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五、转向机构: 使车轮偏转以实现转向的机构。 转向时:不得发生侧滑,为此,应使转向时所有车轮均绕一个共同的瞬时中心转动。 转向角应满足下式: ctgα-ctg β= B/L ctgα=(h+B)/L=h/L+B/L; ctgβ=h/L; 代入上式即得。 B――主销中心距离(m); L――轴距 (m); 由转向中心到外轮中心的距离R1为转向半径。转向半径越小,转弯时所需场地越小。 载转向时不发生滑动,滚动时必须是: 前内轮偏转角β 前外轮偏转角α。 这是依靠梯形机构来完成的。 §2-3 工程机械用柴油机的特点 一、工程机械的工作特点: 1、工程机械的速度与载荷特性。 速度稳定、受载均匀的机械:搅拌机、钻孔机等;最大载荷与平均载荷之比约占1.1~1.5。 速度变化大,且有一定振动的机械:碎石机、偏心振动筛、振动器等; 最大载荷与平均载荷之比为1.5~2.0。 载荷变化大,经常有急剧振动的机械:铲运机、装载机等。最大载荷与平均载荷之比为1.6~2.0。 有急剧的冲击载荷,速度经常变化,载荷变化大的机械:单斗挖掘机、推土机、松土机等。最大载荷与平均载荷之比为2~3。 冲击作用的机械:凿岩机、打桩机等;这类机械要求发动机与工作机构之间不能采用刚性连接。 工程机械的应用地域广泛,应能适应各种恶劣的气候条件。 工程机械一般工作在野外,环境恶劣,灰尘、风沙很大。 二、工程机械用柴油机的特点: 1、柴油机型式:多以水冷四冲程式为主要型式。少数用风冷。 水冷式结构坚固,使用可靠,冷却效果好,工艺性好。 风冷式对环境适应性好,在缺水、温度变化大的环境下使用效果好。 气缸排列方式:6缸以下多为直列式,6缸以上多为V型。 柴油机的功率:45~600kw, 主要集中在45~360kw之间。 柴油机的转速:多为1800~2100r/min 。 工作可靠性和耐久性:对其结构强度,机械负荷和热负荷都留有储备,对于空气虑清器、机油虑清器采用特殊结构或两极过虑装置。 发动机对各种使用条件的适应能力:适应不同地区,不同海拔高度工作。采用进气预热装置,和增压器。 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 谢谢! * * * 十字架的中心与两轴交点相重合, P1 轴和P2轴的速比为1,但其瞬时传动比随其位置而变化;若P1轴以等角速度转动时,P2 轴则作周期性的变角速度转动。 其变化情况如下: 原动轴P1 的叉面垂直于纸面,设:P1 的角速度为ω1 ,P2轴在此位置时的为 ω2` ,两轴夹角为α 当十字架视为与P2 一起转动时,A点的速度为VA-2。 VA-2 = ω2` r 当十字架视为与P1轴一起转动时,A点的速度 VA-1 =ω1 r cosα。此时A点的切向线速度只能有 一个,即:VA-2 =VA-1 ω2` = ω1 cosα 当两轴转过90o时,图b ,同理取B点为参考点, VB-1 =ω1 r VB-2 =ω2〞 r cosα, VB-1 = VB-2 , 所以 ω2〞 = ω1/cosα 所以,每转动90o ,ω2 就从ω2′ 变到ω2 〞 因此 ω1cosα ω2 ω1/cosα, I=ω1/ ω2 =cosα ~1/cosα 可见 :α ↑,ω2↑, 产生的加速度↑,振动↑;为此采用双万向节。 安装方式有两种:一种为平行轴连接;一 种为相交轴连接; 采用双万向节并不能解决瞬时I 始终等于1的问 题,欲使I瞬时=1,必须满足下列条件: 中间轴C与P1 轴和P2轴之间的夹角必须相等, α1 =α2 之间轴C两端的叉面在同一平面。 这样:就C轴与P1而言 ωc =ω1 cosα1 就C轴与P2而言 ωc =ω2 cosα2 由于α1 =α2 所以:ω1 =ω2 ,α要尽量小点,否则之间轴的旋转不均匀度↑,允许到30o 。 传动轴―-传递扭矩,一般制成空心圆钢
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