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多谐次相位法在柴油机故障诊断上的应用.pdfVIP

多谐次相位法在柴油机故障诊断上的应用.pdf

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第35卷第8期                      哈  尔  滨  工  程  大  学  学  报                    Vol.35 №.8 2014年8月                    Journal of Harbin Engineering University                       Aug.2014 多谐次相位法在柴油机故障诊断上的应用 肖小勇,向阳,钱思冲,李瑞,周强 (武汉理工大学 能源与动力工程学院,湖北 武汉430063) 摘  要:为了探究多缸机瞬时转速多谐次相位实用诊断方法,以内燃机扭振理论为基础,建立了瞬时转速的谐次诊断模 型,从理论上分析了故障态下瞬时转速谐次幅值和相位的变化规律,并结合4120SG型柴油机单缸与多缸故障试验研究, 提出了基于瞬时转速多谐次相位分析法的柴油机定位诊断技术,并提取了以谐次幅值和谐次相位为主的缸内做功故障 诊断指标,确定了单缸与双缸故障态下瞬时转速的谐次诊断规则,并应用于实船 12缸柴油机的故障诊断,取得了很好的 效果。 关键词:柴油机;谐次相位;瞬时转速;故障诊断;定位技术 doi:10.3969/ j.issn.1006⁃7043.201306050 网络出版地址:http:/ / www.cnki.net/ kcms/ doi/ 10.3969/ j.issn.1006⁃7043.201306050.html 中图分类号:TK428  文献标志码:A  文章编号:1006⁃7043(2014)08⁃0954⁃07 The application of the multi⁃harmonic phase method to fault diagnosis of diesel engines XIAO Xiaoyong,XIANG Yang,QIAN Sichong,LI Rui,ZHOU Qiang ( School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan430063,China) Abstract:In order to explore the diagnosis of IAS multi⁃harmonic and phase technology,the instantaneous speed harmonic diagnosis modelhasbeenestablishedbasedonthetorsionalvibrationtheoryoftheICengine.Thechanges of the IAS (instantaneousangular speed)harmonic amplitudesandphaseswere analyzedfromthetheory'spoint of view. When comparing the theory analysis with the research on the 4120SG diesel engine fault experiments,the fault diagnosis technologybasedontheinstantaneousspeedharmonicphasemethodwasproposedandthediagnostic indexeswere extracted in order to diagnosis the single⁃cylinder and multi⁃cylinder power faults. Finally,the har⁃ monic phase method was applied to diagnose the 12⁃cylinder marine diesel engine with good results achieved. Keywords:diesel engine;harmonic phase;instantaneous speed;fault diagnosis;location technology     柴油机气缸内的燃烧情况是决定柴油机做功情 动增量法、极坐标图法与波形分析法属于时域分析 况和工作性能的

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