电动汽车的功能简介及控制线束制作方法.doc

纯电动汽车的功能简介及控制线束制作方法 功能简介 1、点火开关 车辆灯光及控制系统电源开关，开关有四个位置，分别是“LOCK”、“ACC”、“ON”、“START”。钥匙只能在“LOCK”位置插入或取出。将钥匙插入点火开关，顺时针方向旋转至“ACC”档，灯光、喇叭及收录机电源接通。 旋至“ON”位置，仪表点亮。此时真空泵启动工作，动力系统进入工作状态，松开制动，踩下加速踏板车辆即可行驶。 2、加速踏板 用以控制车辆行驶速度，功能等同传统汽车的油门踏板。 3、驻车制动手柄 用于驻车制动、防止车辆滑行。增加了驻车蜂鸣器及改变了原车的驻车开关形式。 4、倒车开关 位于仪表板右下方。控制车辆前进或后退，当选择“倒车”位置时，此倒车开关上的倒车指示灯亮，同时蜂鸣器发出“嘀-嘀-”的声音，提示驾驶员车辆处于倒车状态。 5、仪表 ①电池电量指示 8个刻度全部点亮时表示电量满。 最后一格闪烁时表示电量不足，需尽快充电。 ②里程表 由一个总里程表和两个独立可复位单程里程表组成。 里程表的最小记录单位为0.1英里；最大记录999999．9英里。 总里程表用“ODO”表示，两个单程里程表分别用TRIPA和TRIPB’表示。 ③电压表 与里程表共用显示单元 ④警告灯 在仪表盘上设计有充电指示灯（红色） 当车载充电机工作时，该指示灯点亮，充电结束后，该指示灯熄灭。 6、电暖风开关 打开电暖风开关，就可加热空气，指示灯同时发亮。按“A／C”钮可打开电暖风；再按一次按“A／C”钮，可关掉电暖风。 移动此杆，气流强弱会发生变化。 7、温度控制 8、电动车副保险丝盒如下图 9、传统汽车副保险丝盒如下图 控制线束制作方法 1、副保险盒的更改 参照控制原理图更改副保险盒内的继电器和保险的功能。由于取消发动机和空调系统的控制，部分副保险盒内的继电器和保险功能失效必需取消。 在副保险盒内增加电动车控制需要的继电器和保险。 应保留原车灯光系统的功能。 2、确定控制线束的走线位置 由于控制线束在前机舱和驾驶室内都有连接点，因此必须确定合适的线束过线孔（找到相应的过壁胶圈）。 3、控制器、真空泵、蜂鸣器等配件的安装位置 在车身上找到控制器、真空泵、倒车蜂鸣器、倒车继电器、手制动蜂鸣器、电加热器、倒车开关、加速器、充电机等固定位置。确定配件的安装位置后，即可确定线束的走向。 4、选择合适的连接护套 为了保留原车的电器功能，线束与副保险盒连接护套的选择应遵照原则如下： 尽量配合使用原保险盒上连接护套，可避免功能遗失。 在同一出线节点或临近点不使用同规格的连接护套，避免出现插错。 5、线径与线色的选择 线径指连接线的直径，应该与连接电器件的用电量对应。一般的控制线选用0.3或0.5平方线（1平方过电流4~6A）。 同一回路上要使用相同的颜色线，不同功能的线路上要使用不同的颜色线。 6、与显示仪表功能的合并 确定与仪表连接的接口形式。确定原车线束的插头与显示仪表接口的定义和对应形式，在原车线束的插头上增加电量输入和充电指示功能。