BF型手动液压搬运车教案分析.ppt

BF型手动液压搬运车维修说明书 一 液压系统工作原理 根据搬运车的结构特点和用途,现结合图二对搬运车在不同工作过程中液压系统的工作原理加一详细说明. ㈠　搬运车的起升过程: 将捏手107置于A位置,此时卸荷撞针132没有抵触钢球122此时摇动手柄1,泵芯147在手柄1和弹簧149的共同作用下将作往复运动.当泵芯147向上提升时,柱塞泵a腔内形成负压,阀芯120和阀体121在弹簧119的作用下处于关闭状态，而钢球122由于油压作用自动打开,液压油从贮油室f腔流经e腔，再经钢球122进入柱塞泵a腔内，柱塞泵吸油过程完成。 当泵芯147向下运动时,a腔产生的压力传递于b腔，由于油压的作用钢球122关闭,而阀芯120和阀体121打开,液压油从柱塞泵a腔进入d腔内,此时柱塞145升起 ㈡　过载保护: 当货物超载时,柱塞145上的作用力过大,使得d,a,b,c三腔内压力上升，当a,b腔内的压力大于安全阀弹簧129所产生的压力时,钢球127打开,柱塞泵内的压力油经钢球127进入贮油室.(即柱塞145不上升)使车子受到保护.最大系统压力可通过安全阀调节螺钉130来进行调节. ㈢　下降过程: 当拉动手柄捏手107至下降位置时(位置C),卸荷撞针132向左移动,首先打开钢球122再打开阀芯120,使少量液压油从工作腔经阀芯120钢球122流入贮油室,从而形成搬运车的慢速下降,当撞针132继续向左推进将阀体121推开时泻油流量增大,从而形成搬运车的快速下降. ㈣　搬运车行走过程: 当拉动手柄捏手107至中间空档位置B时,此时卸荷撞针132正处于钢球122打开而阀芯120与阀体121关闭的状态,a,b,e,f腔相通，此时摇动手柄时液压油只在a与f腔之间流动，柱塞145不上升，当托动搬运车行走时搬运车的起升与下降不受影响。 本液压系统油泵缸与泵座集成为一体，结构简单，密封性能良好，有调速阀，泵的流量可以控制，有安全阀，可以防止过载。 二、 搬运车常见故障与维修 搬运车不能正常起升:请按以下方法进行维修: 泵缸内有空气.请用手拉住手柄捏手107,全程摇动手柄10次,空气会自动排出.如图三所示 1.2卸荷撞针没有调整到位。如果卸荷撞针132位置太靠近左侧，则会造成钢球122无法关闭如图四示，请用扳手将螺母137拧松，再按图五所示方法反时针方向旋转螺钉136，同时将手柄捏手107置于上升位置A，摇动手柄，直到搬运车能正常上升为止。然后再锁紧螺母137。 1.3更换或清理阀组：如果阀组内有铁屑或其它杂物,则会造成阀芯120,阀体121,钢球122关闭不良,导致搬运车无法正常上升。请按以下方法进行维修. 请将搬运车按如图六方向放置. 用内六角扳手将阀孔的密封螺塞117打开如图七所示. 将阀孔内的弹簧119,阀体121及阀芯120拿出,并检查阀孔内有无铁屑杂物,并清理阀孔.如图八所示。 检查阀体121阀芯120有无损坏,若有损坏,请更换,并按照拆下时的顺序重新装配,密封螺塞117要用力拧紧,以防漏油. 2、搬运车在起升后会自动降: 2.1更换V型密封圈: 2.1.1用内六角扳手将顶盖组件上的螺栓38拧下.如图九所示. 2.1.2将车架稍稍抬起,使千斤顶41脱开车架.如图十所示. 2.1.3将千斤顶柱塞145抽出.如图十一所示.2.1.4将导杆螺套142取下将液压油倒掉 .如图十二,图十三, 图十四所示 2.1.5用钩子将V型密封圈140取出.如图十五所示. 2.1.6将新的V型密封圈140放于原来位置,装上导杆螺套142,并拧紧 2.1.7加入干净的液压油，插入千斤顶柱塞145;将千斤顶41与车架37装配在一起,并拧上螺栓38 3、搬运车起升后不能下降 3.1卸荷撞针132调节未到位，请按1.2所述的方法进行调节，注意，螺丝刀要向顺时针方向旋转，同时拉动手柄捏手107，直到搬运车下降正常。如图十六所示。 3.2更换阀组。请按1.3所述的方法进行操作。 4 漏油问题： 4.1油从柱塞泵泵芯147处渗出： 拿掉手柄1,取出泵芯147. ②更换油封151和防尘圈150.如图十七和图十八 5、更换大轮8 5.1将搬运车按如图十九所示方向放置,并用螺丝刀将轮子两侧的护盖13撬下，大轮8和大轮外侧的护盖13都有多种形式供用户选择，但其装配方式基本相同，拆装时可按图十九，图二十所示方法进行。 5.2取下弹性挡圈12,将旧的轮子取下 5.3将新的轮子按拆下时的顺序装配.如图所示 6、更换叉轮32 叉轮32也有单轮 和双轮不同形式供 客户选择，但其装 配方式基本相同， 可按以下方法进行 拆装 6.1拆下弹性销30 6.2拆下销轴29 6.3将新的轮子装 上.如图二十和图 二十二所示。