运输钢管通道施工方案.doc

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运输钢管通道施工方案

运输通道施工方案 本井架运输通道位于无锡长泰国际社区北B地块B9、B10之间,长度为7.5m,一端与幢号固定连接,通道的总高度为8.3m ,主要用运输砖块、砂浆等建筑材料。此通道结构形式为钢管扣件,为满足施工作业需要,考虑施工场地,结合建筑物结构形式和节约施工成本,特设此通道。通道采用双排落地式钢管扣件脚手架。 1、编制依据 1)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》?(?J?G?J?1?3?0?-?2?0?11?) 2)《建筑施工高处作业安全技术规范》(J?G?J?8?0?-?9?1) 3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 4)相关的现行国家标准及规范 2、工程准备 1)材料准备 ①、钢管杆件:钢管杆件采用Φ48×3.0 mm,焊接钢管其材性应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。 ②、扣件:扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作,其质量和性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB?15831的规定,采用其他材料制作的扣件,应经试证明其质量符合该标准。扣件在螺栓拧紧扭力矩达到65N2m时,不得发生破坏。 ③、脚手板:脚手板采用模板,模板的厚度18mm,宽度915mm,长度183mm,面层设防滑条。 ④、安全网采用绿色密目安全网,必须有产品质量检验合格证,安全网的选用应符合GB5725-85《安全网》的规定。 2)人员配备 本工程在安全员张福涛领导下,设施工班长一名,再配备足够的施工人员确保搭设工程安全。施工人员均持证上岗。 3)技术准备 脚手架施工前,必须编制专项施工方案,经批准后方可组织实施,具体搭设前,要进行技术交底,并提出有关的要求事项。 3、施工布置 1)井架运输通道与幢号连成“一”字形。 2)构造要点: ①、本工程运输通道用双排落地式钢管脚手架,立杆横距为2100mm,纵距为1500mm,上部设置连接八字撑,相邻立杆的接头位置应布置在不同的步距内,与相邻大横杆的距离不宜大于500mm。立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏。 ②、大横杆步距为1800mm,上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距内,与相近的立杆距离不大于500mm。同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架的总长度的1/250,且不大于500mm。相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆偏心受载情况。 ③、小横杆应贴尽立杆布置,搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧。在相邻二立杆之间根据需要加设1~2根。在任何情况下,均不得拆除作为基本构架结构杆件的小横杆。 ④、剪刀撑与地面夹角为45度沿架高连续布置,采用搭接连接,搭接长度为100cm,除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外,在其中间应增加2-4个扣节点。 ⑤、连墙杆考虑跨度不大与各幢号连接。 ⑥、水平斜拉杆设置在有连柱墙杆的步架平面内,加强脚手架的横向刚度。 ⑦、脚手板采用模板,脚手板下部钉设方木与脚手架之间用10#铁丝绑扎不少于3点绑扎。 ⑧、如立杆未立在坚实的结构上,并将立杆置于宽度不小于100mm的通长槽钢上。 ⑨、护栏:在铺脚手板的操作层上设三道护栏,上栏杆距脚手板面高度为1200mm,下栏杆距脚手板面为600mm,高度为3600mm、7800mm位置设挡脚板。 3)施工作业顺序 ①、依据要求排立杆位置,放线使立杆在一条平行轴线的直线上放置纵向扫地杆; ②、自角部起依次向两边竖立杆,底端与纵向扫地杆扣接固定后,装设横向扫地杆并与立杆固定,每边竖起3-4根立杆后,随即装设第一步大横杆(与立杆扣接固定)和小横杆(靠近立杆并与大横杆扣接固定),校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后,按40~60N?m力矩拧紧扣件螺栓,形成构架的起始段; ③、按上述要求依次向前搭设,直至第一步架交圈完成。交圈后,再全面检查一遍构架和地基情况,严格确保方案要求和构架质量; ④、设置连柱杆(开始搭设时加边撑),按以上的作业程序和要求向上搭设脚手架,随搭设进程及时设置剪刀撑,随施工进度在脚手架构架大横杆间搭设横杆,以缩小铺设脚手板的支撑跨度,铺设脚手板、栏杆和防护密目网。 4)施工作业注意事项 ①、底部第一排立杆应按立杆搭设要求选择,不同长度的钢管交错设置,至少有6m、4m两种不同长度的钢管作立杆; ②、在设置第一排连柱杆前,应每隔约6跨设一道斜撑,以确保架子稳定; ③、一定采取先搭设起始段而后向前延伸的作业方式,可分别从相对角开始搭设; ④、连柱杆和剪刀撑应及时设置,不得滞后超过两个步距; ⑤、杆件端部伸出扣件之外的长度不得小于100mm; ⑥、在顶排连柱杆之上的架高不得多于两个步距,否则应每隔6跨加设一道撑拉措施; ⑦、剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件之间至少3道连接,其中斜杆的搭接接头部位至少有二道连接; ⑧、周边脚手架的大横杆必须在角部交圈并与立杆固定; ⑨、纵向对

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