钢筋混凝土简支梁桥设计和计算过程 桥梁毕业论文设计(T梁、重力式桥墩).doc

钢筋混凝土简支梁桥设计和计算过程 摘要： 本设计。全长m，桥面总宽m，桥面纵坡%，横坡1.5%；桥垮轴线为直线设计荷载标准为：公路-级，人群荷载3 kN/m同时也给出了各部分内容相关的表格与图纸。通过这次设计不但了解设计桥梁的各个步骤，而且也能熟练的运用AUTOCAD进行制图。 ABSTRACT： The design for the upper structure of reinforced concrete beam bridge, standard span for 14 meters x 3, bridge deck headroom: net - 8 + 2 x 1.0 meters, adopt the piers and gravity type abutment. Bridge deck 42m, stretches for total wide ZongPo 0.3%, 10m bridge deck, deck design elevation 2.00 at the center of the slope for rice, 1.5%; Bridge collapse, design load for linear axis for: highway - Ⅱ standard, the crowd load level 3 kN/m. This paper mainly expounds the bridge design and calculation process, first makes an overall structure design of bridge, then to the upper structure force, reinforcement calculation, again, stress and deformation strength, then check the structure design and structure checking. At the same time, also gives the relevant sections of the form and drawings. This design not only understand each step of designing the bridge, but also can skilled use AUTOCAD for drawing. Keywords: cast-in-situ concrete simply-supported t-shaped bridge abutment gravity type abutment gravity type structure design checking intensity 引言 设计基本资料 1、结构选型与布置℃。 地质勘察资料见下表： 土层 厚度（m） 天然重度kN/m3 承载力标准值kN/m2 承载力修正系数 预制桩极限侧阻力标准值qsik，极限端阻力标准值qpk（kPa） ηb ηd 桩周 桩端 淤泥 0.60 17 100 0 1.0 30 - 含砾粘土 1.00 20 220 0.3 1.6 45 4500 中细砂 3.50 21 180 1.0 2.5 40 5000 强风化凝灰岩 7.80 23 400 - - - 12000 计算荷载横向分布系数 当荷载位于支点处，利用杠杆原理法计算 横断面 对于1#梁： 1#梁 对于汽车荷载 对于人群荷载 对于2＃梁： 2＃梁 对于汽车荷载 对于人群荷载 =0 （由于是出现负的，取零，出于安全考虑） 对于3＃梁： 3＃梁 对于汽车荷载 对于人群荷载 当荷载位于跨中时 此桥在跨度内设有横隔板，具有强大的横向联结刚性，且承重结构的长度比为 可按刚性横梁法绘制影响线并计算横向分布系数，本桥各根主梁的横向截面均相等，梁数n=5, 梁间距为1.9米。 （1）求1＃梁横向影响线的竖标值： 1＃梁影响线 由、绘制1＃梁的横向影响线，如上图及最不利荷载位置 对于汽车荷载 对于人群荷载 （2）求2＃梁横向影响线的竖标值： 2＃梁影响线 由、绘制2＃梁的横向影响线，如上图及最不利荷载位置 对于汽车荷载 对于人群荷载 （3）求 3＃梁横向影响线的竖标值 3＃梁影响线 、 对于汽车荷载 对于人群荷载