德高中国有限公司广告业务介绍要点解析.ppt

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德高推广 1964年JEAN-CLAUDE DECAUX先生 创建了街道设施理念 法国:里昂 30位员工 更新里昂的街道设施媒体合约。截止至2006年,2,000辆自行车得以安装使用 赢得在日本(横滨)的第一个巴士候车亭广告合约 300个巴士候车亭在卢布尔雅那安装 (斯洛文尼亚) 通过策略收购媒体世纪(北京与上海地铁)和媒体伯乐成为并巩固了在中国排名第一位户外广告公司的地位 并购Texon, 香港街道设施媒体位居第一 更新并进一步拓展与纽约机场的合约 广告大牌在乌克兰和俄罗斯新的户外广告市场 获得洛杉矶机场媒体合约 收购 VVR-Berek,柏林户外广告公司 收购MAG International,拓展东欧媒体网络 进军迅速成长中的哈萨克市场 MCDecaux 将业务拓展至日本最大的20个城市中的13个 Avenir 获得 OPAC of Paris 广告牌媒体合约 于图卢兹市签订自助自行车项目合约 与上海地铁签订15年广告合约 与鲁昂、 卢森堡、 南特和阿美昂市签订街道设施媒体和自助自行车项目合约 与明尼阿波利斯的圣保罗国际机场签订8年特许广告经营合约 与班加罗尔国际机场签订广告合约 与汉堡市更新街道设施媒体合约 MCDecaux因其为日本经济所做出的贡献被为日本经济、商业以及工业部认知 2005年11月: BFM ? 家族企业? 奖 2006年3月: 被授予INSEAD2006 ?亚洲企业家 ?奖杯 JCDecaux以百万欧元品牌价值,被Interbrand评为 ??最具价值法国品牌?? 户外广告引领者 Aéo – 巴黎戴高乐机场 巴士候车亭后期维护 芝加哥 户外媒体 德高 特殊的地位 巴黎 户外媒体 户外媒体 全球户外广告位列第二 欧洲及亚太户外广告排名第一 全球8,900名员工 业务遍及 54 个国家 - 5 大洲 2007年收入达到21.06亿欧元 绝大部分家族控股结构 前五强内唯一的一家法国运营商 塔什干 核心价值 创 新 质 量 设 计 德高的核心是使媒体的形式与功能相融合,确保每个品牌的在每一个媒体上的发布都能够达到最佳视觉冲击 统一的设计部门拥有110位工程师与设计师 与创新相关的211 项专利 设计与城市和建筑相融合 德高与50位国际顶级设计师紧密合作 DESIGN * 设 计 设 计 设 计 设 计 设 计 设 计 OUTDOOR ADVERTISING 户外媒体 户外广告由三个主要部分组成:街道设施媒体、广告牌媒体和交通媒体 户外广告比重(按区域划分): 2007年户外广告花费 户外媒体 数据来源: 实力媒体, 2008年3月 10,0 % 3,4 % 6,4 % 10,0 % 3,6 % 3,4 % 6,4 % 欧洲 中东部 10.9% 亚太 10.0% 西欧 6.4% 拉丁美洲 4.3% 北美 3.9% 世界其他地区 4.6% 全球6.3% *国家有:亚美尼亚、阿塞拜疆、巴林、埃及、以色列、哈萨克、科威特、阿曼、 卡塔尔、沙特阿拉伯王国、南非、阿联酋和乌兹别克斯坦 户外媒体 街道设施媒体 交通媒体 广告牌媒体 资料来源: 德高 2006/2007 街道设施媒体 19.3% 大型广告牌媒体 49.4% 交通媒体 31.3% 户外媒体分额按媒体形式划分: 扇形分析 户外媒体 街道设施媒体 交通媒体 广告牌媒体 全球户外广告第二位 唯一一家专注于户外广告的公司 街道设施媒体 广告牌媒体 机场媒体 交通媒体 欧洲第一位 全球第一位 全球第一位 全球第一位 户外媒体 街道设施媒体 交通媒体 广告牌媒体 户外媒体 德高: 全球第一位 主要城市的热门场所 全球351,000个广告媒体 40 个国家 1,525 个城市 拥有欧洲前50个城市中的30个 户外媒体 街道设施媒体 交通媒体 广告牌媒体 购物中心 – 美国 20个国家的954个购物中心 英国、美国以及日本为主要市场 户外媒体 街道设施媒体 交通媒体 广告牌媒体 户外媒体 交通媒体 机场广告全球第一位 全球共145个机场,拥有34,986*块广告牌 300 个交通媒体合约 (巴士、地铁、电车线路、火车线路…) 约翰肯尼迪机场 - 纽约 *不包含小推车媒体 ** 数据来源 ACI 户外媒体 街道设施媒体 交通媒体 广告牌媒体 户外媒体 运营全球排名前10位中的6个航空市场 运营16个国家的机场媒体 (伦敦希思罗机场、伦敦盖特威克机场、纽约、洛杉矶、法兰克福、巴黎、香港、上海等机场媒体) * 数据来源 ACI 法兰克福国际机场 希思罗国际机场 – 伦敦 香港国际机场 希思罗国际机场 – 伦敦 户外媒体 街道设施媒体 交通媒体 广告牌媒体 户外媒体 *交通媒体不饱含户内广告牌 运营全球超过386

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