飞行高度同时反演的固定翼航空瞬变电磁一维反演.pdfVIP

第 卷 第 期 地 球 物 理 学 报 ， ５４ ８ Ｖｏｌ．５４ Ｎｏ．８ 　 　 　 　 　 年 月 ， ２０１１ ８ ＣＨＩＮＥＳＥ ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＧＥＯＰＨＹＳＩＣＳ Ａｕ． ２０１１ 　 　 　 ｇ 毛立峰，王绪本 ，李文杰 飞行高度同时反演的固定翼航空瞬变电磁一维反演 地球物理学报， ， （）： ， ： ． ． ２０１１５４８ ２１３６ ２１４７ＤＯＩ ～ ／ １０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．０００１５７３３．２０１１．０８．０２１ ｊ ， ， ＭａｏＬＦ Ｗａｎ ＸＢ ＬｉＷ Ｊ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎ１Ｄｉｎｖｅｒｓｉｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆｆｉｘｗｉｎ ａｉｒｂｏｒｎｅｔｒａｎｓｉｅｎｔｅｌｅｃｔｒｏｍａｎｅｔｉｃｒｅｃｏｒｄｗｉｔｈ ｇ ｇ ｇ （ ）， ， （）： ， ： ／ ｆｌｉｈｔａｌｔｉｔｕｄｅｉｎｖｅｒｓｉｏｎｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌ．犆犺犻狀犲狊犲犑．犌犲狅犺狊． ｉｎＣｈｉｎｅｓｅ ２０１１ ５４８ ２１３６ ２１４７ＤＯＩ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ． ｇ ｙ 狆狔 ～ ｊ ０００１５７３３．２０１１．０８．０２１ 飞行高度同时反演的固定翼航空瞬变电磁一维反演 １ １ ２ 毛立峰 ，王绪本 ，李文杰 １成都理工大学地球探测与信息技术教育部重点实验室，成都　６１００５９ ２中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所，河北 廊坊 ０６５０００ 　 摘 要 航空电磁测量记录中，不仅感生电动势测量数据有观测误差，而且高度计测量数据也有误差，直接进行常 　 　 规反演往往导致反演结果不可靠，研究飞行高度数据有误差下的反演算法具有实际意义 本文以层状模型的固定 ． 翼时间域航空电磁多分量理论响应数据为例，提出了两种针对飞行高度计记录数据有误差时的正则化反演算法， 一个是自适应正则化反演方法，另一个是约束优化反演方法，结合光滑化模型约束方式，将飞行高度作为一个待反 演参数与电阻率参数一并反演，以获得更可靠的解释结果 第一种算法侧重于已知的地电信息相对较少的一般情 ． 况下的反演，只要给定初始飞行高度值和初始均匀半空间模型的电阻率值，即可稳定地同时重构地下介质电阻率 和飞行高度 反演中正则因子由自适应的方式获得，并用奇异值分解法解反演方程 而第二种算法则用于先验信息 ．