，续重价格也会减少。