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科技导报2015,33(1)
基于基于PLSPLS的下向进路多参数优化方法的下向进路多参数优化方法
1 1 1 2
尚雪义 ,李夕兵 ,王泽伟 ,彭康
1. 中南大学资源与安全工程学院,长沙410083
2.重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室,重庆400044
摘要摘要 为研究下向进路稳定性与多参数间的关系,提出采用正交数值模拟试验法和偏最小二乘法分析下向进路稳定性影响因
素,并运用安全系数法和可靠度分析优化下向进路多参数,进而开展工业试验。结果表明:1)影响下向进路稳定性因素依次为:
承载层厚度进路宽度进路高度进路侧帮弹模承载层弹模充填体泊松比,且前3个因素影响效果显著;2)偏最小二乘法分
析对承载层拉应力的拟合和预测效果良好,误差控制在15%以内;3)可靠度分析优化下向进路多参数较安全系数法更为合理,
可实现下向进路安全高效经济开采。工业试验效果良好,表明偏最小二乘法优化下向进路多参数具有很好的理论及实践意义。
关键词关键词 下向进路;正交试验;偏最小二乘;安全系数;可靠度分析
中图分类号中图分类号 TD852 文献标志码文献标志码 A doidoi 10.3981/j.issn.1000-7857.2015.01.011
Multiparameter optimization method for downward drift
miningbasedonPLS
SHANGXueyi,LIXibing,WANGZewei,PENGKang1 1 1 2
1.SchoolofResourcesandSafetyEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410083,China
2.StateKeyLaboratoryofCoalMineDisasterDynamicsandControl,ChongqingUniversity,Chongqing400044,China
AbstractAbstract Tostudytherelationshipbetweenmultipleparametersandstabilityofdownwarddrift,orthogonalsimulationandpartialleast
squaresregressionwereusedtoanalyzefactorsaffectingthestabilityofdownwarddrift.Safetycoefficientandreliabilityanalysiswere
appliedtooptimizetheseparameters.Onthebasisofthat,anindustrialtestwasconducted.Theresultsshowthat: 1)Thefactorsaffecting
tensilestressoftheloadinglayerinadescendingsequenceintermsofsignificancearethicknessoftheloadinglayer,driftwidth,drift
height,two-sidedelasticmodulusofthedrift,elasticmodulusoftheloadinglayerandPoissonratioofthebackfill,andthefirstthree
factorsaremoreeffectivethantheothers. 2)Satisfactoryfitnessandforecastwereobtainedthroughpartialleastsquaresregressionwith
errorscontrolledwithin 15%. 3)Thereliabilityanalysisismorereasonablethanthesafetycoefficientmethodinoptimizingmultiple
parameters,whichcanachievesafer,moreefficientandeconomicaldownwarddriftexploitation.Thesatisfactoryresultsofindustrialtest
indicatethatpartialleastsquaresregressionh
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