第9讲+地貌的形成对聚落交通的影响--讲义.doc

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第9讲地貌的形成对聚落交通的影响--讲义

简单学习网讲义 学科: 地理 轮次:高地理课 北京市海淀区上地东路1号盈创动力大厦E座702 全国24小时免费咨询电话 4008-110-818 总机:01058858883 轮次:步复习课程 名称:地貌的形成对聚落、交通的影响 主讲老师 田佩淮 第一部分 开篇语 第二部分 主要考点梳理 kdsl01-jj01 图7为亚洲东岸某地海陆分布剖面示意图,读图回答: 关于图中甲、乙、丙、丁四处的叙述,正确的是( ) A. 甲处为背斜,主要由外力侵蚀而成 B. 乙处为向斜,主要由内力作用形成 C. 丙处为火山,位于板块张裂地带 D. 丁处为海沟,由板块碰撞而形成 kdsl02-jj01 下图是某山区交通线与居民点分布图(图4—11),回答: (1)图中公路AH段线路的分布特点是 , 其目的是为了避开 。 (2)公路AQB段线路大体上是沿 分布,它与APB方案相比, 具有的优势是 。 (3)一般来说,在山岳地区修建铁路和公路时,人们通常优先修建 , 在线路选址时,通常会把线路地址选在 。 (4)图中铁路穿过的谷地按山岳的形成类型属于 ,它是由 发育而成。 kdsl02-jj02 如图8所示,拟在A地与B地之间建设高速公路,有两种选线方案: 方案①通过半荒漠地区,所需建设成本约为15亿元; 方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域,所需建设成本10亿元。 试比较两种方案的优缺点。(10分) 如图8所示,拟在A地与B地之间建设高速公路,有两种选线方案:方案① 通过半荒漠地区,所需建设成本约为15亿元;方案②通过地形破碎、人口较 稠密的区域,所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。(10分) kdsl03-jj01 读图,回答: 有关河曲地貌、弯道速度、外力作用和沿岸人类活动的组合正确的是( ) A. 甲-a-侵蚀-兴建深水港 B. 甲-c-沉积-兴建仓库 C. 乙-a-沉积 –种植农作物 D. 乙-c-侵蚀-修建防护堤 kdsl03-jj02 聚落分布在扇缘的原因:地势平坦,往往淤积有肥沃的土壤,水资源比较 丰富。图5是我国某盆地的局部地形剖面示意图。读图回答1-2题。 1.最适合形成天然绿洲的地带是( ) A.①  B.②? ?C.③  D.④ 2.该区域河流水文特征是( ) A.夏季流量小  B.补给以降水为主 C.水量向下游增大? D.径流年际变化小 kdsl03-jj03 1.说明图18地区村落分布特点,并指出地形对村落规模的影响。(5分) 2.简述图18所示地区农业土地利用状况。(5分) kdsl03-jj04 读某地区规划示意图(下图),回答1~3题。 1.图中d处的地貌类型是( ) A.“v”字形河谷 B.洪积扇平原 C.三角洲平原 D.洪积一冲积平原 2.关于修建a村到b村公路的方案,叙述较为合理的是( ) A.线路①距离短,修建公路工程量小 B.线路①路途短,难度小,经济效益高 C.线路②沿谷地修建,难度小,成本较低 D.线路②距离长,工程量大,成本高 3.河流Ⅱ经过b村以后,( ) A.溯源侵蚀加强 B.侧蚀作用减弱 C.堆积作用显著 D.搬运能力增大 第三部分 课后自测 khzc01 图是我国东南沿海某城镇规划图(比例尺为l:100 000)。读图回答1~2题。 1、为了加强甲镇与乙村的联系,拟建一条公路,图中四条规划线路中, 最合理的是( ) A、a B、b C、c D、d khzc02 图是我国东南沿海某城镇规划图(比例尺为l:100 000)。读图回答1~2题。 2、图中铁路分布存在着明显的问题,主要是( ) ①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大 A、①② B、②④ C、①③ D、③④ 课后练习详解及答案 kdsl01-jj01 答案:D kdsl02-jj01 答案:(1)成“之”字形分布 陡坡 (2)等高线 坡度小,工程量小 (3)公路 地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 (4)断块山地 断层 kdsl02-jj02 答案: 方案①优点:耕地占用和人口搬迁较少(2分)。 缺点:建设成本高,干扰半荒漠地区的植被(环境)(2分)。 方案②优点:建成本低,有利于沿线村镇的发展(2分)。 缺点:耕地占用和人口搬迁较多(2分), 建设过程中会加重沿线地区水土流失(2分)。 k

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