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第30卷 第2期 湖南科技大学学报(自然科学版) Vol.30No.2
2015年 6月 JournalofHunanUniversityofScience&Technology(NaturalScienceEdition) Jun.2015
doi:10.13582/j.cnki.1672-9102.2015.02.003
沿空掘巷锚网梁索联合支护技术①
1,2 1 1 3 1
欧懿 ,朱川曲 ,李青锋 ,康付如 ,杨党委
(1.湖南科技大学 湖南省煤炭安全开采重点实验室,湖南 湘潭411201;
2.湘潭县国土资源局,湖南 湘潭411228;3.贵州省矿山安全科学研究院,贵州 贵阳550025)
摘 要:本文结合沿空掘巷支护特点,通过数值模拟分析确定了山脚树矿21128回风巷合理煤柱的留设宽度为7m.采
用钻孔岩层结构探测技术手段对巷道围岩松动情况进行探测,确定了巷道松动圈影响范围一般在2.2m左右,为支护方式
3D
的确定和支护参数优化提供了实际依据,提出了锚网梁索支护方案.通过FLAC 有限差分软件分析和工程监测结果表明,
巷道围岩变形在安全生产允许范围内,顶板离层较小,巷道围岩得到了有效控制.
关键词:沿空掘巷;合理煤柱;围岩松动探测;联合支护;工程监测
中图分类号:TD353 文献标志码:A 文章编号:1672-9102(2015)02-0014-06
Technicalofcombinedsupportingwithbolt
meshandcableindrivingroadwayalonggoaf
1,2 1 1 3 1
OuYi ,ZhuChuanqu,LiQingfeng,KangFuru,YangDangwei
(1.HunanProvincialKeyLaboratoryofCoalMineSafety,HunanUniversityofScienceandTechnology,Xiangtan411201,China;
2.TheLandResourcesAnthorltyXiangtanCounty,Xiangtan411228,China;
3.GuizhouMineSafetyScientificReasearchInstitute,Guiyang550025,China)
Abstract:Basedonthecharacteristicsofsupportingdesignofroaddrivingalongnextgoaf,thereasonable
designofcoalpillarwidthofreturningairlane21128intheBottomTreeMinewas7m.Thedrillingstrata
structuredetectiontechnologywasadoptedtodetectthesurroundingrockloosecondition,theinfluencecircleof
roadwayloosewasdeterminedaround2.2m,whichitprovidedthepracticalbasisofdeterminationofsupporting
methodandparametersoptimizationofsupport,andproposedthebeamandmetalnetsupportingschemeaswell.
Theresultsshowthatthedeformationofroadwaysurroundingrockintherangeofallowablesafetyproducti
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