国产密接式车钩课件资料讲解.ppt

《轨道交通车辆构造》 ——城轨列车车钩装置 复习： 图6-1全自动车钩 机械、电路、气路自动连挂和解钩 图6-2半自动车钩 机械和气路可自动连挂，电路必须靠人工连挂和解钩 图6-3半永久牵引杆 机械、气路和电路的连接和解钩都需要人工操作，但一般只在架车作业时才进行分解。 全自动车钩 事故案例 ——南京地铁列车连挂车钩发生碰撞 事故时间地点 时间：2005年12月1日6时55分。 地点：小行—安德门上行区间，距安德门站约300米处 。 全自动车钩 事故经过 7：40，行调指令基地内1314车出库连挂故障车2526车； 8：05，1314车出库，采用洗车模式与2526车连挂时，因列车处于小半径曲线位置，车钩对位不正，连挂失败，车钩发生碰撞。 全自动车钩 事故后果 此次事故造成2526车A端的防爬器轻微擦伤，2526车A端车头右侧的导流罩损坏。 全自动车钩 事故原因分析 ： 特殊情况下须进行连挂作业时，须确认车钩位置，如果车钩自动对中不能达到对中范围的要求，须进行手动调整。这就要求我们司机必须掌握扎实的理论知识，以应对特殊情况！ 全自动车钩 完成任务书并作汇报展示 掌握全自动车钩的结构 掌握全自动车钩的工作原理 学习目标 全自动车钩 一、全自动车钩的分类 图1 Scharfenberg式车钩 图2 国产密接式车钩 全自动车钩 二、车钩结构 1 3 4 5 引导对准抓把 电气连接器 缓冲器 2 机械钩头 风管连接器 全自动车钩 1—钩锁杆弹簧 2—钩锁杆　 3—中心轴　 4—钩舌　 5—钩头壳体　 6—钩嘴　 7—解钩杆 8—解钩风缸 重点 钩头结构原理图 全自动车钩 全自动车钩 1、待挂状态：为车钩连接前的准备状态。这时钩头中的钩锁杆轴线平行于车钩的轴线，钩锁杆的连接销中心与钩舌中心销连接线垂直于车钩的轴线。 三、工作原理—三态分析 重点、难点 图6-8三维立体模型图（待挂状态） 图6-7原理图（待挂状态） 全自动车钩 2、连挂状态 两钩向前伸出的钩锁杆由于受到对方钩舌的阻碍，各自推动钩舌绕顺时针方向转动，直到在弹簧拉力作用下钩锁杆滑入对方的钩嘴中，并推动钩舌逆时针方向返回到原来的位置为止。 重点、难点 图6-8原理图（连挂状态） 图6-9三维立体模型图（连挂状态） 全自动车钩 车钩连挂状态视频 全自动车钩 3、解钩状态： 重点、难点 气动：司机操纵解钩控制阀，压力空气冲入钩头的解钩风缸，推动活塞向前运动，压迫在解钩杆上所设的滚子上，两钩头中的钩舌被同时推至解钩位置。达到解钩后再排气。 也可手动解钩 图6-10原理图（解钩状态） 图6-11三维立体模型图（解钩状态） 全自动车钩 车钩解钩状态视频 全自动车钩 四、总结 （1）车钩的结构 （2）机械钩头的结构 （3）车钩的工作原理——三态作用 全自动车钩 五、分组实践 （描述国产密接式车钩的结构及三态作用的工作原理） 图1 待挂状态 图2 连挂状态 图3 解钩状态 全自动车钩 六、展示评价(任务描述) 一、结构名称 1- 2- 3- 4- 5- 二、作用原理——三态作用 1、待挂状态 2、连挂状态 3、解钩状态 全自动车钩 任务评价表 组别 小组成员 评价项目 教师评价?（30%）? 小组互评（70%）? 成绩 内容完整，准确（50分） 讨论过程（30分） 汇报展示（10分） 卷面整洁（10分） 总评 全自动车钩 作业：P239 2、简述Scharfenberg车钩的结构及作用原理 预习内容： 缓冲器的结构以及作用原理 谢谢 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * *